摘要：展台上，享界S9T为大家直观地展示了车辆户外观影场景，及其优异的装载能力。之所以会有这样的场景设置，因为这些都是旅行车用户的使用痛点，传统旅行车，不仅空间利用率低，舒适性也存在不足，更别说智能化科技体验了。

在2025成都车展上，享界S9T首次正式亮相，并实打实的秀了一把“肌肉”。

展台上，享界S9T为大家直观地展示了车辆户外观影场景，及其优异的装载能力。之所以会有这样的场景设置，因为这些都是旅行车用户的使用痛点，传统旅行车，不仅空间利用率低，舒适性也存在不足，更别说智能化科技体验了。

而享界S9T的到来，不仅一举解决了旅行车用户的痛点，还把旅行车的长板尽数拉长，成为一款全能豪车。从开订24小时，订单突破2万台的成绩我们就能看到享界S9T的热度有多高，不单是因为32.8万元的预售价格给力，更是因为车子拥有强悍的产品力。

智能化体验，你永远能相信鸿蒙智行

鸿蒙智能座舱的体验，想必也不必我多做介绍，妥妥的第一梯队。我们来看看享界S9T，这次新车的一大显著升级，便是采用了全新一代16.1英寸智能中控屏、新增了全新12.3英寸副驾娱乐屏，还有12.3英寸液晶仪表盘。同时，方舟引擎全面升级，车机系统丝滑流畅再加倍，超级桌面2.0能让手机车机无缝衔接，而中控屏、副驾屏等则支持多屏分享，自由流转，让交互更随心。可以说，整套鸿蒙智能座舱内外升级了个遍。

在影音享受方面，华为悦彰音响卓越系列搭载25个声学单元，配合7.1.4环绕声场与2080W独立功放，结合专利双振膜超重低音与指向性声学布置，带来剧院级影音享受。而智能投影巨幕系统2.0可投映32英寸高清画面，支持1080P影片播放与悬浮窗交互，能打造出私人移动影院，MagLink Mini后排控制屏尺寸近似手机，可拆卸使用，流畅支持舱内外娱乐互动，这可不是一般的车能有的配置。

这些功能可以怎么用？除了常规地在后排使用，也可参考本次享界S9T在展台上所布置的场景：打开掀背式尾门，二排放倒，并开启智能投影巨幕系统2.0，配合全新MagLink Mini后排控制屏，大家可在车外围坐一圈，随享超大屏户外电影院。

不限于车内，享界S9T优秀的智能化体验已延伸至车外，全新智慧电动门涵盖前排、后排、尾门及前备箱门共6个电动门，其中主驾、副驾及尾门支持隔空开启，而“魔法控车”则进一步拓展人车交互方式，新增车外MIC语音控制，用户可在车外指令小艺开启尾门；华为手表也能远程控车，实现一键开启小憩模式等功能。

不作选择，安全性、操控性、舒适性、通过性全都要

分享一个有趣的信息，我从线下门店了解到，预售下订大多是BBA增换购车主，能获得德系豪华品牌用户的青睐，享界S9T的实力可见一斑。要知道，他们对于车辆的操控性、舒适性以及安全性都有着很高的要求。

安全是最大的豪华，在驾驶辅助以及车辆安全方面，享界S9T搭载了尊界同款HUAWEI ADS 4，以及全维防碰撞4.0，硬件上拥有1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达等共计37个传感器。辅助驾驶水准达到鸿蒙智行旗舰级水平，能全场景守护用户出行安全。

在驾控方面，享界S9T搭载了全新华为途灵平台，并升级六合一全域融合架构。硬件上全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器，这也为享界S9T的操控性与舒适性奠定了坚实的基础。

而享界S9T出色的通过性，则是破圈的关键，比传统旅行车更优秀的越野能力，比SUV更好的驾控感受，是享界S9T通吃旅行车用户以及SUV用户的一大杀手锏。

总结

享界S9T几乎是一台没有短板的旅行车，颜值、智能化、底盘驾控面面俱到，强劲的综合实力可谓拳打轿车，脚踢SUV。试想一下，你开着享界S9T去户外露营，不仅可随享户外电影院、2.2米大床房等，还能外放电在户外吃火锅、围炉煮茶。更重要的是，后排不用放倒，后备箱可以放下一整套的露营装备，全家出行都无需取舍，一车全搞定，这样的露营体验是不是让人向往？

目前新车已经正式到店，如果你无法前往成都车展，不妨到就近鸿蒙智行门店体验享界S9T强悍的产品力，相信它一定不会让你失望。最后让我们期待一下新车在9月16日的正式上市，相信享界S9T还会有不少惊喜给到，我们拭目以待。

来源：数字尾巴一点号