摘要：在如今竞争激烈的 十几万的纯电轿车市场，东风奕派eπ007 宛如一颗耀眼的新星，自 2025 年 5 月 上市以来，迅速吸引了众多消费者的目光。其起售价仅 11.59 万，却拥有中大型轿车的尺寸、650 公里的超长续航以及丰富的智能配置，这样的性价比实在让人难

在如今竞争激烈的 十几万的纯电轿车市场，东风奕派eπ007 宛如一颗耀眼的新星，自 2025 年 5 月 上市以来，迅速吸引了众多消费者的目光。其起售价仅 11.59 万，却拥有中大型轿车的尺寸、650 公里的超长续航以及丰富的智能配置，这样的性价比实在让人难以抗拒。为了深入了解这款车，我特意进行了深度试驾，下面就为大家详细分享我的试驾体验。

当我第一次看到东风奕派 eπ007 时，着实被它的外观惊艳到了。4 米 88 的车长，近 2 米 92 的轴距，妥妥的 B 级车尺寸，却有着轿跑般的灵动与优雅。溜背造型和无框车门的设计，瞬间让整车充满了运动感，仿佛随时准备在道路上飞驰。

前脸部分，封闭式格栅在阳光的照耀下，宛如一面镜子，反射出耀眼的光芒，给人一种科技感十足的视觉冲击。细长的 LED 大灯犹如一双锐利的眼睛，搭配两侧的“獠牙”装饰，让整个前脸看起来凶狠又霸气。而更让我惊喜的是它的“投影迎宾灯”，当夜幕降临，我缓缓靠近车辆时，前包围上瞬间投射出品牌的 LOGO，仿佛在热情地迎接我的到来。如果提前设置好，还能投射出自定义的动画，这种仪式感在同价位车型中实属罕见，每次开门都让我感觉自己仿佛置身于一场豪华的盛宴之中。

从侧面看，隐藏式门把手和无边框车门不仅是时尚的象征，更有着实际的用途。隐藏式门把手降低了风阻，而无边框车门则进一步提升了整车的颜值。值得一提的是，它的风阻系数做到了 0.209Cd，这在同价位车型中基本处于先进水平。较低的风阻系数不仅有助于提高车辆的续航里程，还能让车辆在行驶过程中更加稳定。18 英寸的运动轮毂搭配静音胎，不仅外观时尚，而且在高速行驶时，胎噪非常小，为车内营造了一个安静舒适的驾乘环境。黑化的后视镜和窗框，让整车看起来更加酷炫，仿佛是从未来穿越而来的座驾。

车尾的设计同样精彩。电动尾翼是车尾的一大亮点，当车辆达到一定速度时，它会升起，不仅增加了车辆的下压力，让车辆在高速行驶时更加稳定，还为整车增添了一份运动气息。后备箱的常规容积为 452 升，能够轻松放下 3 个 24 寸的行李箱，满足日常出行的需求。如果将后排座椅放倒，后备箱容积可以扩展到 1026 升，无论是搬家还是露营，都能轻松应对。电动尾门的开关非常轻松，即使是女生也能轻松操作，这一点非常贴心。车漆方面，提供了 5 种颜色可选，其中我更喜欢的就是“极光绿”。这种三层金属漆在阳光下会呈现出不同的颜色变化，质感十足，每次洗完车后，车辆看起来就像一辆豪华跑车，让人忍不住多看几眼。

打开车门，内饰的质感扑面而来。中控台和门板都采用了软包材质，摸起来柔软舒适，完全没有那种硬塑料的廉价感。新增的黑灰双色内饰搭配哑光金属饰条，营造出一种“低调奢华风”，让人感觉仿佛置身于一个豪华的座舱之中。

方向盘采用了真皮材质，手感细腻，而且还带有加热功能。在寒冷的冬天，开车时再也不用担心手被冻得冰凉了，这一设计非常人性化。10.25 英寸的全液晶仪表和 15.6 英寸的 2.5K 中控屏，显示效果非常清晰，无论是导航还是观看视频，画质都细腻逼真。操作起来也非常流畅，就像玩手机一样简单。

