十年Panamera，12万公里，圆你保时捷梦

摘要：自1998年保时捷四门跑车的概念雏形在法兰克福车展展出，到2009年第一代Panamera问世，保时捷花了整整11年的时间。保时捷对Panamera的打造，堪称是“十年磨一剑”，而它的出现也正式开启了保时捷“跑车+轿车”的双线发展战略。2009年推出的这一代P

自1998年保时捷四门跑车的概念雏形在法兰克福车展展出，到2009年第一代Panamera问世，保时捷花了整整11年的时间。保时捷对Panamera的打造，堪称是“十年磨一剑”，而它的出现也正式开启了保时捷“跑车+轿车”的双线发展战略。2009年推出的这一代Panamera，底盘和动力系统与卡宴共享，底盘平台和空气悬挂系统也是延用卡宴的，不同的是Panamera有自己专属的发动机盖、车头灯和后尾灯。2010款的Panamera共有五款车型，分别是Panamera、Panamera 4、Panamera S、Panamera 4S和Panamera Turbo，今天我们要看的就是其中的基础入门车型——2010款Panamera 3.6L。

档案信息

这辆2010款的Panamera 3.6L，上牌地车源地均在深圳，上牌日期2011年1月，表显里程12.6万公里，新车指导价115.3万，二手车报价12.98万，过户次数2次。

动力性能

2010款的Panamera 3.6L搭载了3.6L直喷V6发动机，最大功率300马力，配备7挡PDK双离合变速箱，后驱车型的百公里加速时间为6.3秒，四驱车为6.1秒。保时捷的发动机技术一直享誉全球，尤其是水平对置发动机更是保时捷的拿手好戏。虽然这辆基础入门版的Panamera搭载的是一台V6发动机，但得益于保时捷发动机技术的加持和调校，这台发动机的运转品质和耐久性都会比同级别的其他德系豪华品牌更加出色，更加符合保时捷跑车的品牌定位。

驾乘感受与空间

2010款的Panamera 3.6L车身尺寸为长4970mm，宽1931mm，高1418mm，轴距2920mm，行李厢容积445-1263L。因为是四门跑车的车身设计形式，所以Panamera的车内空间比一般的跑车都要大，同时因为是五门掀背的设计，存取行李也会更加方便。前排座椅有位置记忆，后排可以比例放倒，行李厢容积可从445L扩容到1263L，满足不同载物需求。得益于超过2.9米的轴距，第二排的腿部空间也有较好的保障，能应付长途旅行的需求。

车辆配置

这辆基础入门版的2010款Panamera 3.6L配备了电动后尾门、空气悬挂、真皮座椅、单天窗等配置，其中电动后尾门和空气悬挂同级领先。在智能互联方面，2010款的Panamera 3.6L不支持手机APP远程控制，但支持CD和多碟DVD播放。在安全配置方面，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

市场行情与用车成本

这辆2010款的Panamera 3.6L的市场行情价是10.75万-14.12万，它的报价则是12.98万，报价在市场行情中适中。10年用车成本核算下来是23601元/年，保时捷Panamera 2010款 Panamera 3.6L同级车最低10年平均用车成本是17998元/年，最高是46938元/年，它的用车成本适中。

优劣势分析

这辆2010款的Panamera 3.6L延续了保时捷跑车的品牌血统，在日常使用中可以给到车主不错的品牌荣誉感；并且能以10多万的价格购入一台超过百万新车指导价的保时捷跑车，从性价比的角度来看是相当不错的。得益于超过10年车龄的洗礼，这辆Panamera 3.6L的底盘调校已经十分成熟，能够给到乘客不错的乘坐舒适性和行驶质感。从使用场景上分析，这辆Panamera 3.6L既能给到车主强烈的驾驶欲望，又兼顾了车内人员的乘坐舒适性，可以满足车主工作日代步和周末自驾出游的使用需求。