摘要：作为品牌旗舰级的大型豪华旅行车，8系在市场上始终处于边缘位置，传言将在明年停产。而在正式退场之前，宝马推出了M850i Edition M Heritage特别版，以限量500台的方式，向90年代第一代8系E31致敬，用历史色彩为这一代车型画上收尾的一笔。

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宝马正在为现行8系准备谢幕。

作为品牌旗舰级的大型豪华旅行车，8系在市场上始终处于边缘位置，传言将在明年停产。而在正式退场之前，宝马推出了M850i Edition M Heritage特别版，以限量500台的方式，向90年代第一代8系E31致敬，用历史色彩为这一代车型画上收尾的一笔。

这款特别版基于M850i xDrive Gran Coupe打造，但它的重点不在机械性能，而在于“传承” —— 车漆颜色直接取自E31时代经典选择，包括Bright Red、Mauritius Blue、Cosmos Black、Oxford Green以及Daytona Violet。

这些颜色代表着上世纪九十年代宝马在高端GT市场的探索与野心，如今再次出现，既是复古致敬，也是一种身份符号。

外观方面，Edition M Heritage配备碳纤维车顶，并在表面镶嵌标志性的M三色条纹，配合专属的20英寸合金轮圈，使整车在视觉效果上更接近Motorsport基因。

M Sport Professional套件作为标配，带来升级的制动系统、黑色卡钳以及更暗色的外观装饰，这些通常需要选装的配置在特别版上成为标配。

内饰同样进行针对性的强化。

M Sport座椅采用Alcantara与黑色Merino真皮拼接，并辅以菱形缝线，座舱顶棚、仪表台和车门板部分区域也使用Alcantara覆盖，整体氛围更为运动化。仪表台采用哑光碳纤维装饰，车内几乎所有细节都能看到三色缝线。

迎宾踏板与杯架盖板则直接标注“M850i Edition M Heritage”以及“1/500”，进一步凸显限量身份。

在动力系统上，Edition M Heritage并没有进行任何调整。

它依旧搭载4.4升双涡轮增压 V8 发动机，最大输出功率530马力，峰值扭矩750Nm，配合8速自动变速箱和全轮驱动系统，零百加速时间为3.9秒，电子限速250公里/小时。

作为一款纪念版本，它的差异化体现在设计与配置层面，而非性能提升。

值得一提的是，这款特别版没有任何选装空间。宝马将配置堆满，Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统与驾驶辅助专业套件均为标配。消费者唯一能做的选择就是车漆颜色。

价格方面，Edition M Heritage的官方建议零售价为131,575美元，比普通M850i Gran Coupe贵出约23,000美元。预计在2025年底开始生产，首批交付时间为2026年初。

回顾整个生命周期，第二代8系自2018年复活以来，并未达到宝马当初的预期。

无论是销量还是影响力，它都难以重现E31在九十年代的辉煌，如今通过Edition M Heritage，宝马用一组经典颜色和专属标识为其收尾，既是对历史的致敬，也是一次转型前的仪式感。

随着Neue Klasse平台的推进，未来宝马旗舰产品更多将围绕电驱展开，传统大排量V8豪华GT的时代，正在逐渐成为过去。

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来源：CLauto