摘要：最近身边骑摩托车的朋友换车挺多，有老骑士说踏板车现在技术进步太快了。今天摸了摸几款新出的中高端车型，发现它们配置都不简单。先说说价格，便宜的万多出头，贵的四万多，看你预算怎么定。

最近身边骑摩托车的朋友换车挺多，有老骑士说踏板车现在技术进步太快了。今天摸了摸几款新出的中高端车型，发现它们配置都不简单。先说说价格，便宜的万多出头，贵的四万多，看你预算怎么定。

第一款是无极SR250GT PRO，17980块能买到国产少见的加热手把。跑长途时冷风吹不着手，冬天挺实用。这车250cc排量，油箱14升能跑300公里，市区代步够用。仪表盘有7寸大屏，还能无线升级软件，这功能以前只能在高档摩托上见到。不过缺点是减震调校偏硬，走烂路会晃。

第二款光阳X350价格高些，33980元但配置堆满。350cc发动机动力够猛，前双活塞刹车亮点。车上前后都有行车记录仪，遇到剐蹭能拍下来。不过缺点很明显，坐垫太高骑着累，油箱才14升，跑长途得频繁加油。

本田佛沙350最贵要四万多，但保值率高。车头大灯设计犀利，风挡能电动升降，这点很贴心。油耗测下来确实低，跑山路一箱油能撑六七百公里。坐垫设计矮，女生骑起来省力。就是后座小，带人容易挤。

三家品牌各有所长。无极省心好养车，光阳配置齐全但重，本田贵但质量稳定。最近有个测试，无极在零下二十度能正常打火，这点很适合北方。光阳减震调成软模式，带老婆去近郊玩舒服些。

听说有人想买二手佛沙，结果保养记录不全，最后还是挑了新车。现在国产踏板升级快，省油和动力不再单选。三款车都标配ABS，骑车安全多了。选哪个全看需求，通勤就挑省油的，摩旅选配置高的。

挑完这三款，就看钱包怎么说了。

来源：郑州朗科汽车衡