摘要：8月9日，中国汽车工业协会发布行业产销数据，7月商用车销量环比下降17.1%，其中，货车销量环比下降16.4%。而在这个传统淡季中，一汽解放实现了销量、份额环比同比“双增长”，交出了淡季不淡的硬核答卷。

8月9日，中国汽车工业协会发布行业产销数据，7月商用车销量环比下降17.1%，其中，货车销量环比下降16.4%。而在这个传统淡季中，一汽解放实现了销量、份额环比同比“双增长”，交出了淡季不淡的硬核答卷。

刚刚过去的7月，一汽解放整车批发销量同比增长17.8% ，其中，中重卡销量同比增长40%，批发市场份额同比、环比分别增长0.6、0.4个百分点。新能源中重卡销量同比增长248%，份额同比、环比分别增长2.9、1.0个百分点，保持跃迁式增长态势。海外中重卡销量同比增长58.3%，份额同比、环比分别增长4.8、0.6个百分点，在沙特等9个海外市场实现同比翻倍增长。

终端市场方面，一汽解放表现同样亮眼，终端销量持续超越批发销量，市场份额稳步攀升。7月，国内中重卡终端份额稳居行业第一，传统车份额25.0%，其中牵引车份额25.5%，NG车份额26.7%，均为行业第一。新能源中重卡份额14.7%，同比提升2.3个百分点，保持强劲增长势头。

客户至上，一线战力全面激活

一汽解放始终将改革作为企业发展重要驱动力，目光不仅仅停留在打造世界一流的产品、技术、质量、服务上，更聚焦在世界一流的体系能力建设上。7月初，一汽解放以雷霆之势完成营销体系重塑，仅用5天时间，实现组织架构调整重塑、千余人岗适配，让60%营销精锐深入一线、直插终端，87名商代处经理奔赴前线，与渠道伙伴并肩作战。让“听到炮火的人”指挥战斗、敢于决策，有力支撑了销量与市场份额的快速攀升，变革成效迅速显现。

秉承“以客户为中心、以目标为导向、以满意为标准、以创新为驱动”的营销理念，一汽解放营销体系精准施策，持续迭代营销政策。在金融端，推出低首付、低利率金融方案，满足多元贷款需求；同时动态优化库存结构，强化长库龄库存管控与定向调剂，快速活化渠道资金。在服务端，深化“感动服务”品牌理念，全面强化交付车辆售前PDI检查，并针对A类服务站推行标准化作业，持续提升客户维保体验与满意度。在传播端，以“爱领航”传媒中心为核心、三大营销中心为主体，构建全网矩阵式线上营销体系，引导商代处与经销商通过短视频、直播提升声量、赋能终端。在海外市场，一汽解放启动海外8个国家子公司的建设，进一步加速属地化运营进程；针对印尼、乌兹别克斯坦等市场，拓展10家服务网络，累计建成590余家海外服务网络。

创新驱动，产品矩阵强势破局

在激烈的市场竞争中，一汽解放始终坚信产品力是制胜核心。今年以来，一汽解放陆续推出J6V Smart、“鹰阵”系列等整车平台，并发布GS280等四款智慧动力域产品。凭借对细分场景的深度思考，持续巩固市场领先地位。在年中渠道沟通会上，一汽解放集中释放下半年重点产品，包含40余款全新车型，覆盖传统能源、纯电动、轻卡混动等多元品类，以强大产品矩阵为客户提供全场景解决方案，极大提振用户信心。

海外战场同步发力，针对高温、极寒等特殊工况，成功开发40余款区域适配产品。通过现地现物的深度调研，正将“生而全球”的解放产品推向世界舞台，让中国智造闪耀国际市场。

质量筑基，口碑铸就金字招牌

当行业深陷价格混战，一汽解放卷价值、卷质量、卷产品、卷技术，但绝不卷价格，以刀刃向内的决心打响“三年质量攻坚战”，提出连续三年将索赔频次、索赔金额每年降低30%的目标。上半年，一汽解放单车外部质量损失直降30.3%，售后3个月千车索赔频次降低26%。

质量攻坚的推进，离不开自上而下的决心与科学高效的机制。一汽解放明确了商品力提升、制造精细化、服务可靠性升级、体系能力建设四大攻坚方向，形成“领导带头、机制护航、全员发力”的攻坚格局，从机理层面深挖问题根源，确保质量攻坚直击要害。近期，贵州猴子河大桥事故中，一辆解放J6P牵引车成功刹停在断桥边缘，这正是一汽解放过硬品质的最佳注脚。

近期，一汽解放董事长、党委书记李胜在接受新华社等媒体采访时表示，面对复杂严峻的市场环境，一汽解放将保持战略定力、坚持长期主义，锚定清晰的发展路径，通过持续深化质量攻坚、技术创新、新能源转型及生态协同，加速推进海外属地化运营，积极践行企业“三大责任”，以实际行动破解行业“内卷”困局，持续巩固市场领先地位，引领中国商用车产业高质量发展，为建设汽车强国贡献力量。

来源：回不去回忆