摘要:说起来这车也是缘分,当初零跑B01上市那天,我正躺在沙发上刷直播,看到价格跳出来的时候,当时就觉得这价格挺实在,比我之前看的那几款同配置的车便宜了小两万,没多想就直接在APP上锁单了。后来跟朋友聊起这事,有人说是不是太冲动了,万一后面降价呢?但我觉得买车这东西
说起来这车也是缘分,当初零跑B01上市那天,我正躺在沙发上刷直播,看到价格跳出来的时候,当时就觉得这价格挺实在,比我之前看的那几款同配置的车便宜了小两万,没多想就直接在APP上锁单了。后来跟朋友聊起这事,有人说是不是太冲动了,万一后面降价呢?但我觉得买车这东西,自己觉得合适就行,早买早用着,而且我看论坛里不少人也觉得这定价挺良心的。(注:零跑B01共推出6款车型,售价区间为8.98-11.98万元,同级车型小鹏MONA M03售价11.98-13.98万和秦PLUS EV 12.98万起)
我提的是顶配版—650激光雷达版,当时选配置的时候就觉得顶配最划算。CLTC续航650公里,比同级车型高出一大截,实测能跑580km左右(城市+高速混合路况),不像其他品牌虚标严重,对我来说太够用了。我是做销售的,平时在市区跑得多,偶尔还要去周边城市见客户,以前开油车的时候三天两头就得去加油站,现在这续航,我算过,就算跑得勤,一个月充两三次电也足够了。而且充电速度也特别快,快充30%到80%只需18分钟,喝杯咖啡的功夫电量就补满了,根本没有续航焦虑,用车成本也很低,百公里耗电11.5度,按电价1块算也就一毛钱一公里,家充也就几分钱,看网上评价,很多通勤党、滴滴司机都说省钱又省心,这次买车真是买对了。(注:零跑B01采用宁德时代的67.1度磷酸铁锂电池,CLTC工况650km,同级车型秦510km,小鹏620km,冬天续航也不用焦虑,零跑B01的热泵空调+27合1热管理系统实测数据显示,比普通PTC空调多跑30km,北方用户再也不用纠结”开暖风掉续航”的问题)
而且顶配的配置是真全,智能座舱用着很顺手,导航、听歌、调空调,喊一声就行,不用低头按按钮,开车的时候安全多了。高通8295芯片加持,车机流畅到飞起。系统集成的DeepSeek和通义千问两大语言模型真是非常好的聊天搭子,遇到不明白的问题都可以问它,最让我意外的是,它居然能回答”地球为什么是蓝色的”这种科普问题。俨然就是一个”车载百科全书”,比某些20万级豪华车的语音助手还要聪明。而且语音助手支持方言,能精准识别四川方言和粤语等,还可深度理解用户需求,快速响应诸如查询天气、设置空调温度等语音指令 ,我一句“导航回家顺路买杯奶茶”,小零直接帮你查完路线顺便点奶茶外卖,这高科技也太香了真是谁用谁知道。(注:零跑B01搭载高通骁龙8295座舱芯片,搭配14.6英寸2.5K高清屏,算力高达30TOPS,车机启动迅速,操作流畅。相比之下,秦PLUS EV中低配屏幕为12.8英寸,芯片性能也较弱,小鹏MONA M03车机芯片为8155P,上限不及零跑B01)
最让我满意的是辅助驾驶功能,跑高速的时候能自动跟车、保持车道,遇到前车减速还能自己刹车,长途开车能省不少心,不用一直紧绷着神经。更夸张的是,这套辅助系统还支持记忆泊车。想象一下,你在商场地库找车位找到怀疑人生,B01直接给你来个”我自己停”,这体验能不香吗?说实话,这些配置在以前的车上想都不敢想,现在有了,感觉开个几年也不会过时。(注:零跑B01采用128线激光雷达+11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达,雨雾天、逆光环境、夜间行驶,激光雷达都能稳定输出,这硬件配置在同级车里简直是”豪华套餐”,对比一下同级竞品就知道有多狠了。小鹏MONA M03用的是纯视觉方案,日产N7的Momenta智驾系统,在复杂场景下的感知能力根本没法和激光雷达比)
