摘要：有媒体大佬爆料，新大洲本田将会在中国国际摩博会期间（重庆摩博会），也就是9月20号会举办一场略显神秘的新品见面会，所涉及车型就包括车友们心心念念的本田系ADV150和一款采用无级变速箱的自动挡跨骑摩托车。

有媒体大佬爆料，新大洲本田将会在中国国际摩博会期间（重庆摩博会），也就是9月20号会举办一场略显神秘的新品见面会，所涉及车型就包括车友们心心念念的本田系ADV150和一款采用无级变速箱的自动挡跨骑摩托车。

当然这条消息还没有得到官方证实，但值得肯定的是，新大洲本田在9月20号确实会有一场线下活动，品牌方的宣传口号是“闯入新境、相约重庆钻石广场”。所以我们还是有必要，提前对这两款车型推测一番，毕竟丑媳妇总得见公婆。

1.ADV150

上图为网传图片，参考本田ADV160以及新大洲本田所发布的150系列车型，整体造型应该大差不差，基本上就是这种风格，但局部细节未必会完全一样，所以感兴趣的小伙伴可以先看个大概。

动力层面，几乎没有什么悬念，因为这是全新150动力平台下的衍生车型，所以这款即将亮相的ADV150将使用NS150GX相同引擎，不过可能会进行重新的调校和优化，以满足不同场景下的使用需求。

至于小伙伴们比较关心的配置组合，据说这次会更加全面且高端，减震器规格也会更高，有可能会使用后气瓶减震并且还是大品牌。另外我估摸着也可能会接入毫米波雷达系统，刹车性能也会更加给力。

但如果做到以上几点，它的终端售价未必会比NS150GX更便宜，所以想低价购入这款车的小伙伴还是要有一个思想准备。

2.CVT自动挡跨骑车

图片为宗申朋克190仅供参考

这款车的信息非常有限，我们甚至于连一个大概的轮廓都看不到，但参考市面上现有的类似产品，它应该是一款具有个性化造型的轻娱乐车型，最终排量不会太大，初步估计会在150~250cc之间。

它的发动机应该是一款立式引擎加CVT加链条传动的布局，而并非简单的踏板车动力总成再利用。假定如果把现有的150或者190发动机进行升级改造，并融入CVT变速箱那么还是很好玩的。

至于为什么会出这样的一款车型？原因很简单，因为国产摩托车正在寻找新的发展机遇，而小排量娱乐化恰恰是一个契机，它的市场需求量显然要比大排量更有前景，毕竟此类车型在售价、用户群体等方方面面都会更有竞争力，进而就会有越来越多的工厂，把目光瞄向这一新赛道。

总而言之，9月20号离我们并不遥远，最终的谜底很快就会揭晓，到时候我们就可以从旁观者的身份转换到体验者的角色，去率先感受本田系新品所带来的魅力，因此敬请期待，有最新动态，我们也会第一时间进行分享。

来源：湖北台汽车资讯