摘要：廉价自行车曾经是功能简单的产品，只有一个目标：易于骑行且价格实惠。如今，选择越来越多，消费者也变得更加挑剔。此外，这些产品需要一些与众不同的东西，才能吸引那些习惯在社交媒体上观看视频的一代人的注意力。
廉价自行车曾经是功能简单的产品，只有一个目标：易于骑行且价格实惠。如今，选择越来越多，消费者也变得更加挑剔。此外，这些产品需要一些与众不同的东西，才能吸引那些习惯在社交媒体上观看视频的一代人的注意力。
这促使制造商在经济型产品中加入了一些非常棒的功能，而这些功能在一两代人之前是不可想象的。从触摸屏到 Apple CarPlay（或者说 BikePlay？），从自动变速箱到世界一流的悬架系统，经济型自行车已经开始全面展现这些功能。因此，我们推荐了十款经济型自行车，包括旅行车、街车和运动型自行车，它们都拥有一些经济型自行车所不具备的独特功能。为了保持简洁，我们从每个型号中挑选了一个功能，并挑选了价格实惠或在同类产品中脱颖而出的车型。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自权威机构，例如 CFMoto USA、KTM 和 Honda Powersports。为了使其更清晰易懂，我们已按价格从高到低对列表进行了排序。
春风摩托450SS
区别性特征：曲面TFT显示屏
CFMoto 450SS价格实惠，功能丰富，品质卓越，完全不像入门级摩托车。它配备了眉毛形状的日间行车灯 LED 导光板，启动顺序流畅，金色阳极氧化前叉，以及 Brembo 刹车。此外，它还配备了杜卡迪 Panigale 风格的镂空尾灯。但最令人印象深刻的还是 5 英寸的曲面 TFT 显示屏。其他车型，包括高端摩托车，都使用平面显示屏，因为制造成本更低。曲面显示屏有助于减少反光，使显示屏在强光下更清晰可见。
发动机类型270度并列双缸，水冷，DOHC，每缸4气门位移449立方厘米最大功率50 马力 @ 9,500 RPM最大扭矩28.8 磅英尺 @ 7,600 RPM传播6速，滑动离合器最终传动链条传动价格5,699美元本达拿破仑鲍勃500
特色：现代V型双缸发动机
奔达（Benda）做了一些近乎疯狂的事情，比如为250 cc的巡航摩托车配备桁架式前叉，或者生产500 cc的V4巡航摩托车。可惜的是，拿破仑·鲍勃500并非那种巡航摩托车。它使用的是V型双缸发动机。你可以拿雅马哈V-Star 250来比，但这款日本摩托车采用的是几十年前的老款设计，采用风冷和化油器。拿破仑·鲍勃500则配备了现代的V型双缸发动机，配备水冷、双顶置凸轮轴和每缸四气门。别忘了，哈雷是巡航摩托车的专家，几年前才真正搞清楚水冷V型双缸发动机的工作原理。这款摩托车还提供六速变速箱和带主减速器的滑动离合器。所有这些配置在中量级巡航摩托车中可能显得平淡无奇，但不到6,500美元的售价却令人惊叹。
发动机类型60度V型双缸，液冷，DOHC，每缸4气门位移476立方厘米最大功率47 马力 @ 9,000 转最大扭矩31 磅英尺 @ 7,200 转/分传播6速，滑动离合器最终传动皮带传动价格6,399美元Janus Halcyon 250
显著特征：前连杆式前悬架
Janus Motorcycles 很清楚自己的独特之处：外观。它们看起来像老式摩托车，但配备了现代化的传动系统。然而，真正让它们复古的是底盘和底盘部件的选择。后部采用刚性设计——这意味着它是硬尾车，座椅采用弹簧设计，以减少直接传递给骑手的颠簸。前悬架是前连杆式，以现代标准来看，这是一个糟糕的选择。然而，对于Halcyon 250这样的产品来说，它的表现还算不错——而且它还配备了 450 cc 的发动机！
发动机类型单缸、风冷、OHV、化油器位移229立方厘米最大功率14 马力 @ 7,000 RPM最大扭矩11.65 磅英尺 @ 5,500 RPM传播5种速度最终传动链条传动价格6,995美元KTM 390 Adventure R
特色功能：骑行辅助装置
我们已经很习惯像 Aprilia 这样的品牌在其摩托车上提供一些很棒的电子设备，但这在经济型探险摩托车上并不那么普遍。然而，KTM 用390 Adventure R改变了这一现状。它不仅配备了完全可调的长行程悬架和 5 英寸 TFT 彩色显示屏，还配备了同级别中前所未有的六轴 IMU。再加上线控油门，您可以使用转弯牵引力控制、转弯 ABS，还可以关闭后部的 ABS 来享受越野乐趣。我们有没有提到过它还配备了双向快速换挡杆？
发动机类型单缸、水冷、DOHC、每缸 4 阀位移399 立方厘米最大功率44 马力 @ 8,500 转最大扭矩28.7 磅英尺 @ 6,700 RPM传播6速，辅助离合器和滑动离合器，双向快速换档器最终传动链条传动价格6,999美元本田NC750X DCT
区别性特征：存储空间
NC750X的骨架像踏板摩托车，但外观却像一辆探险旅行摩托车。据传，它的发动机源自飞度/爵士乐的一半，即使并非如此，在现代非巡航摩托车上找到长冲程发动机也实属罕见。此外，它还配备了六速双离合自动变速箱。然而，最令人惊讶的是油箱竟然位于骑手臀部下方，所以你必须从座椅下方才能打开。这意味着，你原本以为摩托车油箱的位置，现在却变成了一个可上锁的储物空间，大到足以放下一顶全盔！
