摘要：以前只能买台“够用”的代步车，现在却能直接开走一台零百6秒5、带AI大模型、还能自己OTA升级的中国性能轿车。9月9号，吉利把星瑞东方曜和星越L东方曜的预售价往桌上一拍，最低9.97万起，顶配不到18万，直接把合资燃油车的底裤扒了个干净。

10万块能买到什么？

以前只能买台“够用”的代步车，现在却能直接开走一台零百6秒5、带AI大模型、还能自己OTA升级的中国性能轿车。9月9号，吉利把星瑞东方曜和星越L东方曜的预售价往桌上一拍，最低9.97万起，顶配不到18万，直接把合资燃油车的底裤扒了个干净。

我刷完配置表，脑子里就一句话：吉利这次不是卖车，是在卖“情绪价值”。

敦煌色车漆、女王副驾、16扬声器、Flyme Auto全给到位，连副驾都能三指滑屏抢主驾的导航，像极了小时候抢遥控器。

更离谱的是，车机里塞了个DeepSeek大模型，你跟它说“我饿了”，它真能给你搜出附近评分最高的牛肉面，还顺手把红灯秒数读出来，生怕你多踩一脚刹车。

有人可能会问：国产燃油车还能卷出啥新花样？

答案藏在GEEA 3.0架构里。

千兆以太网让整车信号传输快了200倍，说人话就是——以后升级不用跑4S店，车自己半夜偷偷把系统更完，第二天你上车发现多了个“漂移模式”也不奇怪。128TOPS的算力听着玄乎，但120km/h能帮你刹停、130km/h能自动避让，这相当于请了个24小时不睡觉的老司机坐副驾。

最戳我的是细节。

星越L的后排座椅居然能电动调节加热，我爸坐后排再也不用自己带靠垫了；星瑞的6.5秒破百，红绿灯起步能让隔壁思域吃灰，但油耗却没飙到离谱——2.0T+8AT的组合，动力猛得像吃了炫迈，钱包却没被掏空。

说到底，吉利这波操作是给所有还在买合资燃油车的人递了面镜子：同样的钱，别人已经用上AI管家+敦煌配色+赛道级底盘了，你还在为“品牌信仰”多掏五万。

丝绸之路的文旅计划听着像噱头，但当你真开着“莫高蓝”的星越L跑在张掖丹霞地貌里，车机突然给你播一段《凉州词》，那一刻你会明白——这不是配置堆砌，是把中国文化做成了能摸到的方向盘。

最后撂句狠话：如果20万内还有人犹豫要不要买国产燃油车，建议去4S店坐进星越L的女王副驾按个摩——合资车给不了的体面，吉利一次性打包塞你手里了。

来源：随性自由的梦想0vH