摘要：6月21日，在地下深度达17.6米的烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程始发竖井内，管道局建设公司员工将6片钢筋混凝土管片严丝合缝地拼装在一起，标志着中国石油承建的首个海底盾构工程进入隧道掘进阶段。

盾构机被精准地下放至始发竖井内。

盾构司机进行掘进操作。

现场员工进行首环管片拼装。

6月21日，在地下深度达17.6米的烟台港西港区LNG长输管道海域段盾构工程始发竖井内，管道局建设公司员工将6片钢筋混凝土管片严丝合缝地拼装在一起，标志着中国石油承建的首个海底盾构工程进入隧道掘进阶段。

作为EPC总承包单位，管道局建设公司发挥20多年来穿江越河的盾构施工技术优势，组织项目管理团队精心筹划、深入研讨，制定专项方案并邀请专家充分论证，系统梳理盾构机吊装下井各环节要点。针对复杂海底环境下的隧道掘进、隧道轴线双曲线叠加等难点，盾构司机24小时动态监控盾构机掘进姿态，控制好盾构机掘进参数，并及时根据实际情况进行调整，以精益管理护航工程品质与安全。

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