摘要：近日，岚图Free+车型开启预售，该车的预售价格29.99万元，只比此前的岚图Free 318高了1000元，那算上上市之后的实际价格下调，最终车型的入门门槛肯定会更低，进一步提升性价比。

近日，岚图Free+车型开启预售，该车的预售价格29.99万元，只比此前的岚图Free 318高了1000元，那算上上市之后的实际价格下调，最终车型的入门门槛肯定会更低，进一步提升性价比。

在外观方面，该车对细节进行了小幅度的修改，前脸由于加入了华为系，所以变成了问界M7模仿秀，采用了大面积封闭式的车鼻，上方有贯穿式灯带连接的扁平大灯组，梯形下格栅，雾灯区进气道等元素显示出更强的新能源感。车顶激光雷达不会缺席，显示了华为的基因。车身侧面主要对D柱进行调整，采用了三角形的造型，而不是此前的逆向设计，显得更加大气。A柱下方的特殊装饰也彰显了华为的血统，全新配色的车漆，大尺寸轮毂等设计增强了时尚感。

车尾部分则没有特别明显的变化，保持了岚图Free车型的传统，整体走简洁时尚路线。尾箱右下角的Free+字母上方有着华为ADS标签，增强了爱国的气息。在内饰部分，则完全推倒重做，一看就是华为系的设计理念，放弃了此前岚图家族的贯穿式多屏联动，变成了相当传统的悬浮式大尺寸液晶屏，配液晶仪表盘和Hud组成三屏联动系统，和鸿蒙智行旗下车型搭配不上，层次感丰富的中控台面加入了特殊质感面板覆盖，还有类似于小米SU7的扩展槽，增强了实用性。

方向盘也是全新的平底构造，提升了运动感，怀挡机构当然不会缺席，扶手箱前端区双杯架，手机无线充电面板也和华为系车型非常的相似。当然，鸿蒙智能座舱5.0成为了交互的核心，前排座椅通风加热按摩，后排座椅调节腿托，22扬声器音响，多彩气氛灯带的等配置都不会缺席，电冰箱也得到了实装，符合新时代车型的风格。

在动力方面，1.5T发动机最大功率变成了129马力，可以算是细微的调整，与之匹配的则是后置单电机最大功率292马力，并有前后双电机组成电控四驱系统，最大功率476马力，不增反降，显示了成本方面控制，与之匹配的是43.2千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高235公里，当然，华为智驾系统192线激光雷达这样的灵魂配置不会缺席，并将第一时间更新华为乾崑智驾ADS 4.0，达到领先的水平，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

来源：闲传车一点号