摘要：凤凰网科技 9月3日，蔚来举办媒体沟通会。在会上，李斌回应蔚来内部整顿：今年一、二季度做了很多人员的调整，组织的优化，很多同事离开了公司。离开的时候，很多同事说“斌哥我们加个微信”，说了很多特别让我感动的话，希望公司可以走出来，以后可以继续一起工作。李斌还表示

企业动态

李斌回应蔚来内部整顿：一二季度做了很多人员调整、组织优化

凤凰网科技 9月3日，蔚来举办媒体沟通会。在会上，李斌回应蔚来内部整顿：今年一、二季度做了很多人员的调整，组织的优化，很多同事离开了公司。离开的时候，很多同事说“斌哥我们加个微信”，说了很多特别让我感动的话，希望公司可以走出来，以后可以继续一起工作。李斌还表示：我们有过比较低迷的时候，但是这个过程当中，我们不是第一次经历危机的公司，所以还是有相当多的一部分的同事他们是有这个韧劲的，这群同事在那里支撑，这不是我一个人，也不是少数几个管理层可以做的。另外，公司多年在内部讲的价值驱动也起到了它的作用。

华为被曝注册新商标“绝界”

智能车参考 据企查查App信息显示，华为申请注册的“绝界”商标刚刚获批通过：国际分类为12类运输工具，已申请商品/服务包括：汽车车轮；汽车座椅；电动汽车；汽车车身；混合动力汽车；自动驾驶汽车等。

赛力斯耗资31亿 全球研发中心封顶

汽车人内参 随着“2025中国民营企业500强”榜单公布（赛力斯位列第59名、重庆榜首），这家新能源巨头的野心再次爆发：占地10万平方米、总投资31亿元的赛力斯全球研发中心，于8月底宣布地下结构全面封顶，正式开启地面施工冲刺。

零跑汽车完成26亿元内资股增发

易车志 日前获悉，2025年8月29日，零跑汽车完成内资股定向发行，募集资金总额合计26亿元。中信证券担任本次发行的主办券商。零跑汽车本次发行引入武义县金投产发控股集团有限公司、金华市产业基金有限公司、湖州信创股权投资合伙企业（有限合伙）和杭州禾合零跑股权投资合伙企业（有限合伙）四名国资股东。

威马复产

从电动内参获悉，近日，威马汽车发布了《致供应商白皮书》，高调宣布正式启动重整并准备复工复产。目前温州基地已经开工了，车也下线了十几台，先拿去铺市场。新门店和发布会也在筹划中。工厂也有400多人到岗，岗位齐全，老员工在被召回，新员工也在大力招募。深圳翔飞承诺出资10亿元，用于设备升级、供应链恢复及新产品开发，建立透明账期和利润共享机制，温州与上海政府则提供融资、减税、补贴支持，托底意味明显。

德赛西威发布“川行致远”品牌正式入局低速无人车赛道

盖世汽车 9月2日，德赛西威正式发布“川行致远”低速无人车品牌，并于现场公开亮相了S6飞翼款、S6 侧拉门款两款低速无人车。

比亚迪增资至91.17亿元增幅200％

据IT之家、大河财立方报道，近日，据天眼查，比亚迪股份有限公司发生工商变更，注册资本由约30.39亿人民币增至约91.17亿人民币，增幅200%。

比亚迪股份有限公司8月1日公告披露，根据公司2024年度股东会审议通过的2024年度利润分配及资本公积金转增股本方案，公司以总股本30.39亿股为基数，向全体股东每10股派发现金红利39.74元（含税），每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。截至公告披露日，该权益分派方案已实施完毕，公司总股本由原30.39亿股增加至91.17亿股，注册资本由原30.39亿元相应增加至91.17亿元。

