摘要：作为一个在城市中打拼的年轻人，买车这件事一直被我提上日程。平时上下班挤公交地铁实在太痛苦，周末想和朋友出去玩也不方便，拥有一辆属于自己的车成了我的迫切需求。在选车过程中，我考虑过很多品牌和车型，预算大概在10万左右。这个价位的车，我最看重的就是性价比，希望能买
作为一个在城市中打拼的年轻人，买车这件事一直被我提上日程。平时上下班挤公交地铁实在太痛苦，周末想和朋友出去玩也不方便，拥有一辆属于自己的车成了我的迫切需求。在选车过程中，我考虑过很多品牌和车型，预算大概在10万左右。这个价位的车，我最看重的就是性价比，希望能买到一辆配置丰富、空间大、续航长的纯电SUV。
选车初期，我看了比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型。比亚迪元PLUS销量不错，口碑也还行，但是内饰设计我不太喜欢，总感觉塑料感有点强。吉利银河E5呢，试驾的时候觉得动力还可以，就是车机系统反应有点慢，不太跟得上我的操作。
后来我在车展上看到了零跑B10，当时就被它的外观吸引住了。它的外观设计很有未来感，车身线条流畅，封闭式格栅搭配贯穿式日间行车灯，晚上开出去辨识度超高。隐藏式门把手和悬浮式车顶这些设计，也让整车看起来更加简洁时尚。而且它还有莫兰迪色系车漆，高级感满满。
除了外观，零跑B10的配置也让我心动不已。尤其是我最终入手的2025款600激光雷达版，12万左右的价格，竟然配备了激光雷达，还有600km的续航和宁德时代的大电池，这在同级别车型中简直无敌。再加上它的百变副驾设计，副驾前面有个魔术拓展孔，可以安装折叠桌板、手机支架等，实用性拉满，对于我这种喜欢折腾的人来说，简直太对胃口了。另外，它还标配了10项主动安全功能，像自动紧急制动AEB这些，开车的时候安全感十足。爆胎稳定控制也下放到了10万级，这可是很多豪车才有的配置，开在路上，心里特别踏实。
决定入手零跑B10之后，我就去4S店试驾了。试驾过程中，我对它的动力和操控有了更直观的感受。它的动力输出很线性，加速的时候推背感明显，但又不会让人觉得很突兀。官方百公里加速时间是6.8s，实际开起来，感觉这个数据还是很靠谱的。无论是在城市道路上起步，还是在高速上超车，它都能轻松应对，动力储备相当充足。
底盘调校方面，它采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，由Stellantis团队主导调校，试驾的时候过减速带和一些不平整的路面，震动过滤得非常好，车内几乎感觉不到明显的颠簸。高速行驶的时候，底盘很稳，变道超车也很轻松，车身侧倾控制得很好，给人很强的信心。
车机系统也让我很满意，激光雷达版搭载的是8295芯片，操作起来非常流畅，完全没有卡顿的现象。语音交互功能也很强大，识别准确率超高，还能识别方言，我用家乡话和它交流，它都能准确理解我的指令，像打开空调、播放音乐、导航这些操作，动动嘴就能完成，特别方便，开车的时候也不用分心去操作屏幕，安全多了。
试驾结束后，我就果断下单了。提车到现在，也开了有一段时间了，下面就和大家分享一下我的真实用车体验。
外观方面，开在路上回头率真的很高，很多人都会问我这是什么车，多少钱。每次听到别人的夸赞，心里都美滋滋的。而且它的车漆质量也很好，平时小刮小蹭的，只要不是很严重，简单处理一下就看不出来了。
内饰的话，整体质感很不错。全车85%区域采用麂皮与皮质包裹，中控台、门板等部位还有精致缝线，细节处理得很好，看起来很有档次。14.6英寸2.5K高清中控屏和10.25英寸全液晶仪表的组合，科技感十足，屏占比达92%，还支持三指飞屏与分屏显示功能，用起来特别顺手。座椅的舒适度也很高，采用的是环保超纤皮和3D镭雕工艺，主驾支持8向电动调节，还有加热、通风功能，副驾的“女王座椅”能一键躺平，有时候中午午休，躺在上面特别舒服。唯一有点小遗憾的是，车内还是有一点点塑料感，不过这个价格，也不能要求太多了。
空间方面，我真的要给它一个大大的赞。车身尺寸为4515×1885×1655mm，轴距2735mm，车内空间利用率达到87.4%，我1米78的身高，坐在驾驶位，头部和腿部都有很大的空间，一点也不觉得压抑。后排空间也很宽敞，上次我带着父母和朋友一起出去玩，后排坐三个人完全不挤，而且后排座椅的靠背角度还可以调节，能找到一个很舒适的坐姿。后备箱的空间也很大，日常出行的行李完全能装得下。如果需要搬运大件物品，前排座椅能180°纯平放倒，后排座椅按40:60比例放倒，全部放倒后容积可拓展至1415L，我上次搬家，拉了很多东西，它都轻松搞定了。
动力和续航，是我比较关注的点。动力就不用说了，前面也提到过，日常驾驶完全足够，偶尔想激情一下，它也能满足你。续航方面，官方CLTC纯电续航是600km，在城市日常通勤中，正常驾驶情况下，实际续航大概能达到480 - 520km左右，对于我来说，一周充一次电就够了，完全没有续航焦虑。不过要是驾驶风格比较激进，或者经常在高速上行驶，续航可能会稍微低一些。它的快充速度也很快，从30%充至80%只需要19分钟，有时候跑长途，中途在服务区充一会儿电，很快就能继续出发了。
智能辅助驾驶，是零跑B10的一大亮点。它搭载的等效128线激光雷达和高通8650智驾芯片，配合端到端大模型智驾方案，能实现高速智能领航辅助（NAP）、通勤智能领航辅助（CNAP）、停车场记忆泊车（HPA）、远程泊车辅助（RPA）等高阶智驾功能。在高速上开启智能领航辅助后，车辆能自动跟车、保持安全车距，遇到前方慢车还能自动变道超车，特别省心，能大大减轻长途驾驶的疲劳。城区行驶时，自动泊车功能也很实用，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是救星，它能精准地完成侧方或者垂直停车，每次停车都能引来周围人的羡慕目光。
再来说说安全配置，这也是我买车时重点考虑的因素。零跑B10全车采用9横7纵的高强度车身结构，高强钢应用比例高达79%，其中热成型钢达28%，在碰撞能量传导与车身刚性方面都表现得非常出色。全系标配10项主动安全功能，像自动紧急制动AEB、车道偏离预警、车道保持辅助这些，日常开车的时候能很好地避免一些事故的发生。还有爆胎稳定控制，虽然我还没遇到过爆胎的情况，但有这个配置在，心里就特别踏实。
零跑B10上市以来，一直稳居10 - 15万新能源紧凑型SUV销量榜单前列，我觉得这是实至名归的。它在10万级这个价位，几乎做到了全方位的碾压，无论是外观、内饰、空间，还是动力、续航、智能配置，都远超同级车型。如果你和我一样，预算在10万左右，想买一辆性价比高的纯电SUV，那么零跑B10绝对是你的不二之选，相信它不会让你失望的。
来源：阿霞的幸福生活一点号
