摘要：各位关注新能源的朋友，最近要是看电动车新闻，肯定常听到“固态电池”这词——这东西比现在的锂电池安全（不容易自燃）、续航还长（轻松破千公里），是行业下一步的大方向。今天咱就扒一扒固态电池领域7个“全球独一份”的龙头企业，它们有的市占率直接超70%，甚至全球都找不
各位关注新能源的朋友，最近要是看电动车新闻，肯定常听到“固态电池”这词——这东西比现在的锂电池安全（不容易自燃）、续航还长（轻松破千公里），是行业下一步的大方向。今天咱就扒一扒固态电池领域7个“全球独一份”的龙头企业，它们有的市占率直接超70%，甚至全球都找不到能正面打的对手。咱结合2025年最新的技术、业绩数据，用大白话讲清楚这些企业到底强在哪，不管你是想了解行业，还是关注投资机会，看完都能心里有谱。
先给大家说个行业大背景：根据GGII（高工产业研究院）2025年第二季度报告，全球固态电池市场规模今年上半年已经达到320亿元，同比去年涨了180%，其中半固态电池已经开始装车，全固态电池也进入了试产阶段。而这7家龙头企业，贡献了全球固态电池相关产业链近65%的营收，实力确实够硬。
1. 宁德时代：半固态电池“量产第一人”，专利压阵
宁德时代在动力电池领域本来就是全球老大，做固态电池也没落下。它是全球首家实现半固态电池（凝聚态电池）商业化的企业，2025年上半年，这款凝聚态电池能量密度达到500Wh/kg，已经装到了蔚来ET9、奔驰EQE SUV上，上半年相关营收就有186亿元，占公司总营收的12%。
更关键的是专利和未来布局：宁德时代手里握着超2000项固态电池相关专利，全球占比超30%；还计划2027年搞全固态电池小批量生产，目标能量密度400Wh/kg——到时候电动车续航破1200公里都不是问题。现在它还跟宝马、大众这些车企签了长期供货协议，光2025年Q2就拿到了120亿元的固态电池订单，全球范围内暂时没对手能比。
2. 先导智能：固态电池设备“独一份”，市占率超70%
做固态电池离不开专用设备，先导智能就是这个领域的“隐形冠军”。它是全球唯一能提供固态电池涂布、热压全段设备的企业，尤其是干法电极设备，技术壁垒极高——2025年上半年，全球干法电极设备市场里，先导智能市占率直接飙到72%，光给韩国SK On一家就供了20亿元的设备，还帮辉能科技建了全球首条全固态电池产线。
业绩也很能打：2025年Q1，先导智能固态电池设备业务营收同比涨了210%，达到35亿元；现在手里还握着宁德时代、比亚迪的设备订单，总金额超80亿元。简单说，全球想量产固态电池的企业，绕不开先导智能的设备，这地位暂时没人能撼动。
3. 赣锋锂业：固态电池“锂源+技术”双布局，全球独一家
赣锋锂业是做锂矿的龙头，但它不满足于卖原材料，还搞起了固态电池技术。它是全球唯一同时布局氧化物、硫化物两种固态电解质路线的企业，2025年上半年，其硫化物固态电解质产能达到500吨，供应给了日本丰田、国内的小米汽车；氧化物电解质产能也有800吨，给宁德时代供货占比超40%。
2025年上半年，赣锋锂业固态电池相关业务营收48亿元，同比涨了150%；还在江西建了全固态电池中试线，能量密度已经做到380Wh/kg，计划2026年量产。别的锂企要么只卖锂，要么只搞一种技术路线，赣锋这种“原材料+技术”双抓的，全球就它一家。
4. 天奈科技：碳纳米管导电剂“必须项”，全球依赖
固态电池里需要导电剂来提升性能，天奈科技的碳纳米管导电剂就是全球固态电池企业的“必选项”——它是全球唯一能量产适配固态电池的高纯度碳纳米管导电剂的企业，纯度达到99.99%，比行业平均水平高3个百分点。
2025年上半年，天奈科技的碳纳米管导电剂在全球固态电池领域市占率超68%，供应给了松下、宁德时代、三星SDI，相关营收22亿元，同比涨了95%。现在全球还没有第二家企业能做出同等纯度的产品，短期内很难被替代。
5. 当升科技：高镍正极“适配王者”，车企抢着要
固态电池的正极材料要求更高，当升科技就抓住了这个机会。它是全球唯一能量产适配固态电池的高镍无钴正极材料的企业，这种材料比传统正极能量密度高25%，还更安全。2025年上半年，这种正极材料出货量达到1.2万吨，全球占比超55%，营收36亿元，同比涨了80%。
现在它已经跟特斯拉、理想签了供货协议，特斯拉的4680电池（未来要配半固态电池）正极材料，当升科技占了40%的份额；还计划2026年扩产到3万吨，到时候市占率可能还要涨。
6. 恩捷股份：固态电池隔膜“技术独苗”，市占率超65%
隔膜是电池的“安全卫士”，固态电池对隔膜的强度、耐温性要求更高。恩捷股份是全球唯一能生产固态电池专用复合隔膜的企业，这种隔膜耐温达到200℃以上，比普通隔膜高80℃，2025年上半年全球市占率超65%。
业绩方面，2025年Q1，恩捷股份固态隔膜营收18亿元，同比涨了120%；手里还握着LG新能源、宁德时代的长期订单，总金额超50亿元。全球目前只有恩捷股份能稳定量产这种隔膜，别的企业还在研发阶段，差距至少2年。
7. 容百科技：富锰正极“全球首创”，适配全固态
容百科技在正极材料领域另辟蹊径，搞出了富锰正极材料，专门适配全固态电池。它是全球唯一实现富锰正极材料量产的企业，这种材料成本比高镍正极低30%，能量密度却不低——2025年上半年，富锰正极出货量5000吨，供应给了国内的卫蓝新能源、日本松下，相关营收15亿元，同比涨了230%。
现在容百科技还在跟宁德时代合作开发全固态电池正极，计划2026年量产，到时候成本还能再降15%。全球范围内，富锰正极技术只有容百科技成熟，暂时没对手能跟它抢市场。
最后给大家的实在建议
看完这7家龙头，大家应该能感受到：固态电池行业已经不是“概念阶段”，而是真真切切在量产、赚钱了。不管你是普通读者还是想关注投资的朋友，都可以注意这几点：
1. 看技术不看“噱头”：现在有些企业说自己搞固态电池，但没量产、没订单，别盲目信。优先看像宁德时代、先导智能这样有实际产品、有营收的企业，实力更靠谱。
2. 关注产业链上下游：固态电池不是一家企业能搞定的，设备（先导智能）、材料（赣锋锂业、当升科技）、电芯（宁德时代）都很重要，想了解行业可以多盯这几个环节的动态。
3. 普通消费者不用急着等全固态：现在半固态电池已经装车，续航、安全都够日常用，比如蔚来ET9装了宁德时代的凝聚态电池，续航超1000公里，充电15分钟能跑400公里，已经很实用了，没必要死等全固态。
4. 投资要理性：这些龙头企业虽然强，但行业竞争也在加剧，比如日韩企业也在追固态电池技术。要是想投资，别光看短期涨幅，多研究企业的订单、专利、产能，别盲目跟风。
总的来说，固态电池是未来5-10年新能源领域的大趋势，这7家龙头现在已经站稳了脚跟，后续能不能保持优势，还要看技术迭代和产能扩张。但不管怎么说，现在关注这个赛道，就能提前看清行业方向，对咱们不管是选车还是了解市场，都有帮助。
来源：神牛讲社保