比亚迪河南动力电池项目扩建

从储能前沿获悉，近日，郑州航空港经济综合实验区网站发布《关于受理郑州动力电池生产线扩充项目等2个项目环境影响评价文件的公示》。从公示文件中可见，比亚迪新增“郑州动力电池生产线扩充项目”“郑州弗迪电池有限公司液冷板生产线建设项目”两个扩建项目，均由郑州弗迪电池有限公司投建。

上汽ALL IN尚界：投入独立资源保障、专属造型团队、完善供应链

IT之家 9月1日消息，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭上周相约了一场“火锅局”，鸿蒙智行官方今日发布切片视频，介绍了华为和上汽合作背后的故事。据介绍，上汽ALL IN尚界，投入了独立的资源保障，专属的造型团队，完善的供应链。余承东表示，华为辅助驾驶成本比较高，但是希望一起努力，能够把它做到20万元以下的产品，因为这是一个海量的市场。

新长安发布智能化新品牌

据第一财经报道，近日，在第五届长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布智能化品牌“天枢智能”。

在朱华荣看来，伴随科技的快速发展，安全风险正在从传统硬件风险向复杂的软件系统风险不断演变，而安全则是智能化的目标和底线。为此，长安基于“主动智能安全，搭建起“眼明-脑灵-腿快”的关键核心技术平台。“我们智能化只做三件事：安全、安全、还是安全。”朱华荣说道。

红旗重大调整

从电动内参获悉，9月4日消息，一汽红旗内部正大改革，涉及组织架构和战略事件推进。在组织架构调整，涉及三大子品牌及战略客户营销事业部，新能源和节能车营销事业部将独立运营，原内容与体验营销中心合并为新品牌中心，且有人事变动。内部人士称仅为业务微调，人事上徐洋接替调任海外的肖肖任新能源营销事业部负责人。

一汽奔腾完成超85亿元增资

中国汽车报 9月6日，据北京产权交易所消息，一汽奔腾汽车股份有限公司增资项目于9月5日完成。其中，江苏悦达汽车集团有限公司投资17.1亿元，中国农业银行旗下投资平台农银金融资产投资有限公司、中国电信股份有限公司、南京地平线信息技术有限公司分别投资10亿元、5亿元和1亿元。中国第一汽车股份有限公司同步增资52.4亿元，增资完成后，中国一汽及一汽股权投资(天津)有限公司共持股79.0394%。本次增资，一汽奔腾共募集资金85.5亿元，将主要用于新能源技术研发、智能制造升级及渠道生态建设等。

东风新能源汽车16000吨一体化压铸工厂竣工验收

未来汽车社群 9月3日，中建三局二公司宣布，由土木公司承建的全球最大吨位一体化压铸工厂——东风汽车一体化压铸产业化建设项目提前25天完成竣工验收。东风一体化压铸产业化项目主要从事新能源汽车超大型一体化压铸结构件的研发、生产及销售等，涵盖后地板总成、电池壳体等部件，预计2026年6月量产。

项目分两期建设，其中，工厂厂房建设一次性建成，产线建设分两期投资。项目一期总投资预计10亿元，拟投资建设10000吨、16000吨压铸产线各一条，年产20万件。项目二期拟投资建设四条产线，两期合计可实现年产60万件。

吉利银河新车型项目落户武汉经开区

盖世汽车 9月1日，武汉经开区政府与吉利控股集团签订《吉利新车型项目合作协议》，宣布吉利银河系列新车型项目落户武汉经开区。根据协议，吉利将扩大在当地的投资规模，新增产线用于生产吉利银河在内的多款全新车型。据公开信息显示，吉利银河将成为吉利品牌在湖北省投产的首款乘用车型。

吉利极氪年内完成合并

从电车报告获悉，近日，吉利汽车在港发布公告，在当天下午召开的股东特别大会上，独立股东以95.14%高票率通过吉利汽车合并极氪议案。吉利汽车表示，该议案获批标志着吉利汽车继7月15日与极氪签署正式合并协议后，落实“一个吉利”战略迈出坚实一步。

