摘要：除了这些不同于别家的配置，基础配置方面也是不缺：博世双通道 ABS+TCS 牵引力控制系统，加热手把、加热坐垫、胎压监测、前后行车记录仪、T-BOX远程智控系统。

从配置层面来说，最豪华 250 踏板终于公布了售价，赛科龙 RT5 官方售价 23988元，限时优惠 1000元，最终售价 22988元。

既然说到配置最豪华，我们来看看都有什么配置：

智能哨兵模式、全场景盲区监测、毫米波雷达、电动大撑自动起落架、电动记忆风挡、电动后视镜、科大讯飞 AI 互动语音导航。

除了这些不同于别家的配置，基础配置方面也是不缺：博世双通道 ABS+TCS 牵引力控制系统，加热手把、加热坐垫、胎压监测、前后行车记录仪、T-BOX远程智控系统。

RT5 搭载的发动机为宗申 RT3 同款的 XQ310 发动机，实际排量为 247cc，采用单缸水冷 DOHC 四气门结构。其最大功率可达 19.5kW，最大扭矩为 24.5Nm。

发动机用料方面，采用高硅铝缸体，配备 DLC 活塞环。双回路冷却系统，带平衡轴设计，博士的电喷系统。而且经过 RT3 的多年使用验证，可靠性还不错。

车身尺寸方面，略大于 RT3，不过轴距等跟 RT3 一致。RT5 配备了 18L 大容量油箱，宣称 400km 以上的续航。座椅方面座垫宽大、支撑性好、后座空间充裕，相对适合双人骑行。

方方面面来看，从这个价位段来说，RT5 定位在踏板旅行，2万多预算里最适合旅行的大踏板，丰富的配置，舒适的座椅，以及大油箱，还有相对经过验证的动力总成。RT5 从轴距来看，应该车架跟 RT3 相同，这个车架减震也属于轻松驾驶的取向。一首蓝莲花，买了就出发，没有什么能够阻挡，你对自由的向往。

来源：骑士网