美国人承认:歼35与F35,是两款根本不同的战机

360影视 国产动漫 2025-09-03 15:10 2

摘要:最近几年,中国歼35战机的亮相引起了不少国际关注,尤其是跟美国F35的比较。很多人一看外观,就觉得歼35像F35的翻版,但其实美国一些军事专家已经公开表示,这两款飞机本质上不是一回事。比方说,美国国家利益杂志的资深国防编辑克里斯蒂安·D·奥尔,他就写过文章,点

最近几年,中国歼35战机的亮相引起了不少国际关注,尤其是跟美国F35的比较。很多人一看外观,就觉得歼35像F35的翻版,但其实美国一些军事专家已经公开表示,这两款飞机本质上不是一回事。比方说,美国国家利益杂志的资深国防编辑克里斯蒂安·D·奥尔,他就写过文章,点明歼35是中国自己搞出来的第五代隐身战机,虽然外形有点像,但设计思路和用途完全不一样。他在2024年11月的文章里提到,歼35是双发动机布局,能带超过8吨的武器负载,还分陆基版和舰载版,这跟F35的单发动机、多用途设计有明显区别。奥尔基于自己20多年研究战斗机的经验,说歼35更侧重空中优势作战,而不是F35那种啥都干的万金油角色。

奥尔不是随便说说的,他背景挺硬的,当过空军军官,还干过联邦执法和私人军事承包商,在伊拉克、阿联酋、日本这些地方执行过任务。转行写军事分析后,他的观点在圈子里有分量。他在那篇题为“歼35:这是中国自己的F35隐身战机版本吗?”的文章中,强调歼35的外形细节更精炼,底部设计平整,不像F35那么鼓鼓囊囊的,隐身性能据公开数据要高一个数量级。这点不是吹牛,雷达反射截面小,就能让飞机在战场上更难被发现。奥尔还指出,歼35跟歼20一样,没装机炮,说明设计师对超视距作战有信心,不需要近身狗斗。这跟F35带机炮的多任务定位不一样,F35得兼顾对地攻击和垂直起降,机身就显得臃肿了点。

再看其他美国专家的看法,国家安全期刊的哈里·卡齐亚尼斯也发文,说歼35不是F35的简单复制品,而是中国针对自身需求量身定做的空中优势战斗机。他提到,中国计划大量生产歼35,用数量优势压美国战机。卡齐亚尼斯是国家安全期刊的总裁,经常分析中美军事对比,他承认歼35在速度和机动性上可能更胜一筹,因为双发动机提供更大推力,而F35的单发动机更注重燃油效率和多变型适应。另一个例子是Sandboxx网站的亚历克斯·霍林斯沃思,他在2024年11月的报道中比较了两款飞机的推进系统,歼35用WS-13涡扇发动机,双发配置让它在航程和负载上更有弹性,F35的F135发动机虽然强大,但单发设计限制了某些性能。霍林斯沃思说,歼35的尾翼角度和稳定器宽度不一样,这优化了空气动力学,适合中国空军的需求。

从发展历程看,歼35不是一夜之间冒出来的。2012年10月,原型机31001在沈阳首飞,当时没人说它像F35,只是技术验证机。2016年12月,第二原型改进尾翼和发动机,提升了机动性。2019年第三次升级后,战机更成熟。2021年10月,舰载版J-35首飞,测试折叠翼和甲板适应。2023年9月,陆基J-35A亮相,编号35003正式定名。奥尔在文章中记录这些迭代,说歼35按中国战略需求定制,不是抄F35。全球战机设计受空气动力学约束,外形相似很正常,就像汽车都四个轮子,但内部千差万别。如果抄袭那么容易,为什么全世界第五代战机还这么少?

F35的发展路子完全不同。1990年代,美国启动联合攻击战斗机项目,目标是替换多款老飞机,空军、海军、陆战队都用。2001年洛克希德·马丁中标,F35分A、B、C三个变型,A是常规起降,B垂直起降,C舰载。单发动机设计是为了降低成本和重量,但也带来可靠性问题,比如发动机故障率高。F35的总成本超过1.7万亿美元,交付超过1000架,但可用率只有55%左右。美国空军2024年报告显示,29%的F35完全作战就绪。相比之下,歼35从原型到服役更快,2024年后加速生产,2025年首批海军版交付,标有PLAN序列,加入福建舰。J-35A也形成空军中队,参与演习。

性能对比上,两机差距明显。歼35隐身性更好,底部平滑减少雷达反射,公开数据雷达截面比F35小。F35的隐身靠涂层和形状,但底部设计有凸起,影响效果。歼35双发推力更大,预计最大速度马赫2.0,F35顶多马赫1.6。武器负载歼35超8吨,包括内置舱和外挂模式,F35内部舱限4枚导弹。传感器方面,F35的AN/APG-81有源相控阵雷达先进,但歼35的KLJ-7A也支持多目标跟踪。中国强调超视距导弹如PL-15,射程超200公里,F35用AIM-120D射程160公里。奥尔承认,歼35设计师自信,不装机炮,专注远程锁定,这跟F35的多用途不一样。

用途上,歼35更偏向制空和舰载打击,中国海军用它补充航母编队,空军用J-35A扩展第五代力量。F35是全球企业产品,美国卖给盟国如日本、以色列,构建联合网络。以色列的F-35I Adir加装本土系统,2020年演习“持久闪电”中表现好。但中国歼35不出口,专注本土防御。土耳其的KAAN战机也第五代,但跟F35比,KAAN双发,更像歼35的思路。美国专家如奥尔说,歼35挑战F35,但不是复制,而是平行发展。

发动机是关键区别。F35的F135推力19吨级,单发让机身紧凑,但热管理和维护难。歼35的WS-13推力9吨级,双发总推力18吨,冗余更好,故障时还能飞。俄罗斯Su-35单发,但不是隐身。中国从WS-10升级到WS-13,自主率高。美国依赖普惠公司,供应链复杂。2025年特朗普提议双发F35变型F-55,但专家说这是全新设计,不是简单升级。这点有趣,当年美国人嘲歼35是F35加个发动机,现在自己想改,却承认难度大。

成本和数量也不同。F35单价约8000万美元,NGAD下一代要3亿一架,太贵。美国空军减购F35,转向无人机。中国歼35成本低,生产快,2025年估计上百架。奥尔在2025年8月新文中分析,数量优势让歼35在冲突中占优。F35全球部署超1000架,但维护高,2021年黑客新闻报道可用率低。

隐身技术上,两机都用复合材料和S形进气道,但歼35细节更细腻。Popular Mechanics 2024年12月文章说,歼35部分特征受F35启发,但不是全抄,设计师知情。F35传感器融合强,飞行员头盔显示全景,但歼35的电子战系统也进步,干扰敌雷达。

总的来说,美国专家如奥尔、卡齐亚尼斯承认歼35与F35根本不同,前者是空中优势机,后者多用途。外观相似因物理定律,但内部设计、用途、性能各异。这提醒大家,别光看表面,军事科技复杂。

来源:史说畅谈

相关推荐