摘要：在新能源汽车浪潮席卷全球的当下，消费者对车辆的需求早已不再局限于简单的代步功能，而是追求集颜值、性能、舒适与智能于一体的综合体验。星海 S7 2024 款 650 至尊版与星纪元 ES 2025 款增程版 Plus 舒适智享，作为各自品牌旗下的热门车型，虽指导

在新能源汽车浪潮席卷全球的当下，消费者对车辆的需求早已不再局限于简单的代步功能，而是追求集颜值、性能、舒适与智能于一体的综合体验。星海 S7 2024 款 650 至尊版与星纪元 ES 2025 款增程版 Plus 舒适智享，作为各自品牌旗下的热门车型，虽指导价相近（星海 S7 14.99 万，星纪元 ES 15.28 万），却有着截然不同的产品特性。接下来，让我们深入剖析这两款车，为你购车决策提供全面参考。

星海 S7 的前脸极具辨识度，封闭式格栅设计符合新能源汽车的科技感基调，饱满且富有张力的轮廓，给人一种大气沉稳的视觉感受。其灯光配置堪称豪华，日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯一应俱全。实际驾驶中，自动大灯功能反应灵敏，在进入隧道或光线昏暗路段时能迅速开启，且点亮后光线均匀，有效减少了夜间行驶的视觉盲区，提升了行车安全性。前保险杠下方的黑色进气口装饰条与大灯组下方的 LED 灯带相互呼应，增添了前脸的层次感。两侧导流槽造型基于空气动力学设计，不仅增强了车辆的运动气息，还能优化气流，降低风阻。

从侧面看，作为一款掀背车，星海 S7 采用溜背式轿跑造型，通过黄金比例切割，勾勒出优雅流畅的车身线条，既展现出时尚动感的姿态，又兼顾了车内空间的实用性。车身尺寸方面，长宽高分别为 4935mm、1915mm、1495mm，轴距达 2915mm，这样的尺寸在同级别车型中颇具优势，为车内驾乘人员提供了宽敞的空间。

车辆尾部同样亮点十足，贯穿式尾灯经过黑化处理，红白双层灯带布局在夜间点亮后极具辨识度。微微上翘的尾翼与扩散器设计，不仅提升了车辆的运动感，还能引导车辆底部气流，进一步降低空气阻力，优化车辆的行驶稳定性。

星纪元 ES 的前脸采用独特的灯组布局，内部搭载 LED 光源技术，点亮后视觉效果出众，科技感满满。前保险杠设计富有层次感，散热口两侧配备的碳纤维饰板点缀，为车辆增添了几分运动与精致。整体来看，其前脸造型更具未来感，与星海 S7 的沉稳大气形成鲜明对比。

车身尺寸上，星纪元 ES 长宽高分别为 4945mm、1978mm、1480mm，轴距达 3000mm，相比星海 S7，在长度、宽度和轴距上都有一定优势，这意味着车内空间可能更为宽敞。车辆尾部同样采用贯穿式尾灯组设计，与前脸的贯穿式 LED 灯光相呼应，营造出整车设计的连贯性。值得一提的是，星纪元 ES 车身采用了大量铝合金材质，包括轮毂设计，这一举措有效降低了车身重量，对提升车辆的操控性能和续航表现都有积极作用。

走进星海 S7 车内，环抱式设计给人一种温馨、安全的感觉，仿佛置身于温暖的怀抱。整体设计风格简洁大方，没有过多繁杂的线条，营造出开阔的视野范围，让驾乘人员在车内不会感到压抑。

在舒适性配置方面，空调系统表现出色。自动控制功能操作便捷，后排也配备了出风口，确保车内每个角落都能快速调节温度。更值得一提的是，该车配备的热泵管理系统，在冬天制热效果显著。相较于传统车辆空调系统能耗高的问题，热泵系统能够实现高效的能量转换，有效抑制能耗衰减，在保证制热效果的同时，降低了车辆的能耗。此外，空调还支持精准调节，可根据驾乘人员的需求，将温度控制在舒适的区间。

