“最美”华为车，纯电续航801km，享界S9T这就成了？

摘要：对于旅行车，其实国内并不是特别流行，很多人认为不上不下，空间不如SUV，操控不如两厢车。不过，随着新能源车型成为主流，旅行车和方盒子一样，渐渐进入人们的视野，尤其是旅行车，似乎成为小资们的标配。而华为此前亮相了一款全新车型，那就是享界S9T，也就是享界S9的旅

对于旅行车，其实国内并不是特别流行，很多人认为不上不下，空间不如SUV，操控不如两厢车。不过，随着新能源车型成为主流，旅行车和方盒子一样，渐渐进入人们的视野，尤其是旅行车，似乎成为小资们的标配。而华为此前亮相了一款全新车型，那就是享界S9T，也就是享界S9的旅行车版，并且已经开始预售，预售起步价价32.8万，而享界S9的起步价为30.98万。

其实，享界S9的销量并不算好，此前一直维持在三位数，虽然6月份销量达到了4215辆，但7月份似乎又“打回原形”，只卖了1942辆，并没有稳住增加的势头。而享界S9T显然也是有备而来，很有可能成为享界S9系列的销量担当，毕竟对该车而言，颜值确实非常高，很多人也是将其称为“最美华为车”。

首先，享界S9T的外观整体还是和三厢车的设计风格类似，尤其是车头，封闭式格栅和普通版几乎完全一样。车型本身来看，纯电车型下方采用两根横幅进行修饰，增程版则是一根，此次作为区分也是一目了然，而且也没有过度设计。值得一提的是，享界S9T还会配备华为自研的百万像素智慧投影大灯，并且还有动态光毯等功能，非常有意思。

既然是旅行车，侧面无疑是亮点，车窗纯平的设计加上无框车门以及隐藏门把手，线条动感时尚，运动感和商务范儿都营造得比较到位。电子外后视镜的加入不仅降低了风阻，而且也让日常用车更方便安全。此外，多幅式轮毂也是和车身风格相辅相成，245/45 R20规格的轮胎中规中矩，不过可以选装21英寸。

至于车尾，整体设计比较饱满，星云样式的贯穿尾灯组加上横向镀铬亮条，无疑是点睛之笔。而且享界S9T也将是首批能够使用HUAWEI ADS 4的车型，配备了4颗激光雷达，而且还有3颗分布式4D毫米波雷达等等，全车传感器数量达到了36个，硬件配置也是和问界M9看齐。作为中大型车，享界S9T的车长为5160毫米，车宽2005毫米，轴距3050毫米，参数和享界S9差不多。

内饰的话，享界S9T也是大体保留了享界S9相似的布局，12.3+16.1+12.3英寸的三块屏幕组合，显然为整个内饰提供了诸多便利性，中控屏分辨率为3K，并且内置了鸿蒙智能座舱4.0。整个内饰档次感还是比较足的，而且还配备了23个华为扬声器，主驾拥有两个头枕扬声器，功放总体输出2080瓦，实际体验也是非常棒。

其他配置比如副驾零重力座椅、6.2升冷暖冰箱等都不会缺席，智能投影巨幕系统2.0自然也是核心之一，毕竟“沙发、彩电、大冰箱”缺一不可。动力方面，享界S9T也有纯电和增程可选。增程版配备1.5T增程器，最大马力160匹，电动机总功率227千瓦。配备的电池容量为36千瓦时和51.9千瓦时，纯电续航有三种，依次是195km、201km和274km。