摘要：鸿蒙智行主导的问界M9以出色的产品设计为行业打样，打破了国产高端豪华市场的空白。正所谓“前人开路后人行”，近日极氪9X和第三代蔚来ES8内饰细节同时曝光，均以其沉稳、内敛、品质至上的设计语言，被网友冠以“老钱风”标签。

当新势力们集体向上高端突围，不再满足于科技配置堆砌，开始沉淀质感与格调，一场关于“何为真正豪华”的内饰竞赛悄然拉开帷幕。

鸿蒙智行主导的问界M9以出色的产品设计为行业打样，打破了国产高端豪华市场的空白。正所谓“前人开路后人行”，近日极氪9X和第三代蔚来ES8内饰细节同时曝光，均以其沉稳、内敛、品质至上的设计语言，被网友冠以“老钱风”标签。

长久以来，“老钱风”（Old Money Aesthetic）代表着一种不张扬、重传承、讲究材质与细节的顶级审美。在汽车领域，它常与宾利、奔驰迈巴赫、劳斯莱斯等百年品牌挂钩，是高端奢华地位的象征。

然而，从问界M9，再到如今的极氪9X和第三代蔚来ES8内饰谍照图，可以很清晰地看到，中国品牌正以惊人的速度理解和诠释这种高级感，完美融合新时代科技豪华，并将其注入旗舰产品之中。

第三代蔚来ES8：豪华格调“外显”与顶级科技“内蕴”

蔚来一向是国产顶级设计的车企代表。在最新官宣的第三代ES8内饰设计中，我们既看到了源自科技旗舰ET9的传承，又看到了不一样的豪华格调泛化。

ES8沿用ET9的横贯式“天际线”屏幕布局，由一块1.4米超长mini-LED屏幕+圆角双层OLED中控横屏组成，取消传统仪表屏改为怀档+AR-HUD组合，符合蔚来一贯极简科技豪华感；

同样，ES8还采用了ET9类似的门板金属音响罩、胡桃木纹盖板、菱形绗缝座椅，细节设计灵感源自于东方传统美学设计，延续ET9的国风雅奢风格，更适合国人高级审美。

但与ET9定位行政尊享的冷淡克制所不同的是，在第三代ES8身上，蔚来加入了更多豪华质感氛围的“外显”，比如超大面积的音响金属罩、大胆采用勃艮第红深红内饰配色、门板区域布置更多实体功能按键等等，搭配环抱式隐藏漫反射氛围灯，瞬间提升了车厢的温度与格调。

ES8的材质与设计风格与英伦顶级定制家具十分相像，“坐进车内犹如回到自家豪宅”，它给人的感觉更偏向于温暖、有包裹式的奢华，是既满足高端商务，又符合家庭出行等更全面场景的极致演绎。

在前所未有的张扬、热烈氛围营造下，第三代ES8肉眼可见将科技豪华完美融入其中，比如体现天枢SkyOS整车全域系统能力的流媒体后视镜、ET9同款中控灵犀岛触控设计、二排右侧零重力座椅、二排吸顶屏+化妆镜等等，茫茫多的设计与科技细节藏于其中。

极氪9X：沉稳大气的豪华“教科书”

从曝光图来看，极氪9X的内饰则呈现出另一种豪华路径，堪称“沉稳大气的教科书”。

深棕色比勃艮第红更好驾驭，是“老钱风”质感打造的经典颜色，在营造出庄重、豪华基调的基础上更有韵味，搭配十分考究的皮革材质和缝线工艺、亮银镀铬饰条、以及水晶按钮等，体现出了德系百年豪华车的理性与秩序感。

换句话讲，相较于第三代蔚来ES8的“新”，极氪9X则偏向于“守旧”。不论是中控台布局规整的水晶旋钮及控制按键，还是门板上整洁有序的全功能按键排布，都体现出了德系百年豪华车注重人体工程学的理性和秩序感。

在此基础上，极氪并没有过多的“炫技”，以避免带来不必要的轻浮感和设计出错。家族式曲面仪表屏+中控大屏+AR-HUD被巧妙地融入到座舱里，通过“少即是多”的克制，彰显出对材质本身美感的极致追求，和功能性崇拜。

国产“老钱风”崛起：从追随到定义

两款最新国产旗舰SUV的内饰设计，虽然风格细节各有侧重，极氪9X更偏德系风格的冷峻和理性；蔚来ES8更具有温暖、科技和感性，但都同时击中了“老钱风”的核心要素，即顶级材质与工艺的完美融合、克制内敛的设计和氛围至上、以及低调隐性的奢华气场。

其实，从去年问界M9大热以来，我们能够发现有越来越多对标劳斯莱斯库里南的国产旗舰SUV登场。无独有偶，它们除了强调最先进的“科技感”和“性能”以外，对深层次的“质感”、“品味”、“格调”也有了更全面的追求和理解。

这不仅仅是产品层面的竞争，更是中国品牌向全球汽车豪华定义权发起的冲击。

极氪9X的沉稳大气与蔚来ES8的格调温度，共同奏响了国产豪华内饰的“老钱风”序曲。这场由内而外的“内卷”，卷的是对材质极致的追求，是对设计美学的深刻理解，是对用户情感需求的精准把握。当中国品牌开始用世界顶级的标准来要求自己，并融入独特的东方哲学时，我们有理由相信，属于中国汽车的“新豪华时代”正在到来。

这场你拼我卷的设计竞赛，或许数年后回头来看，将会成为中国品牌颠覆传统豪华腹地的一场革命运动，推翻旧秩序，重塑中国汽车工业的审美高度和品牌价值，定义新时代的“低调奢华”，在座的各位时刻见证着这一历史性进步。

来源：Tech情报局一点号