音响配置上，星海 S7 搭载 12 个扬声器，能够打造出立体环绕的音响效果。实际体验中，无论是播放流行音乐还是古典乐曲，声音都通透清晰，能够高度还原音乐细节，为驾乘人员带来剧院级别的听觉享受。车内 USB 接口布局合理，前排带有两个 USB 接口，后排带有一个 USB 接口，基本能满足车内人员的充电需求。

中控屏采用 15.6 英寸大屏，内置高德地图软件，无需额外联网下载，操作方便且节省流量。导航功能精准度高，实时路况更新及时，能为用户规划出高效的出行路线。座椅方面，主驾驶和副驾驶座椅均支持电动调节，主驾驶位置还具备加热、通风和记忆功能。通风功能在炎热天气下实用性极高，开启后能迅速带走座椅表面的热量和湿气，让驾驶者保持干爽舒适。记忆功能则方便驾驶者在不同场景下，快速调整到熟悉的坐姿角度。

星纪元 ES 的内饰设计充满未来感，线条流畅且富有张力，中控台采用一体式设计理念，整体造型简洁大方，科技氛围浓厚。空调系统同样支持自动控制，且具备双区温度分区功能，每个区域可独立控制温度，满足不同驾乘人员对温度的个性化需求。车内也配备了 PM2.5 过滤装置，能有效净化车内空气，去除异味、粉尘和有害颗粒，为驾乘人员营造健康舒适的车内环境。

音响配置上，该车配备 8 个扬声器，虽然数量不及星海 S7，但中控屏带有 K 歌软件，具备 K 歌功能，为车内娱乐增添了更多乐趣。USB 接口方面，前排和后排各自带有两个 USB 接口，支持最大充电功率 60W，充电速度快且电流稳定，能快速为电子设备补充电量。

同样采用 15.6 英寸中控屏，支持卫星导航功能，内置高德地图软件，操作逻辑与星海 S7 相似，方便用户上手使用。座椅配置上，主驾驶和副驾驶座椅支持电动调节，主驾驶位置带有记忆功能，方便驾驶者调整到舒适的驾驶位置。前排座椅配备扶手，为驾乘人员提供了良好的支撑。

星海 S7 的长宽高分别为 4935mm、1915mm、1495mm，轴距达 2915mm，这样的车身参数在同级别车型中已属优秀。实际乘坐体验中，身高 175cm 的体验者坐在前排，将座椅调至合适位置后，头部仍有一拳两指的空间，视野开阔，毫无压抑感。保持前排座椅位置不变，来到后排，体验者的腿部空间达到两拳有余，头部空间也有一拳左右，即使长时间乘坐，也不会感到局促。后排地板接近纯平的设计，更是提升了中间乘客的舒适性，家庭出行时，后排乘坐三名成年人也不会显得拥挤。

在储物空间方面，星海 S7 的后备箱常规容积表现出色，能够轻松容纳 3-4 个 24 寸行李箱，满足一家人短途旅行的行李放置需求。后排座椅支持比例放倒，放倒后能形成一个几乎全平的空间，瞬间拓展了装载能力，搬运大件物品如自行车、家具等也不在话下。车内还设置了丰富的储物格，前排中央扶手箱容积可观，能容纳钱包、墨镜、水瓶等随身物品；门板储物格宽度足够，放入 1.5L 的水壶后仍有剩余空间，方便实用。

星纪元 ES 的长宽高为 4945mm、1978mm、1480mm，轴距达 3000mm，相比星海 S7，在长度、宽度和轴距上都有一定优势。实际空间体验上，同样身高 175cm 的体验者坐在前排，头部空间与星海 S7 相近，约一拳两指。而来到后排，得益于更长的轴距，腿部空间达到了两拳半左右，比星海 S7 更为宽敞，乘坐时可以轻松翘起二郎腿。在横向空间方面，更宽的车身使得后排乘坐三人时，彼此之间的肩部空间更加充裕，不会有明显的拥挤感。不过由于车身高度略低，后排头部空间为一拳，相比星海 S7 稍显逊色。