车机系统支持“豆包 + DeepSeek”双语音 AI，能够连续执行指令。比如，我可以说“打开空调 24 度，播放周杰伦的歌，导航去海边”，它能够迅速响应，同时完成这三个操作，大大提高了使用的便利性。分屏功能也非常实用，主驾可以专注地看导航，而副驾则可以尽情地刷剧，互不干扰。更让我惊艳的是 19 扬声器的音响系统，配合座椅里的震动单元，再加上氛围灯会随音乐变色，仿佛将整个车内变成了一个移动的音乐厅。在驾驶过程中，听着动感的音乐，感受着座椅的震动和氛围灯的变化，那种沉浸式的体验让人陶醉其中。

座椅采用了仿皮材质，主副驾都配备了加热和通风功能。在冬天，座椅加热功能可以让我的屁股不再感到冰冷；在夏天，座椅通风功能则能让我的背部保持干爽，不再闷热。主驾还拥有记忆和按摩功能，按摩力度比老款车型增强了 30%。在跑长途的时候，打开按摩功能，能够有效地缓解腰部疲劳，让驾驶变得更加轻松。空间方面，我身高 1 米 78，坐在前排，头部还有 3 指的空间；坐在后排，腿部空间有 2 拳半，跷二郎腿完全没问题。相比很多合资 B 级车，eπ007 的空间表现更加出色，能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验。

在试驾之前，我原本以为这个价位的车动力够用就行，但当我真正驾驶起东风奕派 eπ007 时，却被它的动力表现惊艳到了。它搭载了后置单电机，功率达到了 200kW，扭矩为 310N・m，零百加速仅需 5.7 秒。当我踩下电门的那一刻，强烈的推背感瞬间袭来，红绿灯起步时，能够轻松秒掉大部分燃油车。有一次，我在路上遇到一台高尔夫 GTI，一时兴起与它较劲，没想到 eπ007 居然没有输，那种驾驶的快感让我兴奋不已。

车辆提供了运动、舒适和经济三种驾驶模式。在运动模式下，动力响应更加迅速，高速超车时非常轻松。深踩电门，瞬间就能完成超车，完全没有那种“干吼不走”的感觉。在山路上行驶时，运动模式的优势更加明显。连续过弯时，车身姿态保持得非常好，方向盘指向精准，给我带来了很强的驾驶信心。舒适模式下，方向盘的阻尼感较轻，转向更加轻盈，女生也能轻松驾驭，非常适合在城市中日常通勤。经济模式则更加平顺，电门脚感接近燃油车，在堵车的时候跟车也不容易窜出去，能够提供更加舒适的驾驶体验。

底盘方面，采用了前麦弗逊 + 后多连杆的悬挂结构，调校偏运动。过弯时，侧倾很小，底盘非常扎实，开起来完全不像一辆十几万的车，反而有点像 20 多万的合资运动轿车。我特意去山路跑了一圈，在连续过弯的过程中，车辆能够很好地贴合地面，稳定性非常好。三种驾驶模式还对应不同的转向助力力度，运动模式下方向盘阻尼感增强，路感反馈更加清晰，能够满足喜欢开车的朋友对驾驶乐趣的追求。

续航方面，CLTC 标称 650 公里，经过我的实测，夏天能跑 580 公里左右，冬天开暖风大概能跑 520 公里。这样的续航表现已经非常不错了，毕竟在这个价位，很多车型标称 500 公里，实际只能跑 400 公里。eπ007 还支持 3C 快充，15 分钟就能充到 50%。想象一下，在长途旅行中，吃个汉堡的功夫就能补能 200 多公里，大大缓解了充电焦虑。如果家里安装了充电桩，谷电才 3 毛一度，百公里电费不到 10 块钱。我算了一笔账，一年跑 2 万公里，电费才 900 多块钱，要是开燃油车，至少得 1 万 2，能省出一趟旅游的钱呢。

在智能配置方面，东风奕派 eπ007 表现得非常出色。它标配了倒车影像和 360 度全景影像，在泊车的时候能够清晰地看到周围的障碍物，即使是新手也能轻松倒车。有一次，我在一个狭窄的胡同里倒车，两边都是自行车，全靠 360 度影像才没有蹭到。要是以前开燃油车，估计得下来看三次，有了这个功能，倒车变得轻松又安全。