发动机类型270度并列双缸，液冷，双顶置凸轮轴，每缸4气门位移745立方厘米最大功率57.8 马力 @ 6,750 转最大扭矩50.9 磅英尺 @ 4,750 转/分传播6速双离合自动变速器，带手动控制最终传动链条传动价格9,499美元本田CBR650R电子离合器
显著特征：半自动变速箱
CBR650R的定位很简单：成为一款实用的运动摩托车。它完美地实现了这一点，拥有舒适的座椅（对于一款运动摩托车而言）、灵活的发动机以及对于一款四缸发动机而言相当不错的燃油经济性。它配备了 ABS 和 5 英寸 TFT 彩色显示屏等现代化配置，但 2025 年最重要的升级或许在于变速箱。本田通过“电子离合器”系统提升了其便捷性。该系统使用执行器像快速换挡器一样分离离合器，但与快速换挡器不同的是，即使在摩托车静止时也能正常工作。这使得它成为一款半自动变速箱，在同级别车型中独树一帜。
发动机类型直列四缸、液冷、双顶置凸轮轴、每缸四气门位移649立方厘米最大功率93.8 马力 @ 12,000 转最大扭矩46.4 磅英尺 @ 9,500 RPM传播带电子离合器的六速半自动变速箱，可关闭最终传动链条传动价格9,499美元春风摩托 Ibex 800 E
显著特点：盲点监控
Ibex 800是一款让你难以从中挑出突出特色的摩托车。美版 Ibex 800 E 是唯一一款，而这款是 Ibex 800 的全功能版。春风摩托 (CFMoto) 为它配备了丰富的配置，包括大型 TFT 彩色触摸屏、六种驾驶模式、完全可调的悬架和六轴惯性测量单元 (IMU)。它甚至还配备了转向减震器。然而，最惊艳的无疑是盲点监测系统。它使用位于摩托车后部的雷达传感器，向骑手发出盲点交通警报。你至少需要花费 Ibex 800 E 两倍的价格才能买到下一款拥有类似功能的摩托车。
发动机类型270度并列双缸，液冷，双顶置凸轮轴，每缸4气门位移799立方厘米最大功率94 马力 @ 9,000 转最大扭矩56.8 磅英尺 @ 6,500 RPM传播6速，滑动离合器最终传动链条传动价格10,299美元本田CB1000 Hornet SP
区别特征：悬架和制动器
Hornet 是本田的全尺寸街头霸王。它搭载一台升排量直列四缸发动机，全球功率接近 160 马力，但由于噪音和排放标准，在美国的功率低于 130 马力。与 Ibex 一样，本田决定只提供CB 1000 Hornet的顶配版本，也就是 SP 版。“SP”代表着更优的悬架和刹车系统。或者说，对于 Hornet 来说，它拥有金钱能买到的最好的悬架和刹车系统。这意味着它配备了完全可调的顶级倒置前叉、Öhlins TTX36 后单减震器，以及带径向主缸的 Brembo 前刹车。所有这些配置的售价不到 11,000 美元，性价比令人惊叹。
发动机类型直列四缸、液冷、DOHC、每缸 4 气门位移1,000 立方厘米最大功率129 马力 @ 北美转速最大扭矩北美磅英尺 @ 北美转速传播6速手动变速箱，辅助离合器和滑动离合器，标准双向快速换档器最终传动链条传动价格10,999美元本田Rebel 1100T DCT
显著特征：双离合自动变速箱
Rebel 1100T可选配本田著名的 DCT 自动变速箱，从六速手动变速箱升级需花费 700 美元。这性价比超高，但本田也负担得起，因为这款变速箱在目前系列的六款车型中都有使用。哦，而且，不到 12,000 美元的售价，即使是巡航车也买不到配备快速换挡装置的。因此，Rebel 1100T 仍然是同价位中唯一配备自动变速箱的旅行车，而且这款变速箱性能可靠，已服役十多年，适用于各种车型，包括更大、更重、动力更强的摩托车。
发动机类型270度并列双缸，液冷，单顶置凸轮轴（SOHC），每缸4气门位移1,083 立方厘米最大功率87 马力 @ 7,250 转最大扭矩72.2 磅英尺 @ 4,750 转/分传播6速双离合自动变速箱最终传动链条传动价格11,499美元本田NT1100 DCT
特色功能：Apple CarPlay + Android Auto
我们在这里要把握好分寸，不要把一款售价近 12,000 美元的产品称为“经济型”产品，但考虑到竞争对手的价格， NT1100确实是一款经济型摩托车。它不仅是一款舒适的双人运动旅行车，还能配备我们上面提到的双离合自动变速箱等配置。NT1100 还借鉴了 Africa Twin 的另一个特点：仪表盘。它由两部分组成，最上面的部分是一块 6.5 英寸 TFT 彩色触摸屏。这款显示屏支持 Android Auto 和 Apple CarPlay，因此即使您整天骑行，也不会错过手机。
发动机类型270度并列双缸，液冷，单顶置凸轮轴（SOHC），每缸4气门位移1,083 立方厘米最大功率100 马力 @ 7,500 转最大扭矩82 磅英尺 @ 5,500 RPM传播6速双离合自动变速箱最终传动链条传动价格11,899美元来源：Saul606