摘要：这几天汽车圈最热门的话题，当属乘龙汽车的这几张海报了，从：安全不是空口无凭的理想，到：活着，才有资格谈理想。步步为营，步步逼近。

这几天汽车圈最热门的话题，当属乘龙汽车的这几张海报了，从：安全不是空口无凭的理想，到：活着，才有资格谈理想。步步为营，步步逼近。

乘龙汽车的反击和网上汹涌舆论，让理想汽车和中汽研都不得不公开就这个碰撞试验，发布详细的说明。

当然，理想汽车和中汽研的说明，似乎并没有起到太多效果，因为他们的说明当中，似乎并没有让人信服的理由。

目前这个事件最终走向到底如何，估计暂时还不能有任何定论。但是就理想这次撞卡车的这种安全大事件的传播策略，我们能发现，其实造车新势力在营销策略方面，似乎并没有什么过人之处。

比如最近非常火爆的某网红品牌，虽然订单很多，但是其新品发布会上的很多传播内容和手段，不仅漏洞百出，而且还成为网上的笑料。但这些负面舆情竟然没有影响到他的订单收割，这就是另外一个话题了。

在安全技术传播方面，新势力选择了撞卡车这种比较吸睛的方式，关注度虽然很高，但结果似乎并不很好。

这说明，作为特殊的交通工具，汽车产品在安全技术方面的传播策略，其实是需要非常严谨和科学的，不然，不仅会引发质疑和争议，同时还会影响消费者对品牌的信任。

但是有些车企在车型的安全技术传播方面，就做的非常好，不仅事件关注度极高，而且以最鲜明的方式，突出了产品的安全特性，又赢得了消费者的信任。

比如奇瑞集团高端品牌星途星纪元的几次安全大事件传播，就非常成功，成为中国汽车行业安全技术营销的特殊样本。

首先是星途揽月峰顶翻滚测试，星途揽月从一个坡度很大的山坡上，直接连续翻滚多次到达谷底。

最后的结果，是星途揽月车身没有变形，除了玻璃破碎，五个车门都可以正常打开，侧气帘及时弹出，车辆扶正之后，竟然可以正常启动行驶。

这种峰顶翻滚，不仅模拟了日常交通事故中的一些特殊场景，而且因为测试过程有媒体、车主现场见证，并同步直播，所以传播效果非常出色。所以，揽月峰顶翻滚测试之后，后续有很多车企跟进进行相关测试。

星途揽月属于传统燃油车，进入新能源时代，人们对车辆电池安全的关注和担忧，要比对传统燃油车车身结构的安全，更为在意。

所以，星途星纪元ET31.9米的高空坠落测试，不仅开启了新能源车型安全测试新的标准，同时这一测试方式，时间已经过去一年多，却没有任何车企，敢模仿和跟进。星途星纪元ET在安全技术方面的自信，确实不是一般车企可以效仿的。

星途揽月峰顶翻滚和星纪元ET31.9米的高空坠落，都属于单边安全测试。

除了这种单边安全测试，在碰撞测试方面，星途汽车不仅有行业内传统的各种安全碰撞试验，同时星途星纪元ES，还进行过行业没有的，三车高速行驶夹击碰撞。

三车夹击碰撞，模拟的就是我们生活中很多真实的交通事故场景，而星纪元ES作为一款新能源车型，其在夹击碰撞下的状态，检验的，不仅是车身结构的安全，还检验大家最关心的车辆电池安全。

更厉害的是，星途星纪元的这种碰撞试验，也邀请媒体和车友现场见证，并通过网络进行现场直播。

除了以上这些，星途汽车还做过瑶光C-DM过刀山,星纪元ES海南高环200公里时速超车等各种极限安全测试。

每一次测试，星途星纪元的产品，都凭借过硬扎实的安全技术，赢得了所有受众的高度认可。所以，有人总说星途汽车不懂营销，但是在安全技术的传播策略方面，似乎没有车企，比星途星纪元做的更好。

而反观这次理想撞大卡车引发的争议，我们能发现，新势力车企在很多技术传播方面，其实是漏洞百出的。他们喜欢用夸张的手法，来赢得关注。但是往往很多不符合逻辑的内容，却根本无法获得消费者认同。

这次理想撞大卡车，其实只是造车新势力传播的一个负面样本，比这个传播更荒诞的案例，在新势力车企中还有很多。

虽然目前来看，那些被诟病的造车新势力，订单似乎依然很多。但是汽车毕竟是一个耐用消费品，汽车的安全技术，直接关乎消费者的生命财产安全。

当越来越多奇葩的交通事故，频繁发生在那些网红车型上时，面对那些惨痛的交通事故，那些冲动的黄毛消费群体，终究会有醒悟的那一天。

或者，即便他们不醒悟，他们的家人，也不会对他们继续放任不管吧？

在日常的交通事故中，很多时候，小轿车确实很容易和大货车发生交通事故。但是讲实话，在绝对的体量面前，车身结构再安全的小汽车，都无法和重量是自己几倍的大卡车相提并论的。

这个，不能有任何侥幸。

所以，为了安全，我们需要选择那些安全技术品质更优的好车，但是，提高我们自己的驾驶安全意识，也是非常重要。

毕竟，活着，才有资格谈理想。不发生事故，才是最大的安全。

来源：小叶汽车闲话