一汽车项目落户武汉

从汽车行业早知道获悉，近日，中汽中心新能源与智能网联汽车科技创新及试验研究基地已签约落户武汉经开区，项目总投资10亿元，计划于2025年四季度开工，总建筑面积约13万平方米。基地将建设氢燃料技术中心、节能排放技术中心、新能源技术中心、智能网联先进技术中心，打造汽车关键共性技术研发、标准创新、试验研究和产业孵化平台。

报道称捷达品牌新合资公司计划四季度成立

中国汽车报 9月4日，财联社从知情人士处获悉，将引入地方投资的捷达新合资公司计划于今年四季度成立。不过该人士并未透露投资方的具体信息。8月28日，大众汽车集团（中国）、一汽集团与成都经济技术开发区正式签署《捷达事业发展合作协议》，宣布将在一汽-大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资，成立捷达品牌新公司。

五菱柳机低空经济事业部正式成立

盖世汽车 9月5日消息，广西汽车集团宣布，集团所属五菱工业于近日召开低空经济项目启动会及五菱柳机低空经济事业部揭牌仪式。

此外，将通过成立低空经济事业部，实现无人机发动机、增程系统、智能机巢等核心产品的研发与产业化，打造高性能、高可靠性、长寿命的低空经济动力系统，积极探索与汽车产业的融合点，助力公司逐梦低空经济新蓝海。

众泰汽车生产线被强制拆除

电动知家 9月1日晚，一纸公告宣告众泰汽车“复活”计划彻底搁浅：因两次司法拍卖均流拍，重庆市璧山区人民法院已启动强制执行，拆除湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司T300车型总装生产线，并要求9月15日前完成场地腾空。这意味着，众泰汽车年内复产唯一车型T300已无可能，公司持续经营能力亮起“终止符”。

海鸥飞行汽车研发验证基地开工

从低空经济获悉，近日，珠海海鸥飞行汽车研发验证基地项目在珠海高新区北围新沙一路正式开工建设。该项目总投资8700多万元，占地面积近7000平方米，采用先进的钢架双层建筑架构，建筑面积达6500平方米。作为珠海高新区低空经济产业的关键布局，该基地将聚焦飞行汽车核心技术研发与验证，致力于形成从设计、生产到测试验证的全链条支撑能力。

轮胎业公司12.45亿新项目落户青岛董家口

轮胎行业关注 国内高分子材料行业龙头企业万马股份近日宣布，其全资子公司将在山东省青岛市董家口经济区投资约12.45亿元，建设环保型高分子材料产业化项目。该项目由新设立的青岛万马高分子材料有限公司负责实施，选址于董家口经济区化工园区，总用地面积超过11万平方米，规划建筑面积约10.4万平方米。

宁德时代出售芬兰汽车代工制造商股份

盖世汽车 芬兰政府9月1日表示，受欧洲电动汽车销量低迷影响，中国电池制造商宁德时代正将其持有的芬兰汽车代工制造商Valmet Automotive 20.6%的股份出售给芬兰政府及另一位股东。

阳光携手福田深耕非洲

据非洲机械设备网报道，近日，非洲汽车市场再添重磅合作——阳光集团与福田汽车强强联合，在乌干达举办重大项目发布会，不仅正式宣告双方共建的KD工厂落地，阳光福田汽车乌干达4S店也揭牌成立，标志着中国汽车品牌在东南非市场的本土化布局再进一步。

马斯克薪酬再创新高

季风汽后 特斯拉9月5日公告称，董事会为首席执行官埃隆·马斯克提出新的薪酬方案，可能为马斯克带来创纪录的报酬，该计划将奖励与业绩目标挂钩。董事会建议股东批准“2025年CEO绩效奖励计划”，马斯克只有在特斯拉市值从当前约1.09万亿美元提升至最高8.5万亿美元的情况下才有资格获得该奖励。