车道保持和更跟车功能在高速上非常实用。在长途驾驶时，打开全速域 ACC，车辆就能更跟着前车走，不用一直踩油门刹车，大大减轻了驾驶疲劳。还有情绪识别摄像头，能够监测驾驶员的疲劳或者分心状态。有一次，我开车到下午有点困，打了个哈欠，系统马上语音提醒“请集中注意力”，还更打开了座椅按摩。虽然当时吓了一跳，但不得不说，这个功能真的很贴心，能够有效地提高行车安全。此外，车辆还支持 OTA 每年免费升级 3 次，用几年后还能解锁新功能，让车辆始终保持更新的状态。

安全方面，东风奕派 eπ007 也做得非常到位。车身 71.5% 都是高强度钢，为乘客提供了坚固的保护。马赫电池经过了火烧、针刺测试，不起火不爆炸，让人非常放心。车辆还配备了 6 个安全气囊，三电系统终身质保，这些安全保障措施让我在驾驶过程中充满了安全感。

在 10 到 15 万的纯电轿车市场，东风奕派 eπ007 面临着众多竞争对手。与同价位的比亚迪秦 PLUS EV 相比，eπ007 的优势非常明显。在空间方面，eπ007 的轴距比秦 PLUS EV 长 197mm，后排空间更加宽敞。动力方面，eπ007 的电机功率为 200kW，而秦 PLUS EV 仅为 135kW，eπ007 的动力更加强劲。配置方面，eπ007 拥有无框车门、电动尾翼、19 扬声器音响等高端配置，而秦 PLUS EV 的内饰相对较素，配置也没有这么丰富。此外，eπ007 的价格还比秦 PLUS EV 便宜一万多，性价比简直无敌。比亚迪虽然品牌知名度较高，但 eπ007 更适合追求个性和科技感的消费者。

与吉利银河 E8 相比，银河 E8 拥有 45 英寸的巨屏，设计更加激进，但起售价贵了 2 万多。在续航方面，eπ007 的 CLTC 续航为 650km，而银河 E8 仅为 550km；在快充方面，eπ007 15 分钟能充到 50%，而银河 E8 需要 30 分钟才能充到 50%。而且银河 E8 没有无框车门和电动尾翼，运动感差了一截。综合来看，eπ007 的性价比更高。

上市首月，eπ007 的订单就破万了，其中 70% 都是年轻用户。这说明大家对它的认可度非常高，毕竟谁不想花更少的钱，买更厉害的车呢？我身边几个刚工作的 95 后朋友，看完我的试驾视频后都去店里看车了，他们都说“这台车简直是为我们量身打造的”。

经过这次深度试驾，我对东风奕派 eπ007 有了更深入的了解。它在 10 到 15 万的纯电轿车市场里展现出了多方面的优势。作为一台中大型轿车，它空间够大，提供了纯电和增程两种动力选择，配置丰富，外观时尚，性价比真心不错。

当然，它也并非毫无遗憾。在隔音效果方面，高速行驶时风噪和胎噪还是能够明显感觉到，还有一定的提升空间。部分内饰用料虽然质感不错，但与一些高端车型相比，还有一定的差距。不过，结合它的价格来看，这些小缺点完全可以忽略不计。

如果你正在这个价位挑选纯电轿车，东风奕派 eπ007 绝对是一个值得考虑的选项。它既能满足家庭日常出行的需求，宽敞的后排空间和大容量后备箱能够为家人提供舒适的乘坐体验和充足的储物空间；又能让年轻人开着有面子，无框车门、电动尾翼等设计回头率超高。建议大家抽空去店里试驾一下，亲身感受下它的空间、动力和配置，看看是不是符合自己的预期。在 10 到 15 万的纯电轿车市场里，能把空间、配置、设计和动力都平衡得这么好的车不多，东风奕派 eπ007 算是很有竞争力的一款了。相信它会成为你购车清单上的热门之选。

来源：狂撩汽车知识