摘要：雷纳因税务问题被迫辞去副首相兼住房、社区和地方政府秘书的职务，此前一项调查发现，她在购买第二套住房时少缴纳4万英镑的印花税，违反部长级法规。

英国副首相因税务丑闻辞职，凯尔·斯塔默提前进行改组

在副首相因其海滨住宅印花税丑闻爆发后，半数内阁成员都获得了新的工作岗位。

首相凯尔·斯塔默进行了大范围的内阁改组，利用安吉拉·雷纳的辞职之际，来彻底改革他的高层团队，试图巩固他的首相职位。

雷纳因税务问题被迫辞去副首相兼住房、社区和地方政府秘书的职务，此前一项调查发现，她在购买第二套住房时少缴纳4万英镑的印花税，违反部长级法规。

在周五，雷纳离职后几分钟后，首相斯塔默就开始对其内阁改组，其中一半的内阁成员更换了职位，主要是通过对成员的横向调动，此次改组原本是计划在秋季进行。

前内政大臣伊维特·库珀（Yvette Cooper）从内政部调到了外交部，她的职位将由前司法大臣沙巴娜·马哈茂德（Shabana Mahmood）所取代，后者现在将要处理现政府面临的最大挑战之一：阻止入境的难民，她将成为首位女性穆斯林内政大臣。

大卫·拉米（David Lammy）将从外交部调到司法部，从技术上讲，这是一次降级性的调任，但他也被任命为副首相，接手雷纳的工作。

斯塔默最亲密的盟友之一帕特·麦克法登（Pat McFadden）已被任命负责福利改革和修复英国劳动力市场，接管了新扩大的工作和养老金部，该部也将负责技能政策。

达伦·琼斯（Darren Jones）在被赋予兰开斯特公国首相的额外角色后，成为政府中最有权势的人之一，负责监督内阁办公室。这是他担任首相首席秘书一周内的第二次晋升。

斯塔默希望这次改组将有助于“振兴和更新”他的团队和他的首相职位。在赢得压倒性选举一年多后，工党政府的规模反映了人们对政府在民意调查中的崩溃和英国改革党的持续崛起的深切关注。

改革党领袖奈杰尔·法拉奇于上周五告诉该党的支持人士，他将加紧为政府做准备，因为他预计两年后他将胜任英国首相职务。

在伯明翰举行的党内会议上，他说，雷纳离职后，工党政府已“深陷危机”，并补充道：“我认为现在很有可能在2027年举行大选，我们必须做好准备。”

雷纳成为斯塔默担任首相期间第五位因自身不当行为辞职的部长。在首相的部长级标准独立顾问表示，她在购买东萨塞克斯霍夫一套价值80万英镑的公寓时违反了税务规则后辞职。

劳里·马格努斯（Laurie Magnus）爵士于周四晚上称，雷纳在没有接受税务建议的情况下，导致她错误地使用适用于第一套住房的印花税，而少纳税，因此违反了部长级法规。

在周五上午发给斯塔默的一封两页的信中，他对雷纳的立场表示同情，但得出的结论是，她不能被视为符合准则要求的“最高可能的正当行为标准”。

雷纳在辞职信中告诉首相，她对自己不寻求专业税务建议的决定“深感”遗憾，但“对这一错误承担全部责任”。雷纳还辞去了工党副党魁的职务。

在工党成员投票之前，候选人需要80名议员以及地方党支部和工会的支持，其中许多人对斯塔默拒绝更多左翼政策感到沮丧。

在其他变化中，技术部长彼得·凯尔（Peter Kyle）转向贸易和商业，由利兹·肯德尔（Liz Kendall）接替。史蒂夫·里德（Steve Reed）从环境大臣晋升为住房和地方政府大臣，取代雷纳的原职。

露西·鲍威尔（Lucy Powell）失去了众议院领袖的职位，接替者待定，伊恩·默里（Ian Murray）在明年关键的荷里路德选举前辞去苏格兰秘书一职。接替他的是道格拉斯·亚历山大（Douglas Alexander），他在托尼·布莱尔担任首相时担任过同样的角色。

伯克利集团对伦敦房地产市场放缓发出警告

由于住房建设的开工率处于16年来的最低点，这家在伦敦上市的房地产开发商预测，除非政府解决监管障碍和税收政策，否则房产市场将会持续低迷。

伦敦最大的房产开发商之一警告政府不要引入更多的监管和税收，首都的新房建设降至16年来的最低水平。

伯克利集团表示，“非常欢迎”政府加快规划系统的尝试，但警告称，“伦敦的新住房开工量仍在持续下降，已经跌至全球金融危机以来从未见过的水平”。

住宅开发顾问Molior的最新数据显示，2025年上半年只有2158个“新开工”项目，是2009年以来开工最慢的一年。

数据还显示，在伦敦的33个行政区中，有23个在4月至6月期间都没有新房建设开工。一位资深业内人士表示，伦敦新建住房市场“已经放缓”。

伯克利将住房建设的放缓归因于“有据可查的监管、经济和市场因素的融合”。

很少有人预计政府会实现到2029年建造150万套新房的目标，但伯克利表示，为了实现这一目标，政府必须避免对房东和开发商“增税”，因为这会阻碍投资。

高层补充称，减少审核中的繁文缛节和解决建筑安全监管机构签字延迟的问题将有助于加快发展。

伯克利集团的警告与股东的最新消息同时发布，该消息证实本财年前四个月的交易保持稳定，与去年的模式相似。

这家上市集团仍有望在截至2026年4月底的12个月内实现4.5亿英镑的税前利润，已经出售或同意出售实现这一目标所需的85%的房屋。预计其下一财年也将实现“类似水平的利润”。

