摘要：华为最近要发新车了，时间定在8月25日下午两点三十。这次一口气搞了三款车，智界R7、智界S7还有问界M7，都是华为鸿蒙智行的。发布会当天还能看到问界M8纯电版，这个月底就上市，价格37.8万起。这么多新款一起推，看得出华为在汽车这块儿下狠劲了。

华为最近要发新车了，时间定在8月25日下午两点三十。这次一口气搞了三款车，智界R7、智界S7还有问界M7，都是华为鸿蒙智行的。发布会当天还能看到问界M8纯电版，这个月底就上市，价格37.8万起。这么多新款一起推，看得出华为在汽车这块儿下狠劲了。

说说这些车有什么特别的。智界这两款车都用了华为最新的ADS4辅助驾驶系统，装了激光雷达，前备箱还能电动吸合弹开，主副驾座椅还能调零重力模式。预售价25.8万起，主打性价比。技术参数上看，R7和S7都有53度电的增程版本，最长能跑1600公里。纯电版顶配续航700公里，充电用的是华为自家的高压电驱系统。

问界M8纯电版更讲究空间，轴距3105毫米，能选六座或者七座，后备箱空间很大，一家人出去玩够用了。车头设计有辨识度，前面有个封闭式格栅，车漆颜色也有新选项。安全方面，电池用宁德时代的，支持15层防护，充电快还不容易坏。

发布会上最值得关注的是智能驾驶功能。华为给新车配了5个4D毫米波雷达，还有激光雷达，号称能精准识别周围环境。泊车功能也有提升，自动入库应该比以前好使。不过具体实际用起来怎么样，得等车主反馈才知道。

价格方面，问界M7九月上市，增程和纯电都有，电池选37度或者53度，油箱百公里耗6.5升。纯电版续航700公里，和特斯拉Model Y差不多，但价格可能更有优势。车长5米多，空间比一般SUV大，适合家庭。

消费者最关心的还是值不值这个价。华为这套系统到底比别人的强在哪，得看实际体验。比如后向激光雷达能不能在高速上提前预警，自动泊车在狭窄车位能不能一次搞定。这些功能如果真好用，可能吸引一批老车主加钱升级。

华为这次发布会选在8月25号，跟比亚迪、小鹏的新车发布时间撞车了。市场分析说下半年新能源车竞争会更激烈，各家都在堆配置。但消费者不一定买账，很多功能可能用不上，反而增加购车成本。

现在经销商已经在准备展车了，据说问界M8的展车下个月就能到店。想买的人可以去试驾，重点感受一下智能驾驶在复杂路况的表现。不过等一等可能更划算，年底说不定有促销活动。

华为这次新车发布会，把配置拉满，价格也压下来了。市场反应如何，得看消费者愿不愿意为这些新技术买单。新势力车企和传统车企都在盯着这场仗，谁能赢还不一定。

来源：体育生谈体坛