空间方面也没得说,虽然说是紧凑车型,但是有86%的得房率,可以说是A级车身藏着B级空间。我175cm的个子调好主驾座椅后,后排腿部空间超过两拳,头部空间也有一拳。后排座椅靠背28°符合人体工学,长途乘坐不会累。后备箱460L容积,放3个20寸行李箱没问题。更惊喜的是”百变副驾空间”——主驾座椅有魔术拓展孔,能安装折叠桌板、收纳盒,露营时当临时办公桌超实用。储物空间设计很贴心,全车26处储物格基本能满足日常需求。全景天幕+电动遮阳,竹碳纤维座椅,主驾通风加热,无线充电板、杯托、抽纸盒……该有的都有,每一处都在宠用户,细节满分。(注:零跑B01轴距达2735mm,后排膝部空间达920mm,且为纯平地台,满载三人也不拥挤。其后备箱常规容积460L,还有70L下层储物空间,装载能力强于小鹏MONA M03,也比秦PLUS EV更实用)
本以为家用车动力会比较”肉”,没想到零跑B01给了我不小的惊喜。零百加速6.5秒,这成绩在10万级轿车里算是”小钢炮”水平了!关键是后驱布局,操控感明显比前驱车好。方向盘指向精准,5.25米的转弯半径比小鹏MONA M03还小。在老小区掉头、侧方停车,那叫一个轻松。还有那个底盘系统真是稳如老狗,不愧是Stellantis集团的底盘大师团队调校的,过减速带时颠簸过滤得干干净净,高速过弯车身姿态稳定,真有那种”德系质感”的味道,平常容易晕车的老妈坐我这车愣是没啥感觉,说比坐我哥的宝马还舒服。(注:零跑B01除入门版外,配备218马力后置后驱电机,相比秦PLUS EV的136马力起步、小鹏MONA M03的190马力起步更强劲。底盘方面零跑B01采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,滤震细腻,过弯侧倾控制好。小鹏MONA M03是前麦弗逊+后扭转梁非独立悬挂,调校偏硬朗,路感清晰但滤震稍显生硬。秦PLUS EV底盘调校则偏向舒适,注重日常行驶的平稳性)
零跑B01颜值也很出众,它以“科技自然美学”为设计理念 。前脸采用飞翼星芒灯组,搭配封闭式格栅,极具科技感 。车身侧面线条流畅,17.2°溜背角搭配隐藏式门把手,营造出优雅动感的视觉张力 。车尾的贯穿式LED尾灯与前脸相呼应,小鸭尾设计增添了运动气息 。此外,还提供8种车身颜色可选,其中摩根粉是与潘通联合发布的特别色,十分独特 。整车多处运用钢琴烤漆饰件,细节精致,尽显优雅品质 。每次停在路边,总会有人过来询问这是一款什么车,是不是得二三直万,真是给我赚足了面子。
安全性方面也是可圈可点,它采用安全笼式车身设计,76.6%高强钢占比,乘员舱更是搭载2GPa核潜艇级热成型材料!发生碰撞时,更大限度的减轻碰撞冲击对车内乘员的伤害。动力电池提前满足新国标标准,达到热失控后48小时不起火、不爆炸。最后,还是在看不到的地方,零跑B01全系标配LMC爆胎稳定控制功能,可以实现在时速120公里下瞬时调整车身姿态,保持车身稳定,提高驾驶安全性。在同级别车型中,有哪款车型能做到?
还有个让我觉得值的地方,就是四项终身免费质保,电池、电机、电控这些核心部件都保,这等于给我吃了颗定心丸。毕竟是新能源车,大家最担心的就是电池衰减问题,现在有了这个保障,就算以后真出点啥问题,也不用自己掏大价钱修了。而且销售说现在买车还送充电桩,免费上门安装,我家小区刚好能装,以后在家就能充电,比去外面充方便多了。我这车选的是星夜蓝,本来这个颜色要加2000块钱,现在搞活动免费,这一下又省了不少,当时就觉得这羊毛必须薅,果断订了。(注:8月31日前购车的消费者可享三电系统及整车终身质保,并且可享0首付或低首付24期零利息金融政策,免费家用充电桩及安装,2000元外观颜色免费等总价值最高15680元的上市权益,详情咨询当地经销商)。
以上就是我为什么选择零跑B01的原因,跟同级车型比起来,价格低的让人不敢相信,配置高的让人咋舌,激光雷达、8295芯片、650km续航、爆胎稳定,这些原本20万级才有的配置,现在10万出头就能拥有,再加上扎实的底盘调校、实用的空间设计,零跑B01完全称得上10万级纯电轿车的”六边形战士”,给新能源轿车市场带来“新答案”,你们觉得, 11. 98万的零跑B01顶配650激光雷达版, 是不是值得冲一波?欢迎交流。
来源:幸运橙子CG