摘要：随着中国品牌在轿车和SUV市场的渗透率不断加深，原本被合资品牌把控的MPV市场也迎来了“松动”的迹象，而撬动这一高阶市场的，正是咱们今天要聊的传祺M8。作为一款累计销量突破30万辆的国产高端MPV，其用户群体已遍布全国，更成为许多头部腰部腰部KOL的座驾，堪称

随着中国品牌在轿车和SUV市场的渗透率不断加深，原本被合资品牌把控的MPV市场也迎来了“松动”的迹象，而撬动这一高阶市场的，正是咱们今天要聊的传祺M8。作为一款累计销量突破30万辆的国产高端MPV，其用户群体已遍布全国，更成为许多头部腰部腰部KOL的座驾，堪称国产MPV之光。而我们今天要说的主角是传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，新车含税价为27.67万，如今只要12.98万，也就是开了4年便宜了14.69万，划算不？

基本信息

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.14万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在佛山。2021年05月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为27.67万，现在的二手车报价是12.98万。

检测报告

平台针对传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型。

在外观的检测中，这辆车在后备箱盖处有更换（非事故导致）。

在重大事故检测中，这辆车在后围板处有轻微瑕疵，变形。

以上是这辆车的详细瑕疵介绍，轻微的瑕疵，不会影响整体的用车体验。

具体配置信息

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版配备了什么配置呢？从安全配置方面来看，整体安全系数好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于87%同级车。

从功能配置方面来看，整体功能配置不错。主要有：真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排座椅按摩同级领先。

动力性能上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于85%同级车。

虽然传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是中大型MPV，但它的动力很强，最大功率是252kW，最大扭矩是390N·m，表现优于85%同级车。

内饰

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的内饰情况，可以通过图片进行查看。

市场行情与用车成本

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版在二手车市场上，售价是12.98万，同时它也可以再开2年后进行出售。

按照目前的市场行情，这辆车的售价是合理的。它的里程、车龄、过户次数等方面，都是正常的水准。

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版和同价位油车相比，行驶成本较低，同价位油车平均油耗：9.7L/百公里，而它的油耗则是8.3L/百公里。

优势和缺点

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的优点是配置丰富，舒适性高，座椅软乎，乘坐体验超级棒，而且空间宽敞，无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对。而且它的售价也比较实惠，性价比这块拿捏了。

但是，作为国产车品牌，保值率并不是它的强项，而且随着更多新款竞品的出现，传祺M8的市场占有率可能会受到一定影响。另外，油耗方面也不是很理想，可能需要更多的预算用于燃油消耗。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园