摘要：豪爵的复古踏板车LUMI，再一次进行了申报，相较于上一次该车较为明显的变动，主要体现在了动力总成的核心参数上，它的最大功率达到了7KW，要比老款车型更为激进。与此同时还采用了更加时尚的拼色涂装。

本期我们来盘点一下今年下半年，也就是从8月下旬开始，将陆陆续续发布或者亮相的一些车型，主要还是以踏板摩托车为主，但风格和结构会各不相同。

豪爵的复古踏板车LUMI，再一次进行了申报，相较于上一次该车较为明显的变动，主要体现在了动力总成的核心参数上，它的最大功率达到了7KW，要比老款车型更为激进。与此同时还采用了更加时尚的拼色涂装。

至于配置层面LED灯源、单通道ABS、无钥匙启动等应该都会应用。而它的上市时间我估测应该在8月下旬或者9月初，所以喜欢复古踏板车的你可以再等一等。

8月5号我发了一篇预测文章“本田系下一个开卷的车型或将是ADV150”，随后就有经销商和媒体爆出了，新大洲本田将在9月份发布ADV150的信息，这难道就是传说中的巧合吗？

本田ADV160

不过不必过于兴奋，本田系ADV150应该没那么快上市，它大概率会参展9月中旬的中国摩博会，届时你所关注的颜值和配置以及结构信息都会清晰可见。

目前我们只能确定该车的发动机，将采用NS150GX同平台而并非esp+，也不可能是独立标，价格设定有可能会略高于NS150GX，毕竟它行走机构的规格会更高，当然这也取决于这款车最终的配置和工厂打造爆款的态度。但不管怎么说该车型很值得关注。

这一板块准备发布的车型会略多一些，我们挑选几款比较有特点的来看一看。光阳在去年申报的KRV150随着新款H150的上市貌似没有了踪影，但它一定会来，因为这款车要和三阳DRG150一决高下。

作为注重运动属性的平踏板，光阳KRV150有诸多亮点，除了平地板和斜踏，它的独立后摇臂、开放式皮带传动、中置后减震器等都是其自身实力的展现，是一款既能兼顾实用性又能突出操控性的车型。

赛科龙6月份申报了一款SR150T-2的平踏板，该车属于运动风格下的务实型踏板车，它整体外形和配色都会比较时尚，目测地板空间也不小。其所搭载的水冷引擎最大功率12.2KW，最高设计时速为106km/h，另外也会有丰富的配置设定。

春风150SC-F这款车其实已经没有什么太大的悬念了，无非就是最终的上市时间和终端售价，因为它的外观和动力总成早已经曝光。参考150SC的表现来看，该车的价格应该在1.3万元左右，并能突出一定的实用性。

此外，在接下来的一段时间还会出现很多风格酷似PCX的150平踏板，这类车型的外形和结构将是一大看点，并且售价也会有一定诱惑力，所以也可以关注一下。

除了以上车型钱江还会加快对踏板车市场的布局，将会有更多车型发布；光阳也会有一款ADV150和广大车友见面；与此同时，随着9月份中国摩博会的开幕，和踏板车相关的新品还会有不少，所以不急着选车的小伙伴，可以再等一等。

总之，125、150、250cc这三个排量级别的踏板车，将是接下一段时间内各大品牌重点发力的对象，只不过125和150cc随着头部品牌的持续内卷会很快完成再次的洗牌，明年的这个时候应该就会趋于平静。那么以上所提及的车型中，你会更期待哪一款呢？欢迎留言讨论。

来源：骑士分享一点号