摘要：空载试运行是新线开通前必经的一场关键“大考”。为确保空载试运行顺利开展，在正式启动空载试运行之前，须逐一确认各项前置条件准备充分，包括人员物资准备、规章制度编制、设备设施投用及相关系统联调完成等，在这些前置条件全部落实到位后，才能稳步推进至后续环节。

成都轨道交通10 号线三期、17 号线二期、30 号线一期工程

全面启动空载试运行，

标志着今年新线进入加速冲刺阶段，

向开通初期运营目标迈进重要一步。

加强龙泉、新津、双流机场区域

与成都中心城区等区域联系

空载试运行是新线开通前必经的一场关键“大考”。为确保空载试运行顺利开展，在正式启动空载试运行之前，须逐一确认各项前置条件准备充分，包括人员物资准备、规章制度编制、设备设施投用及相关系统联调完成等，在这些前置条件全部落实到位后，才能稳步推进至后续环节。

空载试运行分阶段有序展开，先后验证新线系统设备运行状态、列车交路运行情况、规章制度适用程度、运营人员技能水平，有效锻炼人员日常操作及应急处置能力，全面检验新线开通初期运营后的运营组织管理和设备设施系统的安全性、可用性和可靠性，为开通初期运营打下坚实基础。

10号线三期、17号线二期与30号线一期开通初期运营后，将大幅增强城市轨道交通网络联通性，加强龙泉片区、新津片区、双流机场区域与中心城区等区域联系，促进中心城区与外围组团互联，进一步增强区域联动，为城市空间拓展与经济发展提供有力支撑。

30 号线一期

全国首创，科技感拉满

作为全国首条“常规全自动 + 车车通信” 地铁线路，30 号线一期工程从建设之初就备受瞩目。面对施工环境复杂、技术标准高等难题，建设团队实力 “破局”！

引入“BIM + 智慧工地” 体系，就像给工程安上 “数字大脑”，提前模拟施工，巧妙避开多工种冲突，让建设效率大幅提升；“智慧云轨行区调度指挥安全管理平台” 化身 “智慧眼睛”，24 小时紧盯施工动态，保障工程安全推进 。

这几条新线路一旦开通，会实实在在改变大家的出行体验。比如每天为通勤发愁的上班族，可能以后从家到公司能节省不少时间；喜欢周末出门逛街、游玩的朋友，也能更快到达目的地。而且新线路会和现有的地铁网络更好地衔接，以后换乘说不定更轻松，去城市的各个角落都更顺畅。

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