摘要：作为问界家族最新一代系列的新成员，全新问界M7也算是门槛相对较低的一款产品，而且就在9月5日，新车正式开启小订。令人惊讶的是，全新问界M7仅用短短1小时的时间，就收获了超过10万台的小订订单。不过需要注意的是，新款问界M7的预售价达到了28.8万元，这个价格对

作为问界家族最新一代系列的新成员，全新问界M7也算是门槛相对较低的一款产品，而且就在9月5日，新车正式开启小订。令人惊讶的是，全新问界M7仅用短短1小时的时间，就收获了超过10万台的小订订单。不过需要注意的是，新款问界M7的预售价达到了28.8万元，这个价格对比现款车型确实有较大的差异。所以说到这里，下面我们就来看看，比老款贵将近40000元的新款问界M7，到底有哪些改变。

先看外观，新款问界M7用到了问界家族最新的设计语言，但对比问界M8和问界M9的设计来看，新车并不属于完全套娃的形式，而且也能通过细节上的差异，强调自身的产品定位。从实拍图中可以看到，新车采用封闭式的中网，整个车头的造型很饱满，搭配两侧造型镀铬的灯组，一定程度上还有几分“鲸鱼头”的既视感。

不仅如此，新款问界M7的长宽高达到了5080/1999/1780mm，轴距更是涨到了3030mm，所以整车看起来也要比老款更有气势。而且相比之下，新车还提供了黑武士套件版本，例如选择黑色车漆的版本，可以通过黑化的车标、车身饰条，以及后视镜和轮毂等要素，营造出部分用户群体想要的运动风格。当然，追求豪华感的用户也可以选择常规版本，高亮的镀铬元素，以及密辐式的轮圈，这些也都能提升整车的档次感。

另外可以发现，新款问界M7的门把手采用了现阶段流行的半隐藏式设计，车身尾部则是更长更宽的贯穿尾灯，更符合新车目前的体量和产品定位，同时看上去也会显得更加协调。此外，现在有很多SUV车型都采用了隐藏式的后雨刷，嵌在后扰流板内侧的设计，不仅能够提升车尾的美观度，而且也不影响正常使用。

而在智能感知硬件层面，新款问界M7的高配车型会采用前向顶置的192线激光雷达+后向固态激光雷达+其它传感器的策略，辅助驾驶系统则是最新的华为ADS 4。另外，对于顶配版本的新款问界M7来讲，新车将首次采用舱内激光雷达的方案，所以即便是低配，也能享受到比现款低配更好的辅助驾驶体验。

内饰方面，新款问界M7则是区别于问界M8和问界M9，新车集成了一块16.1英寸的悬浮式中控屏，而且在屏幕的背后，是一块贯穿整个中控面板的钢琴烤漆，而左右两侧分别嵌入了仪表盘和副驾娱乐屏，搭配中控台表面标志性的独立音响，以及车内的一些木纹饰板，整体看上去确实要比现款更显豪华氛围。

不仅如此，新款问界M7也给到了两块支持50W功率的手机无线快充面板，并且在高配车型中，新车还为后排提供了车载冰箱，以及尺寸不小的吸顶屏和小桌板。考虑到新款问界M7的定位更偏向于家用SUV，所以新车并没有提供与前排驾驶舱有距离感的投影幕布。

在空间表现，新款问界M7的五座版称得上是大五座SUV，后排无论是纵向还是垂向，都给到了非常宽敞的乘坐空间。当然除了五座版之外，六座版的第三排空间也可圈可点。而且对于纯电版本的问界M7来讲，该车还提供了一个大容量的前备箱，容纳一个登机箱也绰绰有余。

最后是动力，新款问界M7同样是纯电+增程双能源战略，并且全系标配宁德时代电芯，其中纯电版的续航里程最长达到了710km，增程版则是又315km（CLTC）。另外值得一提的是，新款问界M7增程版全系均为四驱动力，纯电版的入门款则是后置单电机。

编辑总结

综上所述，不难发现新款问界M7的变化确实很大，与现款相比完全就是两款不同的车型。而与竞品车型相比，新款问界M7的尺寸已经可以与理想L8相提并论，所以从这个角度来看的话，28.8万元起步的预售价似乎也比较合理。不过需要注意的是，新款问界M7纯电版的起步价达到了32.8万元，所以考虑买纯电版本的用户，可能会在特斯拉和理想i8之间徘徊。最后值得一提的是，新款问界M7将会在9月23日正式上市，所以看到这里，大家认为上市之后的新问界M7会将价格定在多少？来评论区聊一聊吧。

来源：禀车之汇