摘要：最近车市的热闹程度快赶上夏天的蝉鸣了。就在8月13日，深蓝L07宣布上市、GL8陆尊PHEV开启预售；方程豹钛7放话最快9月上市开卖；宝马iX3也憋着放大招，只等9月5日为您揭晓。这四款车从家用轿车到硬派SUV，从商务MPV到豪华纯电，各揣着“绝活”来抢市场，
最近车市的热闹程度快赶上夏天的蝉鸣了。就在8月13日，深蓝L07宣布上市、GL8陆尊PHEV开启预售；方程豹钛7放话最快9月上市开卖；宝马iX3也憋着放大招，只等9月5日为您揭晓。这四款车从家用轿车到硬派SUV，从商务MPV到豪华纯电，各揣着“绝活”来抢市场，今天咱们就蹲个“新车局”，聊聊它们到底值不值得等。
2026款深蓝L07带华为辅助驾驶+8295芯片来抢市场了
上市时间：2025年8月13日 | 上市价格：14.59-16.59万元
竞品车型：比亚迪海豹07、马自达EZ-6
2026款深蓝L07已于8月13日正式上市，共推出6款配置，售价区间为14.59-16.59万元，在叠加膨胀金后售价区间为13.59-15.59万元。封闭前格栅配狭长分体式大灯，两侧导流槽看着挺激进，五款配色里，星辰蓝和星云青我挺喜欢的。隐藏式门把手、无框车门这些设计没丢，贯穿式尾灯加电动升降扰流板，跑起来还有点运动范。18/19英寸轮圈可选，低风阻造型也算实用。
平直的中控台看着简洁，15.6英寸2.5K向日葵屏能跟着人转，55英寸AR-HUD抬头显示信息够全。重点是车机换了高通骁龙8295芯片，Deepal OS 4.0系统反应更快，还加了内置AI智能助手，分屏操作也能玩。配置上更实在，全系标配FSD+HRS悬架调节，过减速带没那么颠；副驾“零重力”座椅带按摩，长途坐着舒服；前排通风加热、电动掀背尾门这些也没落下，甚至连华为乾崑ADS辅助驾驶都给上了，高速跟车、变道挺省心。
动力分纯电和增程两种。纯电版200kW电机，660km续航日常通勤够用；增程版1.5L增程器，电机有175kW和200kW可选，纯电续航240km，馈电油耗3.48L/100km，跑长途也不焦虑。
点评：2026款深蓝L07最大的亮点是配置下放，华为辅助驾驶、8295芯片这些高成本配置全系标配，性价比挺高。动力选择灵活，纯电和增程覆盖不同需求。
新款别克GL8陆尊PHEV在开启预售，配置升级亮点多
上市时间：2025年8月13日 | 上市价格：24.99 - 41.99万元
竞品车型：广汽传祺M8新能源、腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV
新款GL8陆尊PHEV于8月13日开始预售，外观还是熟悉的家族飞檐展翼前脸，镀铬条一衬，商务感拉满，车身色有紫气东来、极光银这些，内饰还有霞紫月白这种“浪漫”配色，看着就高级。超过5米2的车身长度，空间不用愁。
配置上，Nappa真皮座椅、羊毛地毯、二排电动调节这些“老本行”没丢，还加了5C超充，30%-80%只要15分钟，早上赶时间充电不用等；第三排座椅能180°翻折，拉大件东西方便。早鸟权益也实在，1000抵5000，还有升舱礼，挺会抓用户心理。
综合功率292kW，扭矩580N·m，7.8秒破百，MPV能有这加速挺意外；续航更扎实，CLTC综合1450km，纯电202km，亏电油耗6.83L，日常接娃、跑长途都够用。
点评：GL8陆尊PHEV把MPV的“里子”和“面子”都照顾到了，长续航+快充电解决了新能源MPV的痛点，配置升级也都是用户能摸到的实在东西，预售期的权益更是加分项。
方程豹钛7或9月上市，首搭新一代智慧生态
上市时间：最快9月 | 上市价格：预售25-32万
竞品车型：坦克500、问界M5、小鹏G9
你心心念的方程豹钛7不用等太久了，最快9月就能和大家见面，现在预售卡在25-32万区间，这个价格刚好戳中硬派新能源SUV的热门赛道。外观上它走的是“魁梧但不笨重”的路线，窄条幅封闭前格栅配分体式灯组，前包围看着就结实，车尾还挂了个小书包，硬派味儿有了。
尺寸上接近5米长、2米宽，轴距2920mm，空间应该不会让人失望。动力是1.5T插混系统，发动机115kW，电机200kW，有两驱短续航和四驱长续航可选，CLTC纯电续航180km——日常通勤用电，长途用油，这组合挺实在。首搭比亚迪新一代智慧生态，还能连平板、宠物安全座椅、按摩器和全景相机，感觉把“全家出行”的需求摸得透透的。不过有个小遗憾，接近角、离去角这些硬派SUV关键参数没提，等厂家的最新信息吧。
点评：方程豹钛7的聪明劲儿在配置上体现得很明显，把家庭用户的需求拆得细，25-32万的价格也够有诚意。但作为硬派SUV，通过性数据缺失可能会让部分用户犹豫，等上市后实测是关键。
全新一代宝马iX3或9月5日发布，配置动力亮点多
上市时间：9月5日正式发布 | 上市价格：未公布
竞品车型：奔驰EQC、奥迪e-tron、特斯拉Model Y
全新一代宝马iX3要是9月5日发布，该车作为新世代平台（Neue Klasse）诞生的首款车型，外观直接搬了新世代X概念车的设计，封闭式双肾格栅带发光饰条，“天使眼”大灯更扁，风阻系数0.25，C柱还有发光“BMW”标识，晚上开出去回头率肯定高；车尾灯光是3D立体结构，主光源是“X”形，辨识度拉满。内饰最绝的是首搭全景iDrive视平线投影，挡风玻璃上能投近40英寸4K画面，对比度100000:1，成像还能和路面实景融合，开车看导航、信息不用低头，安全又高级。
动力用了第六代动力总成，50 xDrive四驱版WLTP续航800km，CLTC能到900km，10分钟充电能跑350km——跑长途中途休息时充会儿电，基本够到下一个服务区了。电池是和宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池，能量密度、续航、充电速度都比上一代强30%左右，技术含量挺高。
点评：全新iX3的亮点集中在“智能”和“续航”上，投影技术和长续航戳中了纯电用户的痛点，大圆柱电池的应用也体现了宝马的技术储备。就是价格还没公布，要是能再实在点，竞争力会更强。
结束语
从13万级的高性价比轿车，到25万级的硬派家庭SUV，从商务MPV的新能源升级，到豪华纯电SUV的技术突破，这四款新车各有各的“破局点”。有人可能看重配置堆料，有人更在意智能体验，也有人需要大空间和长续航。不知道屏幕前的你，最想先去4S店试驾哪一款？或者最近正好在看车，也可以留言说说你的需求，咱们一起聊聊～
来源：车展日
