摘要：五菱扬光冠军版现已正式上市，共推出两款车型，其中两座封窗版官方售价8.38万元，六座客车版官方售价8.58万元，纯电续航里程均为310公里（测试工况未知）。

9月8日，笔者从五菱汽车官方获悉，五菱扬光冠军版现已正式上市，共推出两款车型，其中两座封窗版官方售价8.38万元，六座客车版官方售价8.58万元，纯电续航里程均为310公里（测试工况未知）。

结合官图来看，五菱扬光冠军版的外观设计没有明显改动痕迹，前脸部分进行大面积封闭式处理，充电口设置在前品牌徽标盖板内。在此基础上，五菱扬光冠军版两座封窗版拥有6.5立方米货厢，具备270度对开尾门；六座客车版后备箱空间为2200升，最大可拓展至6500升。

另外据官方公开的信息显示，五菱扬光冠军版全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统、LED大灯等，并且提供支持4向调节的主副驾驶座椅。

作为主要看点之一，五菱扬光冠军版搭载宁德时代天行电池系统，支持零下20摄氏度即插即充与零上40摄氏度高温快充，车辆电量从30%提升至80%最快仅需15分钟，不过五菱官方暂时还未公开电池组规格和动力参数。

作为参考，在售五菱扬光310KM宁德时代定制版搭载最大功率75千瓦、峰值扭矩180牛·米的驱动电机，电池组（磷酸铁锂）容量为43.53千瓦时，CLTC工况纯电续航里程310公里。

在国内市场中，除了五菱扬光，消费者可选的纯电微面车型还有上汽大通大拿V1、长安睿行EM60等。而根据官方最新发布的数据显示，五菱扬光自2024年3月推出至今累计销量达到了92557辆，其中今年8月销量为4975辆。那么，您会考虑五菱扬光冠军版吗？欢迎留言评论。

来源：车大炮咩