摘要：曾经，买车比的是发动机、是油耗、是空间。如今，话题却悄然变成了“谁的芯片算力更强”“谁的座舱更像智能手机”“谁的智能辅助驾驶更靠谱”。在这场智能化浪潮中，似乎只要与华为合作，就能带来不少热度和流量。这不，就在上汽通用五菱官宣与华为深化合作之际，双方联手打造的首

曾经，买车比的是发动机、是油耗、是空间。如今，话题却悄然变成了“谁的芯片算力更强”“谁的座舱更像智能手机”“谁的智能辅助驾驶更靠谱”。在这场智能化浪潮中，似乎只要与华为合作，就能带来不少热度和流量。这不，就在上汽通用五菱官宣与华为深化合作之际，双方联手打造的首款车型——宝骏华境S也发布了预告图。

不难看出，智能化是宝骏的一大突破点，也将成为华境S的主要卖点。新车将全系标配标配华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统 、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI IVCS，并首批搭载华为舱内激光视觉（Limera），看起来真是华味满满。同时，宝骏华境S还将搭载神炼电池。

这次，宝骏华境S瞄准的是今年最拥挤的大六座SUV赛道，按五菱的常规打法，新车的另一卖点应该是价格，预计也是走接地气的路线，除非它真的“想不开”非要往高端冲，那销量就真的凉凉了。

从此前曝光的伪装车来看，宝骏华境S的外观暂时感受不到太特别，就是常规的封闭式前脸，半环形贯穿前大灯，下方为双层式进气格栅，搭配大U型镀铬装饰件，粗看有点类似理想的作派。

侧面造型较为硬朗，微微向后下压的车顶线条和后翼子板处的肌肉线条，让方正的车身显得不那么呆板。此外，宝骏华境S还配备了常规的门把手。车尾则延续前脸的贯穿式尾灯，提升整体性。

爱点评

宝骏华境S有了华为加持固然亮眼，但外观辨识度一般、赛道竞争白热化，再加上五菱自身的品牌溢价局限。除非它在定价上再次精准拿捏“人民的需求”，否则光靠“华为全家桶”，恐怕很难让消费者毫不犹豫地下单。

来源：爱驾天下