天达投顾建筑业分析师Aynsley Lammin表示，伯克利今年夏天的交易情况及其今年和明年的前景“完全符合预期”。他补充道：“我们预计共识估计不会有任何实质性变化。”

哈里王子本周宣布将重返英国

哈里王子宣布，本周返回英国后，他将进行一系列的公开活动。这位苏塞克斯公爵于2020年卸任王室成员，周一晚上回到伦敦参加一年一度的Wellchild奖颁奖典礼，周二，他将前往诺丁汉，表示对BBC贫困儿童的支持。

然后哈里将回到一个社区录音室，离他最后一次访问已有6年之久。就在2019年8月时，他和妻子苏塞克斯公爵夫人宣布他们将辞去高级工作皇室成员的职务，搬到北美。在那里，他将开展一系列活动，并向广播公司的慈善机构捐款，以帮助支持其解决影响年轻人的暴力问题。

目前尚不清楚与威尔士亲王关系疏远的哈里王子是否会在逗留期间与国王查尔斯团聚。父子俩最后一次见面是在去年2月，当时公爵在癌症诊断结果公布后赶回家看望国王。

但在双方高级助理于今年7月在伦敦会面后，双方和解的希望有所增加。

在苏塞克斯一家辞去高级皇室成员职务并对王室进行一系列公开攻击后，国王和他小儿子之间的关系显著下降。但现在，他对内政部的法律挑战已经结束，哈里渴望做出弥补。

公爵将于周一（已故女王去世三周年）在伦敦参加一年一度的WellChild奖，这是他作为该慈善机构长期赞助人所关心的一项事业，然后于周二前往诺丁汉。

周二，哈里计划与有需要的儿童、警察和犯罪委员会、CRS和诺丁汉的社区外展组织Epic Partners举行私人简报会，与他之前见过的一些年轻人进行非正式会面，观看CRS艺术家的表演并发表简短演讲。

哈里希望将主要利益相关者、有影响力的人和潜在的资助者聚集在一起，了解CRS、Epic Partners和体育学徒机构Coach Core等基层组织的工作。

Coach Core最初是由威廉王子、哈里王子和现在的威尔士王妃的联合皇家基金会于2012年发起的一项计划，旨在利用体育的力量帮助改变生活和培训年轻学徒。此后，它成为了一个独立的慈善机构。哈里和梅根在2019年脱离了威廉和凯特的皇家基金会，此前有传言称他们之间出现了分歧。

中国长安集团进军英国

英国成为这家总部位于重庆的汽车制造商在欧洲的第二个市场，长安集团将与特斯拉的Model Y成为竞争对手，并最终与日产的Qashqai（逍客）车型齐头。

9月，中国最大的汽车集团之一长安集团将在英国推出一款电动汽车，挑战特斯拉最畅销的Model Y，届时中国对英国汽车市场的挑战将加剧。

总部位于重庆的国有集团长安每年生产300万辆汽车，约为中国市场比亚迪的三分之二。

长安汽车希望以5%的市场份额和每年10万辆的销量成为英国十大汽车制造商。它的到来伴随着一个诱人的前景，致力于在欧洲开设一家工厂，英国可能也在候选名单上。

9月16日在英国推出的全电动Deepal S07（深蓝）是在该公司位于伯明翰的动力总成卓越中心所设计，该中心是一个由前捷豹路虎（JLR）、福特和本田工程师组成的研发中心。

S07预售价为39990英镑，比Model Y至少便宜5000英镑，将在伯明翰邓禄普堡附近的该品牌第一家经销商处上市。

长安希望到今年年底在英国开设45个展厅。S07是该公司计划在英国推出的六款车型中的第一款。

紧凑型的Deepal S05将与英国最畅销的汽车之一日产逍客形成竞争，将于明年初上市，价格约为35000英镑，同样旨在削弱现有企业。

其他四款车型都是逐渐变小的混合动力或全电动车型。长安最终瞄准了福特主导的掀背车市场，之前是嘉年华，现在是彪马。

与比亚迪和吉利等其他中国领先的跨国公司不同，长安是由政府持有和控股的集团。它最初是中国国防部门的一部分，为军方制造车辆。

在英国的推出意义重大，因为这将成为长安继挪威之后的第二个欧洲市场，挪威是长安早期开拓的市场，销售的新车中有十分之九都是电动汽车。

长安汽车英国营销主管尼克·托马斯表示：“英国是一个开放、可进入和可接受的电动汽车市场。”他曾在日产担任类似职务。“这对我们来说是一个天然的基础。”

托马斯说，英国消费者想要“负担得起且有吸引力”的电动车。他认为，由于长安在英国的现有业务，它在其他中国品牌上有着领先优势。

关于长安将英国视为制造业基地，从而对英国做出更大承诺的前景，托马斯表示，这是高管们根据成本效益和供应链做出的决定。然而，他补充说，由于其伯明翰中心，长安充分意识到“可用的人才库”，并承认英国是一个卓越的中心。

来源：安尔法国际