储物空间上，星纪元 ES 的后备箱容积同样不容小觑，常规状态下可轻松放置 4 个 24 寸行李箱，比星海 S7 的装载能力更强。后排座椅同样支持放倒，放倒后也能形成较为平整的空间，进一步提升了装载大件物品的能力。车内储物设计同样贴心，除了常规的扶手箱、门板储物格，还在中控台下方设计了开放式储物槽，方便放置手机、钥匙等随手物品，使用起来十分便捷。

星海 S7 是一款纯电动车型，其动力系统表现强劲。电动机总功率达 200kW，总马力为 272Ps，总扭矩 320N・m。官方百公里加速时间仅需 5.9 秒，一脚电门下去，车辆能迅速响应，带来强烈的推背感，在城市道路超车或高速行驶时都游刃有余。这样的动力性能，在同级别纯电动车型中处于较高水平。

星纪元 ES 作为增程式车辆，动力由发动机和电动机共同提供。其发动机采用涡轮增压形式，电动机总功率为 195kW，总马力 265Ps，总扭矩 324N・m。百公里加速时间为 7.6 秒，虽然相比星海 S7 稍慢，但在同级别增程式车型中，这样的加速表现依然可圈可点，能够满足日常驾驶以及偶尔激烈驾驶的需求。

两款车均采用电动车单速变速箱，操作简单便捷，驾驶过程中无需频繁换挡，让驾驶变得轻松惬意。无论是城市拥堵路段还是高速行驶，都能为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。

在续航方面，星海 S7 工信部标准下的纯电续航里程为 650km，这样的续航表现对于一款纯电动车型来说相当出色，完全能够满足日常通勤以及中短途自驾游的需求。在快充模式下，从 30% 充到 80% 电量仅需 0.43 个小时，较短的充电时间有效缓解了用户的续航焦虑，在长途旅行途中，利用短暂的休息时间就能为车辆补充大量电量。

星纪元 ES 工信部标准下的纯电续航里程为 205km，相比星海 S7 的纯电续航里程较短。但作为增程式车辆，其优势在于当电量不足时，发动机可作为增程器为车辆供电，解决了纯电动车的里程焦虑问题。在快充模式下，从 20% 充到 80% 电量仅需 0.29 个小时，充电速度更快，能让车辆在短时间内恢复部分续航能力。

在智能辅助驾驶方面，两款车都紧跟时代步伐，配备了丰富的驾驶辅助功能。星海 S7 和星纪元 ES 均具备自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等常见的驾驶辅助系统。在实际驾驶中，自适应巡航功能能够根据前方车辆的速度自动调整车速，减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳感；车道保持辅助系统可实时监测车辆行驶轨迹，当车辆偏离车道时及时提醒并纠正，提升了行车安全性；主动刹车功能则能在检测到潜在碰撞危险时自动刹车，有效避免或减轻碰撞事故的发生。不过，由于未获取到两款车具体智能辅助驾驶系统的详细技术参数与实际测试数据，在这方面难以进行更深入的对比。

星海 S7 2024 款 650 至尊版在外观上展现出大气沉稳的风格，内饰环抱式设计温馨舒适，音响配置出色，纯电续航里程长，动力强劲且加速迅猛，车内空间宽敞实用，适合追求长续航纯电车型、注重车内音响体验、舒适驾乘环境与空间实用性的消费者。

星纪元 ES 2025 款增程版 Plus 舒适智享则以充满未来感的外观、富有科技氛围的内饰、双区温度分区空调以及 K 歌娱乐功能吸引眼球，增程式动力系统解决了里程焦虑问题，快充速度快，同时在车内横向和后排腿部空间上更具优势，适合对车辆外观和内饰科技感有较高要求，在意宽敞的乘坐空间，同时担心纯电续航不足的消费者。

两款车各有优劣，没有绝对的好坏之分。如果你经常进行长途驾驶，且充电设施相对便利，星海 S7 的长续航纯电模式与均衡的空间表现可能更适合你；如果你更在意车辆的科技娱乐功能、宽敞的乘坐空间和没有里程焦虑的驾驶体验，星纪元 ES 的增程式设计与出色的空间表现或许能满足你的需求。在购车前，建议亲自去经销商处试驾体验，感受两款车的实际表现，从而做出最适合自己的选择。

来源：白话聊车