美国专家给中国战机下定论：歼-35和歼-20迟早会被淘汰！

摘要：中国航空工业这些年进步飞快，从过去依赖进口到现在自给自足，歼-20和歼-35这样的隐身战机接连亮相，标志着我们空军实力上了一个大台阶。这不光是技术突破，更是国家综合实力的体现。可国外总说这些战机再牛，也挡不住技术更新的脚步，早晚得让位给新一代。

中国航空工业这些年进步飞快，从过去依赖进口到现在自给自足，歼-20和歼-35这样的隐身战机接连亮相，标志着我们空军实力上了一个大台阶。这不光是技术突破，更是国家综合实力的体现。可国外总说这些战机再牛，也挡不住技术更新的脚步，早晚得让位给新一代。

我们的歼-20从2011年首飞，到2017年正式入列空军，用了不到十年时间，就成了主力。这款战机采用鸭式布局，机身长21米多，翼展13米，装两台国产WS-10C发动机，推力147千牛，速度能到2马赫，作战半径2000公里。隐身设计是关键，雷达截面小，武器舱里能带PL-15和PL-10导弹。到现在，空军装备数量已经超过200架，还在稳步增加。它不光巡逻台湾海峡和南海，还在2022年东海上空跟美国F-35有过接触，生产速度也快，预计到2024年中能超300架。

再说歼-35，前身是FC-31，沈阳飞机公司自筹项目，2012年首飞。起初没啥关注，但经过改进，2024年11月珠海航展上正式露面，有陆基歼-35A和舰载版。外形有点像F-35，常规布局，双引擎，隐身性能好，武器舱内置。发动机可能是WS-19，定位多用途，能空战也能对地打击，尤其适合海军航母用。中国成为继美国后第二个有两种隐身战机的国家，这让国际上不得不重视。

这些战机不光数量上去了，质量也硬了。歼-20升级后有“野兽模式”，外部挂导弹，火力强。歼-35舰载版测试电磁弹射，2025年可能上航母。空军现代化进程加速，结合无人机和电子战系统，形成体系作战。相比美国F-35，我们的成本低，生产快，不用总担心预算超支。

美国有些军事专家，总爱对中国战机评头论足，说歼-20和歼-35虽先进，但技术更新太快，早晚得淘汰。他们的理由是，第五代战机生命周期短，第六代一上来就取代。像美国空军将领说过，歼-20飞行不错，但不算主导性战机，技术有借鉴痕迹。2023年国防部报告指出，中国战机发动机和传感器有短板，十年内可能退居二线。

他们还提歼-35必要性争议，歼-20升级后多用途了，为什么还要新机型。成本高，维护难。关键是第六代威胁，美国NGAD计划2030年代推出，整合AI、无人系统和激光武器。欧洲有GCAP和FCAS。中国第六代原型2024年试飞，他们觉得第五代很快就过时，像F-15被F-22取代。F-22从2005年服役，到2023年讨论退役，才18年。歼-20服役2017年，到2030年可能刚20岁，就得面对新挑战。

这些观点提醒为我们，技术竞争激烈。美国专家认为中国发动机WS-10C提升了，但比F-119差，WS-15还在完善。传感器融合上，F-35数据共享强，歼-20和歼-35进步了，但没到那水平。2025年智库报告说，中国生产快，但创新有限，第六代一出，第五代让位。当然，这不是否定我们，而是竞争视角。

技术发展是双刃剑，淘汰旧的才能迎来新的。第五代战机服役20到30年，但现在更新很快。歼-20和歼-35未来可能转辅助角色，像指挥无人机。双座歼-20S已经在测试，能带无人翼机，2024年亮相。中国第六代歼-36原型2024年试飞，无尾翼飞翼式，三引擎，隐身更强，整合AI和无人机群。沈阳歼-50 V形翼，双引擎，形成互补。