电动汽车制造商Rivian裁员1.5%

盖世汽车 美国电动汽车制造商Rivian正裁减一小部分员工。此次裁员人数占公司员工总数的不到1.5%。截至去年，Rivian的员工人数约为1.5万人。目前，该公司即将推出更平价的中型SUV——R2车型。

Bollinger缩减业务规模并裁员

盖世汽车 美国电动汽车初创公司Bollinger正通过缩减业务规模和员工数量来削减成本。与此同时，该公司于9月2日表示，将把其4级驾驶室底盘卡车的生产从底特律郊区的合同制造商Roush处转移至位于密西西比州图尼卡的自有工厂。

大众集团工会敦促奥博穆放弃双重领导职位

中国汽车报 近日，一份内部备忘录显示，大众集团劳资委员会主席丹妮拉・卡瓦洛加大压力，要求首席执行官奥博穆放弃其双重领导职位。目前，奥博穆既是大众集团首席执行官，同时也是保时捷品牌首席执行官。自2022年保时捷作为独立实体上市以来，奥博穆的双重职位问题就一直受到股东和员工的关注。

大众巴西子公司涉嫌奴役劳工

据全球汽贸网报道，近日，巴西劳工检察官宣布，大众汽车巴西分公司因在20世纪70年代和80年代让农场工人遭受类似奴隶的工作条件，被一家劳动法庭勒令支付1.65亿雷亚尔（约合3044万美元）的赔偿金。检察官指出，由于大众汽车“对谈判毫无兴趣”，双方未能达成和解，最终导致法庭作出这一裁决。除经济赔偿外，法院还要求大众公开承认在此案中的责任并正式道歉，同时承诺对奴役劳动条件实施“零容忍”政策。大众汽车在回应中表示，公司“始终捍卫人类尊严原则，并严格遵守所有适用的劳动法律法规”，并将对这一判决提出上诉。

通用临时裁员

从失业经理人获悉，通用汽车公司近日宣布，计划在其位于底特律的电动汽车工厂（Factory Zero）实施临时裁员计划，约360名员工受到影响，裁员时间从9月2日持续至10月6日。这是该公司今年在该工厂实施的又一次临时裁员措施。据公司发言人表示，此次裁员原因是削减GMC Hummer EV和凯迪拉克Escalade IQ两款车型的产量，以适应市场动态，管理车辆库存。

丰田将在捷克生产其首款欧洲产纯电动汽车

盖世汽车 丰田公司9月3日表示，将在其位于捷克的工厂生产一款电动汽车车型，这是该公司首款在欧洲制造的纯电动车型，同时还将在该工厂投资建设新的电池组装设施。丰田公司未披露该车型的细节或生产时间，但表示将投资约6.8亿欧元（合7.96亿美元）扩建其位于捷克科林的工厂。

丰田将在柬埔寨启动丰田学院

据KT中文网报道，近日，柬埔寨商务部部长占尼莫尔（Cham Nimul）率团在日本与丰田通商株式会社企业代表团进行会晤，双方就丰田在柬投资布局展开务实会谈。丰田通商株式会社首席执行官Harada Shigeru在会谈中感谢占尼莫尔及商务部部长期以来对企业在柬投资的支持，尤其在商标注册、专有权保护等方面提供的便利措施。他透露，丰田高度重视当地人力资源培育，计划于2026年初正式启动“丰田学院”，系统提升柬埔寨员工在机械维修、汽车装配等领域的专业技能。

本田总部将搬迁

据界面新闻报道，近日，本田公司宣布，计划在2029年底前将其全球总部迁至东京站前的八重洲地区正在建设中的新综合大厦高层办公区。此外，本田表示，将位于东京都港区青山的总部现址“本田青山大厦”的部分所有权转让给三井不动产住宅有限公司，转让比例未予披露。

