摘要：最新数据揭示了德国庞大汽车行业日益严峻的问题，数据显示，过去12个月，德国汽车行业的劳动力减少了7%。本土企业面临的问题还包括利润大幅下滑和产能过剩，同时还要应对激烈的新竞争，尤其是在电动汽车领域。

最新数据揭示了德国庞大汽车行业日益严峻的问题，数据显示，过去12个月，德国汽车行业的劳动力减少了7%。本土企业面临的问题还包括利润大幅下滑和产能过剩，同时还要应对激烈的新竞争，尤其是在电动汽车领域。

德国统计局Destatis表示， 2024年6月至今年6月期间，德国汽车行业已裁员约51,500人。受影响的不仅仅是汽车行业，去年德国整个汽车行业共计裁员114,000人。此外，据透露，与2019年（新冠疫情爆发前）相比，德国汽车行业的从业人员减少了112,000人。

问题归咎于几个因素。首先，美国许多主要汽车制造商在电动汽车竞赛中举步维艰，部分原因是监管过于严格和联邦政府官僚作风。此外，德国品牌难以像中国品牌那样快速创新，也无法像中国品牌那样大幅降低成本。

然后是贸易政策的问题。关税已经开始对本土汽车品牌造成冲击，而美国是许多本土汽车品牌最重要的市场之一。数据显示，截至2025年上半年，德国对美国的汽车及汽车零部件出口下降了8.6%。

德国整体经济也面临挑战。该国年度国内生产总值在2023年和2024年均出现下滑。此外，2025年第一季度，德国经济仅增长0.3%，第二季度更是令人担忧地下降了0.3%。

来源：阅动力一点号