摘要：华境S将首搭华为乾崑舱内激光视觉（Limera），且全系标配华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS，采用五菱自研的神炼电池。

9月7日，上汽通用五菱与华为达成合作，将推出首款智驾车型——宝骏华境S，新车定位大六座SUV，标配华为乾崑智能系统。

华境S将首搭华为乾崑舱内激光视觉（Limera），且全系标配华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS，采用五菱自研的神炼电池。

进入2025年，大六座SUV似乎成了市场的新宠儿，尤其是下半年；首先是乐道L90的爆火，以及全新蔚来ES8，比老款便宜了10万左右。已经开启预售的银河M9，订单突破了4万；将于年内上市的风云T11，早已开启了盲订，虽然没有公布具体订单数量，但是有着“芜湖迈巴赫”的称号，也是一位潜力巨大的选手。

各家车企纷纷推出大六座车型，似乎是预示着新的红利已经形成。此前的大六座SUV几乎是被问界、理想所垄断，豪华且高价。随着竞争对手的逐渐增多，价格开始向20万以内下探，更多的消费者开始放弃MPV。

目前，与华为合作的车企不在少数，已经有阿维塔、岚图、广汽向往系列，以及五界品牌。

进入电气化时代，华为的智驾方案几乎覆盖了国产品牌，用户也形成了无鸿蒙，不智驾的认知。华境S作为一款旗舰车型，又标配了不少华为智驾方案，不少用户觉得定价可能会不低。以最便宜的尚界来说，首款车型锚定的是15万级市场，并未标配智驾系统。

宝骏一直给人一种低端品牌的印象，华境S的推出抑或继续走亲民的路线。大六座SUV虽然受欢迎，但是华境S的入场时机毕竟有点慢。

来源：趣车坊一点号