摘要：近日，2025款AION Y PlUS正式上市，新车共推出4款车型，售价为9.98万元-12.38万元。2025款AION Y PlUS针对外观内饰小幅升级，同时车机也进行了升级，支持更多功能。购车政策方面，购买新车将享受包括电池质保、最高26000元置换补贴

近日，2025款AION Y PlUS正式上市，新车共推出4款车型，售价为9.98万元-12.38万元。2025款AION Y PlUS针对外观内饰小幅升级，同时车机也进行了升级，支持更多功能。购车政策方面，购买新车将享受包括电池质保、最高26000元置换补贴、5000元保险优惠、零首付和一年免费车机娱乐流量等购车优惠政策。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。

保险费用：一年4125元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等额外险种消费者可以视自身情况来选择购买。另外，此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。

我们就以2025款AION Y PlUS 430智享版本车型为例，车型目前的官方指导价是9.98万元，由于是纯电车型，所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险（一年）：950元，车船税（一年）：0元；商业险（一年）：3175元，车型每年的保险费用需要花费大约4125元。

用电费用：一年1721元

电费层面，目前上海电价采用波峰波谷计算，对于家庭用户来说，考虑到每个月电动车型的充电需求，我们按照用电第二档（3120-4800kWh）来计价，未分时段价格是0.667元/kWh，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。2025款AION Y PlUS 430智享版本车型百公里耗电量是12.9kWh，按照一年行驶两万公里来计算的话，总的电费大约是1721元。

保养费用：一年1200元

保养层面，2025款AION Y PlUS 430智享版本车型是一款纯电车型，因此在保养方面其实要比普通燃油车简单许多，哪怕后期需要一些工时费，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，如果按照一年行驶两万公里，三年行驶六万公里来计算，共计需要花费大约3600元左右，每年平均下来需要花费1200元。

车型在外观方面，前脸采用封闭式格栅，两侧则配备了“天使之翼大眼睛”前大灯内部结构精致，点亮后极具辨识度。前包围处线条硬朗，搭配银色装饰条，为整车增添了几分运动气息。车身侧面，隐藏式门把手设计不仅降低风阻，还提升了车身侧面的整体性与美观度。在车身尺寸方面，车型的长宽高依然保持在4535毫米×1870毫米×1650毫米，轴距为2750毫米。不过车尾设计相比旧款有所调整，最明显的变化是将品牌LOGO融入尾灯组中央，并采用了发光式设计，提升了夜间辨识度。

在内饰设计方面，车型配备了10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，支持PAD化界面、手车互联、导航红绿灯读秒（老车主可同享PAD化界面和手车互联）。此外，该车支持前后排座椅全平放倒，主驾新增座椅通风加热，还有自适应巡航、外后视镜自动折叠 / 加热。

在性能方面，2025 款AION Y Plus提供多种选择，满足不同消费者需求。部分车型搭载前置永磁/同步单电机，电动机总功率为100千瓦，总扭矩为176牛・米，部分高配车型电动机总功率可达150千瓦，总扭矩提升至225牛・米。并且车型还搭配不同容量的磷酸铁锂电池组，提供430公里、510公里、610公里 等多种续航版本。同时，车辆支持快充功能，大大缩短充电时间，提升使用便利性。

总结：

总体来看，结合车型的保险费用、保养费用和用电费用，车型每年需要花费大约7046元，每个月需要花费大约587元。目前车型的官方指导价是9.98万起，430智享版入门即高配，510/610智享版/智豪版通过电池容量和配置升级满足不同预算需求，是一款高性价比的家用车型。

来源：零零柒车邦德