摘要：2025å¹´9月9æ—¥â€”â€”å…¨çƒçŸ¥ååŠå¯¼ä½“åˆ¶é€ å•†ç½—å§†ï¼ˆæ€»éƒ¨ä½äºŽæ—¥æœ¬äº¬éƒ½å¸‚ï¼‰ä¸Žå¾·å›½å¤§åž‹æ±½è½¦é›¶éƒ¨ä»¶ä¾›åº”å•†è

2025å¹´9月9æ—¥â€”â€”å…¨çƒçŸ¥ååŠå¯¼ä½“åˆ¶é€ å•†ç½—å§†ï¼ˆæ€»éƒ¨ä½äºŽæ—¥æœ¬äº¬éƒ½å¸‚ï¼‰ä¸Žå¾·å›½å¤§åž‹æ±½è½¦é›¶éƒ¨ä»¶ä¾›åº”å•†èˆå¼—å‹’é›†å›¢ï¼ˆæ€»éƒ¨ä½äºŽå¾·å›½èµ«å°”ä½æ ¹å¥¥æ‹‰èµ«ï¼Œä»¥ä¸‹ç®€ç§°â€œèˆå¼—å‹’â€ï¼‰å®£å¸ƒï¼Œä½œä¸ºæˆ˜ç•¥åˆä½œä¼™ä¼´å…³ç³»çš„é‡è¦é‡Œç¨‹ç¢‘ï¼Œèˆå¼—å‹’å¼€å§‹é‡äº§æ­è½½ç½—å§†SiC（碳化硅）MOSFETè£¸èŠ¯ç‰‡çš„æ–°åž‹é«˜ç”µåŽ‹é€†å˜ç –ã€‚è¿™æ˜¯é¢å‘ä¸­å›½å¤§åž‹æ±½è½¦åˆ¶é€ å•†è®¾è®¡çš„äº§å“ã€‚

ä½œä¸ºç”µé©±åŠ¨æ€»æˆç³»ç»Ÿçš„æ ¸å¿ƒéƒ¨ä»¶ï¼Œæ­¤æ¬¡é‡‡ç”¨ç½—å§†SiC MOSFETçš„é€†å˜ç –ï¼Œå¯¹ç”µåŠ¨æ±½è½¦çš„æ•ˆçŽ‡å’Œæ€§èƒ½æœ‰ååˆ†æ˜¾è‘—çš„ä½œç”¨ã€‚è¿™æ¬¾é«˜æ€§èƒ½é€†å˜ç –çªç ´ç”µåŠ¨æ±½è½¦ç‰µå¼•é€†å˜å™¨é¢†åŸŸé€šå¸¸æ”¯æŒçš„800Vç”µåŽ‹ï¼Œå¯æ”¯æŒæ›´é«˜çš„ç”µæ± ç”µåŽ‹ï¼Œå¹¶å®žçŽ°äº†650Arms的峰值电流输出。凭借罗姆的SiC技术，该产品不仅实现了高效率和高输出功率，还实现了产品小型化，将作为推动下一代电动汽车普及的重要产品投入市场。

罗姆与舍弗勒（原Vitesco Technologies）自2020年起建立战略合作伙伴关系。2023年，双方签署碳化硅功率器件相关的长期供应协议，增强对提升电动汽车性能至关重要的SiC芯片的供应体系。此次新产品的量产启动，表明这种良好合作关系正在稳步取得积极成效。

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SiC MOS晶圆

舍弗勒集团 电驱动事业部CEO 陶斯乐（Thomas Stierleï¼‰è¡¨ç¤ºï¼šâ€œåœ¨ç”µåŠ¨å‡ºè¡Œè§£å†³æ–¹æ¡ˆé¢†åŸŸï¼Œæˆ‘ä»¬é€šè¿‡é‡‡ç”¨å¯æ‰©å±•ä¸Žæ¨¡å—åŒ–çš„ç­–ç•¥ï¼ŒæˆåŠŸå¼€å‘å‡ºé€‚ç”¨äºŽä»Žå•ç‹¬éƒ¨ä»¶åˆ°é«˜é›†æˆåº¦ç”µé©±æ¡¥çš„é€†å˜ç –ã€‚æˆ‘ä»¬ä»¥é€šç”¨å¹³å°å¼€å‘ä¸ºåŸºçŸ³ï¼ŒæˆåŠŸåœ¨çŸ­çŸ­ä¸€å¹´å†…é’ˆå¯¹ä¸­å›½å¸‚åœºæ—¥ç›Šæ™®åŠçš„X in 1架构开发出优质产品并投入量产。”

罗姆 董事兼常务执行官 伊野 å’Œè‹±è¡¨ç¤ºï¼šâ€œèˆå¼—å‹’é€†å˜ç –èƒ½å¤Ÿé‡‡ç”¨ç½—å§†ç¬¬4代SiC MOSFET并实现量产，我们深感荣幸。罗姆的SiC技术可显著提升电动汽车的效率和性能，通过与舍弗勒的合作，将进一步推动汽车产业的创新与可持续发展。”

舍弗勒集团 电驱动事业部CEO 陶斯乐（Thomas Stierle）（左）与罗姆 董事兼常务执行官 伊野 和英（右）

来源：盖世汽车资讯JJ