现代汽车工会员工罢工

电动知家消息，9月3日，现代汽车工会宣布发起为期三天的局部罢工，这是该集团近七年来首次罢工行动。早班和晚班工人于9月3日和4日各罢工两小时，9月5日则罢工四小时。此次罢工源于劳资双方长达20轮的谈判未能取得实质性进展。工会要求每月基本工资增加14.13万韩元、相当于2024年净利润30%的绩效奖金，而管理层则警告美国关税压力和电动汽车需求放缓将影响未来利润率。

起亚明年将在厄瓜多尔投产Tasman皮卡

盖世汽车 起亚公司计划从明年起，在厄瓜多尔首都基多的艾梅萨（Aymesa）组装厂采用全散件组装（CKD）方式生产Tasman皮卡。目前，该车型仅在起亚韩国京畿道华城工厂生产，此次是该车型首次在海外投产。厄瓜多尔工厂的规划年产能为6,000辆，主要供应本地市场。

宝腾启动首家电动汽车工厂

盖世汽车 9月4日，马来西亚汽车制造商宝腾启动了其首家电动汽车装配厂。该工厂位于马来西亚主要汽车制造中心——霹雳州西部的“汽车高科技谷”。宝腾在一份声明中表示，该工厂初期年产能将达到2万辆，未来有望扩大至每年4.5万辆。

Lyten完成资产收购后吸纳Northvolt管理层

盖世汽车 9月4日，Northvolt资产的收购方、美国动力电池企业Lyten宣布，已任命已破产的瑞典电池制造商Northvolt的前任CEO担任Lyten瑞典公司首席执行官，同时还招募了该公司的多位前高管。Lyten公司8月宣布收购Northvolt的资产，为欧洲未来的电动汽车电池生产提供了一线生机。

斯堪尼亚发布裁员计划

谈思汽车 近期，斯堪尼亚（Scania）宣布了裁员计划，其为了适应市场变化和未来发展战略而进行了组织调整。裁员计划的核心信息概要如下：据悉，斯堪尼亚的调整并不仅限于瑞典总部。其位于阿根廷图库曼的工厂在2025年也因全球需求下降（特别是巴西和欧盟等关键出口市场），而多次临时暂停生产，并安排了员工临时休假，但并未实施永久性裁员。

Astemo将在底特律设立地区总部

盖世汽车 9月3日，日本汽车零部件供应商Astemo表示，计划在美国底特律郊区设立新的地区总部，投资额达9,500万美元，并承诺创造200个就业岗位。

印度车企Ashok Leyland斥资5.71亿美元布局电池产业

盖世汽车 9月1日，印度第三大商用车制造商Ashok Leyland表示，将投资超500亿卢比（约合5.714亿美元）用于国内电动汽车电池生产。据悉，该项投资将分7至10年逐步落实。公司计划将所产电池供应给旗下电动汽车子公司Switch，同时也面向其他车企销售并用于储能系统。

全球最大的汽车独立工程设计公司之一EDAG计划裁员1000人

欧洲并购与投资 “由于持续不愿在移动出行领域和其他行业进行投资，订单量和销售额均有所下降。”全球最大的汽车独立工程设计公司之一EDAG爱达克首席财务官Harald Merz表示。这尤其影响到人力资源部门，据Merz称，该部门约占总成本的70%。“我们预计到今年年底将在德国裁员约1000人。”自年初以来，已有约600人被裁员。Merz强调，Fulda工厂产能利用率低迷的情况并未就此结束。他预计到今年年底，黑森州东部将有大约两位数的员工被裁员。“我们还将通过自然减员的方式管理其余员工。”例如，内部招聘人员的数量已从近50人减少到不足20人。

