摘要：美国这波操作有点迷。就在格鲁吉亚那家现代汽车和LG能源解决方案联合建的电池工厂，还差点完工时，突然来了一场堪比大片的“查厂”行动。警察一口气带着直升机、装甲车，竟然直接封锁现场，鸡飞狗跳的光景。不仅如此，现场还有FBI、HSI的工作人员穿梭着，检查证件、拍照，

美国这波操作有点迷。就在格鲁吉亚那家现代汽车和LG能源解决方案联合建的电池工厂，还差点完工时，突然来了一场堪比大片的“查厂”行动。警察一口气带着直升机、装甲车，竟然直接封锁现场，鸡飞狗跳的光景。不仅如此，现场还有FBI、HSI的工作人员穿梭着，检查证件、拍照，个别疑似违规人员还用扎带扣上了双手，看得人都头皮发麻。这场风波最后被《纽约时报》、NBC、ABC等好多外媒爆出来，一下子400多人被捕，其中韩国人就占了300个，连LGEnsol和现代工程公司的员工，还有不少总部和分包商的人都没跑掉。有员工说，哪怕是持B1商务签证来培训的韩国人都在这波被带走了。

更伤脑筋的还在后面。本来这个电池工厂今年底就能竣工，现在一下子工程停摆。现代汽车本打算到2031年要在美国工厂和电池厂招8500人，谁知道直接乱了套。你想，三星电子现在在德州忙着建新厂，SK海力士也想着在印第安纳州搞半导体工厂，现代都还打算搞个年产3万台的机器人工厂和一个270万吨的炼钢厂。现在大家都有点心虚，就怕下一个会不会轮到自己。这美国政府啊，看起来是在动真格的，好像是铁了心要逼着公司们只能多雇美国当地人。

不过你说容易吗？这些工程有很多需要专业技能的人才，在美国本地根本不好找。其实之前就有韩国建筑公司的高管很无奈，说只雇美国人项目完不成——不派自己带来的工程师咋整？美国一边要投资，一边又不给必需的工人批签证，这不是自相矛盾吗？说到底，美国就是卡着工作签证名额，比如H-1B这种，每年抽签的机会就8.5万个，还不是随便哪个国家都有优待名额。韩国人连额外名额都没有。每年三月才能申请，赶不上进度完全有可能。B1这种本来是给商务谈判、签合同或者做些简单培训用的，也成了韩国企业们求生存的“救命稻草”。但要是美国方面觉得你超范围，那谁也顶不住。

其实这种美国抓人的事儿早不是第一次。2020年9月，SK Innovation佐治亚工厂里，就有13个韩国工人因为用了ESTA被带走过。不过那次规模太小，这次可是玩大的，尤其还是日韩企业为了避开特朗普当年关税政策，纷纷加码投资美国的时候。乱成这样，不少在美国投了数十万亿韩元的大企业管理层憋屈得很，说自己不是抢当地饭碗，是想快点把厂建起来，早点雇美国人。结果反而成了“非法移民”，满肚子郁闷。

一些韩企也不是没想办法。比如提议单独弄个“韩国人专用工作签证（E-4）”，毕竟澳大利亚有10500个配额，新加坡5400，连智利都有1400个，轮到韩国却啥都没有。眼看着投资砸进去了，干活的人批不下来，连韩国的大洋移民律师郑万硕都吐槽，韩国企业砸了那么多钱照样“用不上人”，政府该出面跟美方交涉才对。总之，这场风波就像一片石子砸进水里，余波还在蔓延，到底怎么收场，估计没人敢打保票。

来源：真完美计划