摘要：日前，Polestar极星汽车发布了一组Polestar 5量产版（下文称为极星5量产版）的预告图，采用4门溜背式车身造型。极星5可视为Precept概念车的量产版车型，定位纯电动中大型车，搭载双电机四轮驱动系统，预计将于9月8日开幕的2025慕尼黑车展正式亮

文：懂车帝原创 杨凯文

[懂车帝原创 产品] 日前，Polestar极星汽车发布了一组Polestar 5量产版（下文称为极星5量产版）的预告图，采用4门溜背式车身造型。极星5可视为Precept概念车的量产版车型，定位纯电动中大型车，搭载双电机四轮驱动系统，预计将于9月8日开幕的2025慕尼黑车展正式亮相。外媒估计其顶配版本售价约为104835英镑（约合人民币为101.02万元）。

极星5量产版预告图

极星5测试车谍照

极星5 Prototype原型车

全新小鹏P7

对比极星5量产版的外观预告图和此前曝光的谍照来看，二者差异不大。新车配备回形镖样式的分体式大灯，猜测可能参考极星车标样式进行设计。预告图中的左前翼子板上的充电口，其位置相比此前的Prototype原型车有所下调。其他细节方面，新车配备无框车门、半隐藏式门把手、“4Y”样式轮辋等，车尾造型与全新小鹏P7有相似之处。

极星5测试车谍照

预告图并未曝光实车的车尾部分，此前谍照中的极星5测试车车尾造型延续极星家族化风格，使用线条硬朗的贯穿式LED尾灯、长线条顶置刹车灯。尾部下包围区域有望使用概念车类似的双色拼接装饰。此外，该车将采用专为该品牌研发的全新模块化铝制平台，该技术由极星Polestar英国MIRA试验场研发中心开发，未来还将应用于2026年亮相的极星6上。

极星5量产版内饰预告图

预告图还展现了一小部分极星5量产版的内饰，新车具备三辐式方向盘、悬浮式液晶仪表、前后分区空调、一体式座椅等配置，后排中央扶手放倒后可形成四座布局。

极星5测试车内饰谍照

据外媒称，极星5量产版内饰方面将提供9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸中控屏以及HUD抬头显示系统，座椅采用名为MicroTech的生物性环保面料包覆。同时，该车还提供四区空调系统、15瓦手机无线充电、铝制或黑梣木装饰条以及容量为365升的后备厢。高配车型预计将配备Nappa真皮内饰、Alcantara材质以及宝华韦健音响系统等。

极星5测试车谍照

据外媒报道，极星5将采用800伏架构，标准版车型配备双电机四驱系统，综合输出最大功率550千瓦（748马力），峰值扭矩812牛·米，0-100公里/小时最快加速时间为3.9秒，匹配112 千瓦时电池组，WLTP续航里程为416英里（669公里）（以上参数为先期曝光版本，最终以量产版官方信息为准）。

极星5测试车谍照

此外，Performance Launch Edition性能首发版配备升级版双电机四驱系统，可输出650千瓦（884马力）的最大功率和1015牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时最快加速时间为3.2秒，WLTP续航里程可能降至351英里（565公里）。此外，性能首发版还将搭载运动调校的悬架系统，并配备半主动减振器、21英寸轮辋等，外媒估计售价约为104835英镑（约合人民币为101.02万元）。

极星2

极星3

极星4

在国内市场，极星品牌在售车型主要有：极星2（指导价29.98万元起）、极星3（指导价69.8万元起）、极星4（指导价33.8万元起）。以相对较新的极星4为例，该车提供单电机版、双电机版供用户选择。双电机版最大功率400千瓦，最大扭矩686牛·米，0-100公里/小时的加速时间为3.8秒；单电机版车型配备后永磁同步电机，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米。单电机版、双电机版CLTC纯电续航里程分别为668公里、682公里。

保时捷Taycan

特斯拉Model S

仰望U7 EV

结合此前信息来看，极星官方将极星5的目标竞品设定为保时捷Taycan（指导价91.8万元起），以国内市场来看，该价位还有特斯拉Model S（指导价68.49万元起）、仰望U7 EV（指导价62.8万元起）等。不过最终极星5将以怎样的价格进入市场，仍有待更多官方信息的释放。关于极星品牌的更多消息，懂车帝将持续关注。

来源：懂车帝视线