摘要:华为的智能化技术,在国内一直都是以头部的形象和我们见面,其表现也得到了一众用户的认可。这不就在9月6号,上汽通用五菱汽车股份有限公司和华为技术有限公司在柳州举行了宝骏“三智”深化合作签约仪式。通过技术整合和资源共享,其双方共研的技术成果将运用在宝骏全新旗舰大六
华为的智能化技术,在国内一直都是以头部的形象和我们见面,其表现也得到了一众用户的认可。这不就在9月6号,上汽通用五菱汽车股份有限公司和华为技术有限公司在柳州举行了宝骏“三智”深化合作签约仪式。通过技术整合和资源共享,其双方共研的技术成果将运用在宝骏全新旗舰大六座SUV——宝骏华境S身上,今天笔者就借这一机会,从多维度来解读一下宝骏华境S的产品力表现,看看两者强强联手打造出的首款产品,究竟会给我们带来怎样的惊喜呢?
智能化方面,宝骏华境S全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5,由此获得了生态丰富且流畅的沉浸式智能交互体验感。值得称赞的地方在于,宝骏华境S为了更好服务用户,双方还对智能座舱近百个交互细节进行了优化升级,沿用灵语座舱情景模式设计,使其操作逻辑性更佳,进而达到提升智能出行交互质感的目的。平心而论,宝骏华境S的智能座舱,还是挺值得期待的。要知道在平民价位区间中,车机智能化一般都秉承着够用就好的原则,反观宝骏华境S,则直接用上了行业顶配,由此也得以重新定义了入门级智能。
除此之外,在驾驶辅助部分,宝骏华境S也保持着颇高的水准。依旧标配华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4,并且是和问界M7同款的华为舱内激光视觉。华为舱内激光视觉采用舱内集成设计,具备体积小和颜值高的特征,并且论起实用性,也有着颇为抢眼的表现。就算是在夜间行车的过程中,前方遇到30cm高的小障碍物,仍然可以做到100km/h的舒适刹停。配合全维防碰撞系统CAS 4.0以及整车超C-NCAP 2024版五星安全标准设计,实现了全方位守护驾乘者的出行安全。单从这点分析,就足以看出宝骏华境S的含金量之高。科技安全平权从来不是说说而已,而是要落实贯彻,可见宝骏华境S做到了。
另外,上汽通用五菱还拥有神炼半固态电池,通过对材料体系的重构以及固态化工艺的革新,获得了安全、长续航的产品力表现,这也是为何备受主流消费者关注的主要原因。具体来看,在独创复合分区固态涂层技术以及高稳定固态电解质包覆技术的加持下,让其电芯热稳定性提升20℃。此外,大家关心的续航方面,这套神炼半固态电池也交上了令人满意的答卷,采用高电压锰基正极材料,让体积能量密度达到了500-800WhL,超1000km的纯电续航里程,显然可以证明实力之强。并且适应-30℃至60℃的宽温域,低温功率能够提升55%,充电时长缩短30%,能量保持率提升了18%,因此高温下的热稳定性,也挑不出短板。当然还有着常温续航3000次,寿命能够延长10%,安全性和稳定性都达到了同行业的领先水平。
综合来说,通过上文对宝骏华境S的产品力解读,可以看出在华为技术的赋能下,智能座舱以及驾驶辅助系统,都有了质的飞跃。尤其是搭载和问界M7同款的华为舱内激光视觉,也更好诠释了“人民需要什么,五菱就造什么”的定义。因此,宝骏华境S正式上市后,若能打入20万内的售价区间,大卖或是时间问题。
来源:李sir说车