摘要：8月7日，理想汽车法务部发文称，近日网络平台上出现针对理想车主的负面评价，致使车主们的生活受到严重侵扰。经核查，此类负面信息24小时不间断在多平台密集发布，具有多频次、内容高度同质化等特征，涉嫌有组织的违法犯罪。

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法务部表示，“警告背后黑手，我司正在固定相关证据，将坚决通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律途径追究其法律责任，维护广大用户和我司合法权益。”

对此，针对网络上有不少声音称蔚来等企业是幕后黑手，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发文表示，“近期理想受到攻击，有人把祸水往蔚来身上引，如果理想用户朋友们信以为真，那就正中攻击者下怀了。”

他还说，“我觉得沈斐的建议特别好，请理想公司真正通过法律途径解决问题，尽快报警。”

我不知道，这叫打情骂俏呢，还是指桑骂槐，或者是胡言乱语。理想指责得莫名其妙，蔚来回应得没头没脑，感觉都像剑指对方，看看又像欲言又止、欲迎还拒。

也许，这就叫造车新势力，既想雄心勃勃，又是外强中干，都想一口吃掉对方，又都没有这个本领，于是，就只能阴不阴、阳不阳地，你一句，我一句，发泄不像发泄，骂娘不像骂娘，生气不像生气，让人看得五味杂陈。

单从这方面来看，我们还是要佩服特斯拉，敢说敢做、敢做敢当，谁要是砸我的牌，我就要他好看，不通过法律手段拿出个结果，誓不罢休。

譬如，上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士，被二审法院最终认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时，组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某，向特斯拉道歉并赔偿25万元。

虽然也消耗了特斯拉大量的时间和精力，但是，特斯拉一直没有放弃和放松，而是紧盯不放，最终让违法者受到了制裁，也让自身利益得到了维护。

必须承认的一个事实是，特斯拉的目的并不是为了钱，而是为了自身形象。如果不依法维权，在接下来的时间里，不知道会有多少人会采用这样的方式损害企业形象，到时候，哪怕特斯拉做得再好，也无法挽回被损害的形象。

相反，通过强势维权、果断维权、坚决维权，损害自身形象的行为就能得到有效遏制，从而让特斯拉的市场形象越来越好。

相反，中国的企业、特别是造车新势力，自从进入市场后，就一直在相互伤害中艰难前行，就一直没能心平气和地对待市场竞争。结果是，让各自的市场形象都受到很大损害，品牌影响力始终难以提升上去。

如果企业能够从长远和大局出发，不与其他品牌汽车搞明争暗斗，而是依据市场法则公平竞争，相信造车新势力的品牌价值、市场影响力会高很多。

以此次理想与蔚来的口水仗为例，无论是理想还是蔚来，都应当是造车新势力中分量比较重的，理应惺惺相惜，相互帮衬、相互促进，共同把各自的品牌价值做上去，把市场影响力做上去。遗憾的是，却都喜欢窝里斗，喜欢抓着一些鸡毛蒜皮的事拼命斗。

什么是”黑水军“，什么是”黑公关“，说明各方都很熟悉啊，都可能用过啊，不然，为什么会这么在意、这么熟悉呢？为什么相关消息一出台，网友就开始有所指呢？理想发这样的帖子，挑起这样的事，目的又是什么呢？心里的那个”他“又是谁呢？

所以，造车新势力的格局还是有点低啊，没有真正把注意力放在“车”上，而是放在了“人”上，那么，何时才能真正将品牌做起来呢？与其大打嘴仗，不如像特斯拉，来一场真官司。否则，自己就是最大的“黑水军”，或者“黑公关”，不然，为什么不敢打官司、不敢应对官司呢？

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来源：谭浩俊