摘要:这辆自行车是一辆 GT Gutterball 单速车,三年前从脸书上以 “二手且破旧” 的状态购得。虽然萨拉更换了传动系统和刹车,但其他部件都保持原样,之前的车主把那个座管和配套的前叉装在了车上。
可怜的萨拉最近骑车时就遭遇了这种情况,他到Reddit网上讲述了他的遭遇。正如我们大概都能想到的那样,“至少可以说,很疼”。
这辆自行车是一辆 GT Gutterball 单速车,三年前从脸书上以 “二手且破旧” 的状态购得。虽然萨拉更换了传动系统和刹车,但其他部件都保持原样,之前的车主把那个座管和配套的前叉装在了车上。
“我就一直让它们留在车上……” 故事继续,直到有一天 —— 啪的一声。
一位看到这个故事的机械师认出这个座管是 “一辆旧的闪电(Specialized)鲁贝(Roubaix)自行车上的”,他还补充道:“缺陷时有发生,但并不常见。我在自行车店工作多年,从未见过这种确切的故障情况。我怀疑它是因为插入过深而受损,然后有人试图在那个位置拧紧夹钳,或者是负载过重。但要使它过载,大概需要一个体重 300 磅的骑行者。”
我们很想知道他是否平安到家以及是如何做到的。我们以前也见过鞍座从导轨上脱落的情况,但即便如此,你仍可以(小心翼翼地)坐在剩下的部分上勉强骑回家。但这次肯定没办法那样了……
不管怎样,这整件事让我们想起了几年前一篇热门直播博客,主角是查德・塔韦尼亚…… 或者你可能更熟悉他的称呼:无座骑手。
这位美国骑手曾在完全没有鞍座的情况下骑行 100 英里,之后又这么做了一次,只为了证明那些质疑者是错的。
来源:骑行zxcofo一点号