短期工作仍然是公司的一个问题。据估计，爱达克在全德国约有200个全职职位将受到短期工作制的影响。

人事变动

小米汽车再添一员猛将

谈思汽车 日前，有博主爆料称，前兰博基尼首席外饰设计师Fabian Schmölz 已加入小米汽车，担任小米汽车欧洲外观设计负责人。

极氪朱凌调任沃尔沃任亚太区运营负责人

蓝鲸汽车 9月1日晚间，蓝鲸汽车记者从沃尔沃内部知情人士处获悉，朱凌已加盟沃尔沃，担任亚太区运营负责人，“这个任命是今天下午刚出来的。”据悉，朱凌此前为极氪科技集团副总裁、领克品牌产品组长，今年8月26日，其曾通过社交媒体发文透露，接下来由于工作岗位的变动，不再适合代表极氪和领克发布信息和表达观点。

一汽奥迪人事调整

据雷锋网报道，近日，一汽奥迪召开内部会议，公布多项人事调整。郭永锋与李凤刚职务对调——郭永锋出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，接替李凤刚；李凤刚则转任一汽富华生态有限公司党委书记兼总经理。除销售“一把手”调整外，一汽奥迪还同步更换了生产负责人。原一汽-大众生产管理总监杨海接替王开宇，出任奥迪一汽新能源副总经理，同时也是经管会成员之一，负责生产与物流管理，而王开宇将回一汽-大众任职。对此消息，一汽奥迪回复“以一汽-大众官方信息为准”。

长安汽车旗下多个品牌开启人事调整 总裁一职已空缺近5个月

NBD汽车 新央企中国长安成立仅一个月，长安汽车便火速开启了一场涉及旗下多个品牌的人事调整。其中，阿维塔科技由长安汽车副总裁王辉分管；长安引力和启源由长安汽车执行副总裁杨大勇分管；长安福特由长安汽车执行副总裁王孝飞分管。截至记者发稿，长安汽车官方暂未对上述人事调整进行公开回应。值得一提的是，截至目前，长安汽车总裁一职已空缺近5个月。

对于上述人事变动，一位长安汽车相关负责人日前告诉《每日经济新闻》记者：“（王孝飞）是去分管长安福特了。”记者注意到，在2025成都国际车展开幕当天，王辉就已出现在阿维塔06 Ultra增程版上市发布会的现场。

事实上，从8月底开始，长安汽车就已开启人事调整。原分管长安引力和启源的叶沛任长安汽车常务执行副总裁，米梦东任长安汽车副总裁。

深蓝汽车人事调整：邓承浩升任董事长姜海荣出任首席执行官

中国汽车报 9月5日，据深蓝汽车消息，荣耀原中国区首席市场官姜海荣加入长安汽车，将出任深蓝汽车首席执行官；深蓝汽车原首席执行官邓承浩升任深蓝汽车董事长。

奇瑞人事变动

据汽车之家报道，近日，2025成都车展期间，iCAR V23赛博版迎来首秀。在车展开幕前不久，iCAR迎来一次人事变动：原奇瑞品牌国内业务部副总李东春出任iCAR品牌事业部副总经理，他将成为iCAR品牌事业部总经理苏峻的副手，主抓营销工作。

地平线前高管入局具身智能

盖世具身智能 近日，据相关消息透露，机器人新创公司“无界动力”将于近期完成首轮融资。

根据企查查信息，无界动力成立于2025年3月21日，主要聚焦B端工业场景，打造双臂轮式机器人，公司创始人是地平线前智能汽车事业部总裁张玉峰。

雷诺集团官宣一系列高管人事变动与组织架构调整

汽车行业洞察 9月1日，法国汽车制造商雷诺集团对外宣布一系列高管人事变动与组织架构调整。据了解，这是新任首席执行官福兰（François Provost）上任一个月后宣布的人事变动。

据官方消息，本次管理层职位变动覆盖雷诺集团众多品牌管理层以及集团核心职能岗位，其中，Fabrice Cambolive在继续担任雷诺品牌首席执行官的同时，兼任雷诺集团首席增长官，并继续担任领导团队成员。在此职位上，其还将统筹管理雷诺和达契亚（Dacia）两大品牌，确保战略统一协调，并实现各市场收益最大化。另外，Fabrice Cambolive还将负责集团国际业务拓展，重点聚焦印度、拉丁美洲和韩国等市场。并将负责整合数字化、市场营销、经销商网络、售后服务以及雷诺集团自有零售渠道，并与金融服务紧密协同，为客户提供无缝衔接的全流程体验。

