新车丨2025成都车展探馆：捷途纵横G700实车，预期售40万-50万元

摘要：2025成都车展将于8月29日正式开幕，在开幕前夕的探馆中，我们拍摄到了捷途纵横G700，新车将与纵横G700环塔版、环塔赛事版、顶火版共同亮相成都车展。该车是捷途纵横序列中大型SUV，可选5座和6座座椅布局，搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统等。根据规划，纵

文：懂车帝原创张凯

[懂车原创 2025成都车展] 2025成都车展将于8月29日正式开幕，在开幕前夕的探馆中，我们拍摄到了捷途纵横G700，新车将与纵横G700环塔版、环塔赛事版、顶火版共同亮相成都车展。该车是捷途纵横序列中大型SUV，可选5座和6座座椅布局，搭载鲲鹏超能混动CDM-O动力系统等。根据规划，纵横G700将于今年三季度在阿联酋迪拜举办上市发布会，。

捷途纵横G700基础版

前脸配备大尺寸黑色格栅

捷途纵横是捷途汽车旗下全新豪华越野产品序列，定位为豪华电混越野品牌。捷途纵横G700采用“方盒子”设计风格，前脸配备大尺寸黑色格栅，前格栅中部带有品牌标识。据悉，新车提供墨脱黑、梅里橙、羌塘银、纳木措蓝等共7种外观配色。

捷途纵横G700环塔拉力版

配备车顶激光雷达

此前亮相的捷途纵横G700环塔拉力版配备车顶激光雷达、摄像头等组合辅助驾驶感知硬件，官方称其搭载华为乾崑ADS 3.0组合辅助驾驶，预计会提供全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。同时，新车还具备前视预瞄功能，搭配全主动悬架，官方称可以抑制车辆侧倾和俯仰。

车身侧面，捷途纵横G700的A/B/C柱采用黑色涂装，配备车身同色外后视镜和传统造型车门外把手，车顶带有行李架，侧裙位置设有较大面积的防擦条，轮眉上方带有两点式轮眉灯。官方称A柱下端带有拓展接口，可拓展射灯。新车还提供单天窗和双天窗版本车型。

尺寸方面，捷途纵横G700长宽高分别为5198/2050/1956毫米，轴距达到2870毫米。官方数据显示，新车接近角35度，离去角28度，通过角21度，最小离地间隙230毫米，最大离地间隙320毫米，涉水深度970毫米（空悬涉水模式下）。

车辆尾部，捷途纵横G700采用上窄下宽式设计，降低了视觉重心。新车尾窗上方设有高位刹车灯，车身两侧设有纵向布局熏黑尾灯，底部带有双侧外露式拖车钩和隐藏式排气。据悉，定制交互尾灯具备行车/驻车8种默认交互图案及3种自定义图案。此外，新车还采用侧开式尾门，具备电动吸合功能，后挂式备胎提供有备胎罩版本和无备胎罩版本。

捷途纵横G700内饰

内饰部分，捷途纵横G700配备三辐式平底多功能方向盘、怀挡式换挡杆、15.6英寸悬浮式中控屏。新车中控台前端还带有一块35.4英寸贯穿式显示屏（天际屏），能够显示车辆信息/多媒体功能/导航信息等，同时车辆后排配备17.3英寸吸顶娱乐屏和8.88英寸空调屏。配色方面，新车提供黑/橙、黑/米、黑/灰内饰配色。

莱斯康音响

捷途纵横G700 6座车型支持第三排座椅放倒

此外，新车还会配备莱斯康音响、后排折叠小桌板、三区空调、双温控车载冰箱（负6-50摄氏度调节）、64色氛围灯、香氛系统、50瓦风冷无线充电、6.6千瓦外放电、电动侧踏、电吸尾门。新车还会配备Nappa真皮座椅，前两排座椅具备8点式按摩/通风/加热功能，6座版车型二排座椅具备电动4向调节/腰部支撑功能，右侧座椅配备腿托。

采用非承载式车身

据悉，捷途纵横G700将采用非承载式车身，配备越野“三把锁”、智能全地形模式、2挡低速四驱、空气悬架和CDC可调阻尼减振器。

动力部分，捷途纵横G700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，包含2.0T混动专用发动机和四电机，发动机最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米；系统综合最大功率665千瓦，综合最大扭矩1135牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。传动部分，新车采用2挡DHT混动专用变速箱。

电池部分，捷途纵横G700搭载800伏宁德时代混动专用电池，官方称10分钟充电30%-80%。根据申报信息，电池容量34.13千瓦时，动力电池总质量303公斤，整车整备质量分为3063公斤、3094公斤、3176公斤和3180公斤四种，纯电续航里程116公里（测试工况未知）。具体信息请以正式上市为准。