摘要：特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年的美国电动汽车及清洁能源公司，以其创新技术和高性能电动汽车而闻名。Model 3作为特斯拉旗下的一款重要车型，自推出以来便受到了市场的广泛关注。Model 3的历史始于2016年，当时特斯拉为了进一步拓展市场，决定推出

特斯拉（Tesla）是一家成立于2003年的美国电动汽车及清洁能源公司，以其创新技术和高性能电动汽车而闻名。Model 3作为特斯拉旗下的一款重要车型，自推出以来便受到了市场的广泛关注。Model 3的历史始于2016年，当时特斯拉为了进一步拓展市场，决定推出一款更具性价比的电动汽车，以满足更广泛消费者的需求。自2017年首次交付以来，Model 3在全球范围内取得了巨大的销售成功，并成为了特斯拉最畅销的车型之一。随着技术的不断进步和市场需求的演变，特斯拉对Model 3进行了多轮更新和优化，推出了多种配置版本，以适应不同地区和消费者的需求。

今天我们要介绍的这辆二手Model 3 2019款 标准续航后驱升级版来自深圳，上牌日期2020年4月，表显里程2.4万公里，深灰色外观，新车指导价29.18万，二手车报价11.88万，约0.3过户。

基础车况

我们先简单了解下这辆二手Model 3的基础信息，该车具体版本是Model 3 2019款 标准续航后驱升级版，来自深圳，上牌日期是2020年4月，到目前为止行驶了2.4万公里，车源地跟上牌地一致，车身颜色深灰色，0过户记录，新车含税价29.27万，目前二手报价11.88万。

当购买二手车时，车况成为买家最为关心的因素。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆Model 3的外观形态完好，经过对汽车主要覆盖件检测，仅有两处瑕疵项，具体瑕疵部位位于左后翼子板和右后翼子板处，左后翼子板处的瑕疵是由于喷漆修复导致的，而右后翼子板处的瑕疵则是划痕，这两处瑕疵不会影响车辆的正常使用。

除了外观检测，在挑选二手车的过程中，还需要特别留心车辆是否曾经历过重大事故、是否为火烧或泡水车。因为事故车、泡水车、火烧车都可能存在较大的安全隐患。不过您可以放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。但在事故检测排查和泡水检测中有几处瑕疵项，下面我们将为您一一展示这些瑕疵的具体实拍图。

在事故检测排查中，有两处瑕疵项，第一个是右侧底边梁处有喷漆修复的痕迹，第二个是左C柱封边处有划痕。

在泡水检测中，有两处瑕疵项，具体为主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨处都有轻微的锈蚀。

主驾座椅滑轨锈蚀

副驾座椅滑轨锈蚀

以上就是这辆车的全部瑕疵项，外观覆盖件的瑕疵并不会影响车辆的正常使用，事故检测瑕疵和泡水检测瑕疵也只是部件的锈蚀或划痕，也不会影响车辆的正常使用。

除了外观、内饰功能的检测外，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车不同于新车，每一辆二手车都有其独特性，可以说世界上没有两辆完全一样的二手车，这就造成了二手车的价格体系远比新车要复杂的多。影响二手车定价的因素有很多，比如使用年限、行驶里程、车辆保养状态等，这也导致了即使是同年款的二手车，价格也会存在较大差异。

目前这辆二手Model 3的价格为11.88万，为了让您更直观的感受到这个价格在市场行情中是什么水平，我们搜集了全国范围内成交的同款车型价格，以及本车在全国价格中的排名情况，通过下方图片，您可以更直观的感受本车价格在市场行情中的位置。

看完价格，我们再来看一下这辆车的用车成本。大家都知道特斯拉的车子都是纯电动车型，用车成本会比油车更低一些。官方给出的Model 3百公里耗电量为12.4kWh，按每年行驶一万公里计算，电费约为640元，而油车每年的油费基本都要超过5000元，从这项费用上，每年可节省约4300元。接下来，我们先不考虑折旧费用，粗略计算一下这辆二手Model 3的用车成本。我们暂定这辆车每年行驶里程为10000公里，按照每年640元电费、2000元保险费用以及1000元保养费用计算，那么这辆车每年的用车成本大约为3640元。需要注意的是，上述费用是一个大致估算，实际费用可能会因多种因素而有所变动。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在功能配置部分，这辆Model 3配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、双区自动空调等配置，其中OTA升级和双区自动空调同级领先。在动力性能部分，该车电动机总功率202kW，百公里加速时间5.6s，纯电续航里程445公里（工信部标准）。在空间部分，这辆车的轴距是2875mm，优于52%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积425L，优于44%同级车行李厢空间。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4694x1850x1443(mm)，轴距为2875mm。值得一提的是，这辆车的轴距优于52%的同级别车型，这通常意味着车内有着较为宽敞的乘坐空间，尤其是后排乘客的腿部空间。

在动力部分，该车搭载了一台电动机，其总功率达到202kW，能够为车辆提供强劲的动力输出。同时，这台Model 3的百公里加速时间仅需5.6秒，这样的加速表现不仅能够满足日常驾驶的需求，还能让驾驶者享受到纯电动汽车带来的平顺性和静谧性。

在续航里程部分，该车的纯电续航里程为445公里（按照工信部标准测试），能够满足大多数人的日常通勤需求。同时，作为一款纯电动车型，这台Model 3还具备较低的用电成本，按照官方数据，该车的百公里耗电量为12.4(kWh/100km)。

在充电部分，该车支持快充和慢充两种充电模式，快充模式下，将电池从0充至80%仅需1个小时，方便快捷。慢充模式下，充满电则需要10个小时，建议您在夜间休息时进行慢充，以降低用电成本。

在驾驶感受部分，Model 3以其出色的操控性和精准的调校而受到驾驶者的称赞。车辆的方向盘转向精准，提供了流畅且稳定的驾驶体验。同时，Model 3还配备了先进的自动驾驶辅助系统，如Autopilot自动驾驶辅助系统，增强了驾驶的安全性和便捷性。在乘坐舒适度部分，Model 3的座椅设计合理，提供了良好的支撑性和舒适度，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客带来愉悦的乘坐体验。车内空间宽敞，后排乘客也能享受到充足的腿部和头部空间。

在二手车市场，Model 3的保值率相对较高，这是因为特斯拉的品牌影响力、车辆的性能以及市场需求等因素共同作用的结果。如果您正在考虑购买这款车型，无论是新车还是二手车，都可以根据自身预算和需求做出选择。新车可以享受最新的技术和配置，而二手车则可能在价格上有更大的优势。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园