雷诺聘请前奔驰高管执掌达契亚品牌

盖世汽车 9月1日，法国汽车制造商雷诺表示，已任命前梅赛德斯-奔驰副总裁Katrin Adt为其平价汽车品牌达契亚的董事总经理。在新任首席执行官弗朗索瓦·普罗沃斯特（Francois Provost）的领导下，雷诺集团正在对管理团队进行重组。

杨跃思出任法拉利大中华区新总裁

易车志 9月4日，法拉利官方宣布，杨跃思博士自2025年9月起出任法拉利大中华区总裁。他将全面负责跃马品牌在中国内地及港澳台地区的所有相关运营业务。自2014年加入法拉利以来，他曾先后于欧洲、美洲及澳大利亚和新西兰地区担任重要管理职务，此前他曾担任法拉利澳大利亚及新西兰总裁，以及在美洲地区担任销售与市场营销方面的领导职务。

Uniper CFO将出任Aumovio CFO

据路透社报道，近日，德国能源公司Uniper和汽车企业Aumovio表示，Uniper首席财务官（CFO）Jutta Doenges将最迟在2026年2月当前合同到期时离任，转而出任Aumovio的CFO。

行业观察

华为任正非、小马智行彭军等人入选《时代》全球AI百大影响力人物

中国汽车报 日前，《时代》双周刊网站发布2025年度人工智能领域最具影响力的100人名单。其中，华为创始人任正非、DeepSeek创始人梁文锋、宇树科技创始人王兴兴、小马智行联合创始人彭军等多名中国企业家入选。其中，任正非、梁文锋和王兴兴被归于人工智能领域的“领导者”类别，彭军入选“创新者”类别。

两部门：支持人工智能、全固态电池等前沿技术方向基础研究

中国汽车报 9月4日，工业和信息化部、市场监督管理总局印发《电子信息制造业2025-2026年稳增长行动方案》，方案指出，加强电子信息领域制造业创新中心等创新平台建设，强化行业关键共性技术供给。通过国家重点研发计划相关领域重点专项，持续支持集成电路、先进计算、未来显示、新型工业控制系统等领域科技创新。提升协同攻关效率，支持人工智能、先进存储、三维异构集成芯片、全固态电池等前沿技术方向基础研究。

政策观察

江苏：启动高校毕业生等青年就业服务攻坚行动

江苏省人力资源社会保障厅 近日，江苏省人社厅联合省教育厅、财政厅启动2025年高校毕业生等青年就业服务攻坚行动。此次行动聚焦离校未就业高校毕业生和登记失业青年两大群体，通过扩容岗位供给、密集招聘活动、强化技能培训、精准跟踪帮扶等举措，为青年就业保驾护航。

重庆启动十万大学生职业体验行动

重庆市人民政府 近日，重庆市合川区350名大学生走进合川高新区参与职业体验，近距离感受制造业、医药行业等企业的就业环境，深入了解职业技能培训，亲身体验“一站式”就业服务，此举也标志着重庆十万大学生职业体验行动正式启动。重庆市人力社保局相关负责人介绍，重庆启动十万大学生职业体验行动，将持续推进政校企合作，深化高校与企业、科研院所联合培养模式，多跨协同推进教育链、产业链、人才链、创新链有机融合。

辽宁鞍山市人社部门创新实施“招聘360”专项行动

辽宁省人社厅行政审批处 2025年，鞍山市人社部门创新实施“鞍山招聘360”专项行动，市县同向发力，以平均1天1场招聘活动的频次力度，搭建对接桥梁，保障企业用工，促进劳动者就业。截至7月末，全市各级公共就业服务机构共计开展招聘活动263场。

来源：汽车人才研究会