摘要：汽车音响改装行业中，有一项堪称行业内华山论剑式的比赛，那就是MECA汽车音响锦标赛。此项赛事每一届都会吸引众多的汽车音响改装店参加。今年的2025 MECA汽车音响上海锦标赛如期在上海举行，面对如此重要的比赛，上海音豪也是派出了多台参赛车辆，经过激烈角逐，斩获
汽车音响改装行业中，有一项堪称行业内华山论剑式的比赛，那就是MECA汽车音响锦标赛。此项赛事每一届都会吸引众多的汽车音响改装店参加。今年的2025 MECA汽车音响上海锦标赛如期在上海举行，面对如此重要的比赛，上海音豪也是派出了多台参赛车辆，经过激烈角逐，斩获了四冠双亚的骄人战绩。而奔驰CLS荣获的是原装组亚军。
汽车音响改装方案中，以原装的方式进行改装可以说是极具挑战的一种方案。因为这种方案既要保证改装后的音质，同时又不能忽略“原装”二字。没有深厚的技术功底，不要说完成改装，就是搭配出来一套像样的配置也绝非易事。上海音豪根据奔驰CLS 53的特点，搭配出的是如下配置。
配置清单：
前声场喇叭：德国伊顿S3三分频喇叭
后声场喇叭：德国RS EVO 100中音
中置喇叭：德国伊顿S3中音＋RS高音
隔音：俄罗斯StP银卫盾
前声场选用德国伊顿 S3三分频喇叭，可以让音乐的细节展现更到位，各个频段衔接更加自然。可是三分频的安装布局却并非易事，为了减少振动对声场喇叭的影响，技师不仅使用俄罗斯StP 银卫盾，对门板做了隔音处理，还特意使用木质垫圈进行安装固定；高音单元安装的位置是门板三角位处，奔驰CLS 53车窗采用的是无边框设计，高音喇叭罩的金属感和精巧的尺寸设计，恰恰为车门增加了一丝点缀，同时也让前排乘客处在了合适的听音位置。
后声场添加的是一对德国RS EVO 100中音，中音单元的添加，可以让音乐在中频部分的表现更加饱满和醇厚。中置喇叭则升级成由德国伊顿 S3中音＋RS高音组合而成的两分频，这可以将音乐做到仪表台上，让音乐的立体感更强。而且将其安装在汽车仪表台原位刚好合适，不会对汽车原有线路做任何改动。
结语：升级完成后的音响系统，从外观上来看，根本看不出来有丝毫的违和感，但是试听音乐效果，可以发现其播放出来的音乐真实动听，自然饱满。没有深厚的技术积累根本无法做到这样的音乐效果。
来源：音豪专业汽车音响
