摘要：劳斯莱斯这个品牌过去的车型，不论是近代还是久远的——比如幻影、银刺等等——很难以让人联想到年轻时髦的车主。但事实证明，购买劳斯莱斯的平均年龄，特别是那些把全新闪灵电动车开回家的买家，比我们预想的年轻了很多。

劳斯莱斯北美公司总裁乔恩·科尔贝思透露，全新闪灵买家的平均年龄只有35岁。而且闪灵买家中有40%都是劳斯莱斯的新客户。

不过，这个非常低的年龄是新增买家的平均值。但显然，这足以将整个品牌的平均年龄拉低很多。科尔贝思没有透露该车型其他买家的年龄，但他回答了关于整个劳斯莱斯产品阵容的情况。劳斯莱斯客户的平均年龄仅为42岁。

是的，这让人非常震惊。这也让劳斯莱斯成为整个汽车行业中客户最年轻的品牌之一。去年，Cox Automotive表示，在整个汽车行业中，新车买家的平均年龄为52岁。即使与通常更年轻的电动车买家相比（平均年龄41岁），劳斯莱斯的客户也非常年轻。

“科技对年轻客户很重要，这就是为什么闪灵能引起那些想购买他们第一辆劳斯莱斯的人的共鸣，”科尔贝思表示。“新科技、新材料、新设计，这些都起到了作用。”

这样看来，劳斯莱斯在过去几年展示的那些Bespoke高级定制车型就说得通了。这些基本上都是独一无二的特别版车型，大多采用大胆的色彩和奇特配置。放在一二十年前，劳斯莱斯的买家可能会对此嗤之以鼻。

除了年龄之外，是什么样的客户购买了如此多的高级定制车型，以至于劳斯莱斯不得不扩张？几年前，在一次宝马与劳斯莱斯联合举办的试驾活动上，劳斯莱斯美洲区传播负责人格里·斯潘恩给出一些见解。

他说，许多新的劳斯莱斯买家来自科技行业。卖掉你的初创公司或首次公开募股大获成功，然后做出些奢华的新购车选择。他说，音乐人，尤其是说唱歌手，也被这个品牌吸引。毕竟，摇滚明星和劳斯莱斯车主是标配。运动员也为品牌带来了年轻和财富。

所以，期待看到更多像上个月劳斯莱斯发布的布满花朵的闪灵Velvet Orchid这样的车型。劳斯莱斯为那些需要爱车脱颖而出的买家提供了无数选配方案，而且，劳斯莱斯的车主比你想象中年轻得多。

来源：名车鉴赏汇一点号