摘要：听起来是不是有点不敢相信？要知道，很多30万+的车型，激光雷达还是选装配置。而深蓝L06，这台定位中型轿车的新车，直接把激光雷达做成了标配。

一台中型轿车， 全系标配激光雷达 。

听起来是不是有点不敢相信？要知道，很多30万+的车型，激光雷达还是选装配置。而深蓝L06，这台定位中型轿车的新车，直接把激光雷达做成了标配。

3纳米车规级座舱芯片 、增程+纯电双动力、 670km续航 、法拉利同款磁流变悬架…这一串配置单拿出来，放在哪台车上都能当卖点。但深蓝L06全给你装一块了。

说实话，看到这配置单的时候，我的第一反应是——长安这是要“破防”多少友商？第二反应是——这车得卖多少钱？

全系标配激光雷达 ，这六个字的含金量还在上升。

目前市面上，激光雷达还是“豪华配置”的代名词。小鹏P7i的激光雷达版本要加2万，理想L7的激光雷达也不是全系标配。而深蓝L06直接来了个“人人有份”。

更狠的是，这套智驾系统还是 长安自研的端到端算法 。什么概念？就是从感知到决策到执行，一条龙服务，不依赖传统的规则制定。再配上那颗3纳米车规级芯片，算力妥妥够用。

有消息说，这车还可能搭载 华为乾崑ADS驾驶辅助系统 。如果真是这样，那智驾能力基本就是“神一般的存在”了。毕竟华为ADS在城区领航这块，确实有两把刷子。

深蓝L06提供增程和纯电两套动力方案，这个策略很聪明。

纯电版本 搭载200kW电机，百公里加速5.9秒，CLTC续航 670km 。这个数据放在中型轿车里，算是相当能打的。关键是充电速度，30%-80%只要15分钟，出门在外补能无压力。

增程版本 更是解决了续航焦虑。1.5L增程器+175kW电机的组合，纯电续航240km，综合续航直接飙到 1500km 。什么概念？从北京开到深圳，中途都不用加油。

说句实话，这个续航数据确实有点“破防”。传统燃油车也就这个水平，但人家还是新能源车，能上绿牌，能享受政策优惠。

外观上，深蓝L06走的是运动轿跑路线。

分体式大灯 、 无边框车门 、 电动升降尾翼…这些设计元素单独拿出来都不新鲜，但组合在一起就很有味道了。特别是那个尾翼，最高能提供13公斤下压力，不是摆设。

内饰延续了深蓝家族的极简风格。 15.6英寸向日葵屏 负责绝大部分功能，物理按键少得可怜。这种设计现在很流行，但好不好用还得看优化水平。

配置方面， 副驾零重力座椅 、 256色氛围灯 、 HUD抬头显示 这些都有，该给的基本都给了。部分车型还配备 法拉利296 GTB同款磁流变悬架 ，这个确实有点意思。

深蓝L06的出现，让中型轿车市场又热闹了。

全系标配激光雷达 这一招，直接把竞争门槛提高了一个档次。小鹏MONA03、零跑B01、比亚迪秦L这些对手，压力山大啊。

从产品力来看，深蓝L06确实有不少亮点。智驾配置给足，续航能力强悍，设计也比较年轻化。如果价格控制得当，这车确实有爆款潜质。

但说句实话，现在新能源车市场竞争激烈，消费者的要求也越来越高。产品好只是基础，后续的服务、品控、软件升级这些，才是决定成败的关键。

深蓝L06第四季度就要上市了，到时候价格一公布，市场反应如何就见分晓了。

这样一台全系标配激光雷达的中型轿车，你们觉得定价多少合适？会考虑入手吗？

来源：逍遥看世界一点号