摘要：路虎，这个源自英国的汽车品牌，自1948年诞生之日起，就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计，征服了无数热爱冒险与追求品质的心。旗下的揽胜系列，更是将这一精神推向了巅峰。而今天我们要聊的，是一款有着十年以上车龄的二手路虎揽胜——2011款5.0 V8 SC HS

路虎，这个源自英国的汽车品牌，自1948年诞生之日起，就以其卓越的越野性能和奢华的内饰设计，征服了无数热爱冒险与追求品质的心。旗下的揽胜系列，更是将这一精神推向了巅峰。而今天我们要聊的，是一款有着十年以上车龄的二手路虎揽胜——2011款5.0 V8 SC HSE。

这款车型于2010年末至2011年初期间上市，作为当年路虎技术与工艺的集大成者，它在二手车市场上依旧有着不小的吸引力。接下来，让我们从几个关键角度剖析这款经典之作，看看它是否真的“宝刀未老”。

首先，我们来谈谈这款2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE的基本情况。它搭载了一台强劲的5.0升V8机械增压发动机，能爆发出惊人的510马力，峰值扭矩达到625牛·米，百公里加速仅需6.2秒，展现了非凡的动力性能。车身尺寸方面，4783毫米的长度、2004毫米的宽度和1874毫米的高度，轴距2745毫米，提供了宽敞舒适的乘坐空间和充足的储物容量。

内饰方面，该车采用了豪华的真皮座椅、精致的木质装饰和先进的娱乐信息系统，营造出一种既现代又高贵的氛围。在安全配置上，它配备了多项主动和被动安全系统，如ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制系统等，为驾乘者提供全方位的保护。

作为一款二手车，这款车已经行驶了11.8万公里，上牌时间为2011年11月，车牌所在地和车源所在地均为东莞，至今未有过过户记录，是一手车源。考虑到其新车指导价高达164.8万元，目前的二手市场价格仅为13.4万元，这样的价格对于想要拥有一辆路虎的人来说，无疑是一个极具诱惑力的选择。

在二手车市场中，车况始终是买家最为关注的核心。对于2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE这款车型而言，由于其车龄较长，已经超过了十年，因此车况的细致了解就显得尤为重要了。然而，本文并未提供具体的车辆检测报告，因此无法对车况进行详细且客观的描述。作为购车者，在决定购买之前，一定要亲自查看车辆，或者要求卖家提供全面的检测报告，以便更好地评估车辆的实际状况。

接下来，我们深入探讨这款车的各项配置。在动力系统方面，2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE搭载的是一台5.0升V8机械增压发动机。这台发动机能够输出惊人的510马力最大功率和625牛·米的峰值扭矩，确保车辆无论是在城市道路还是崎岖山路，都能提供充沛的动力和出色的加速性能。与之匹配的是6速自动变速箱，换挡平顺迅速，进一步提升了驾驶乐趣。

底盘悬挂方面，路虎揽胜运动版采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种设计不仅保证了优秀的操控性能，还提供了良好的乘坐舒适性。同时，车辆还配备了全时四驱系统和托森式中央差速器，使得它在各种复杂路况下都能保持稳定的行驶状态，进一步增强了越野能力。

在主被动安全辅助方面，这款车同样表现出色。它配备了多项主动安全技术，如ABS防抱死制动系统、制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统（EBA）以及牵引力控制系统（TCS）等，有效提升了行车安全性。在被动安全方面，车辆则配备了多个安全气囊、侧安全气帘以及高强度车身结构等，为乘客提供全方位的保护。

内饰配置方面，2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE同样体现了路虎品牌对豪华与舒适的追求。车内采用了高级真皮材质包裹座椅和方向盘，不仅触感细腻，还提升了整体的豪华感。中控区域则配备了一块触摸屏，集成了导航、蓝牙电话、音响控制等功能，方便驾驶者操作。此外，车辆还配备了自动空调、座椅加热通风、电动调节等舒适配置，让每一位乘客都能享受到尊贵的乘车体验。

在空间与行李舱方面，路虎揽胜运动版同样表现出色。车内宽敞的乘坐空间确保了乘客的舒适性，而550升的行李舱容积也足够满足日常出行的需求。值得一提的是，车辆还支持后排座椅按比例放倒，进一步扩展了行李舱的空间，提升了车辆的实用性。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE的车身尺寸为4783毫米×2004毫米×1874毫米，轴距为2745毫米。这样的尺寸设计既保证了车内空间的充足，又使得车辆在行驶过程中更加稳定。同时，车辆还采用了较大的轮毂尺寸（20英寸），不仅提升了外观的视觉冲击力，还增强了车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE搭载的发动机是一台5.0升V8机械增压发动机。这台发动机采用了先进的机械增压技术，能够在低转速时就提供强劲的扭矩输出，确保车辆在加速和超车时都能表现出色。根据官方数据，这款发动机的最大功率为510马力（375千瓦），峰值扭矩为625牛·米。这样的动力输出使得车辆在加速时表现得非常迅猛，百公里加速时间仅需6.2秒，充分展现了其出色的动态性能。

与这台强大发动机相匹配的是一台6速自动变速箱。这款变速箱换挡平顺迅速，能够根据驾驶者的意图和车速变化自动选择合适的挡位，确保动力输出的连续性和高效性。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，6速自动变速箱都能为驾驶者带来流畅舒适的驾驶体验。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE采用了全时四驱系统。这意味着车辆在行驶过程中始终保持着四个车轮都有驱动力的状态，从而获得了更好的牵引力和稳定性。全时四驱系统还配备了托森式中央差速器，它能够根据前后轮的附着力差异自动分配扭矩，确保车辆在不同路况下都能保持出色的操控性能。无论是湿滑路面还是崎岖山路，托森式中央差速器都能为驾驶者提供足够的信心和安全保障。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE在悬挂系统方面同样表现出色。车辆采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种设计不仅保证了优秀的操控性能，还提供了良好的乘坐舒适性。无论是在高速行驶还是在不平整的路面上行驶，悬挂系统都能有效地过滤掉大部分颠簸，确保乘客的舒适感受。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE在制动系统方面同样表现出色。车辆配备了通风盘式制动器，这种制动器具有良好的散热性能和制动力度，能够确保在紧急情况下为驾驶者提供及时有效的制动效果。无论是高速行驶还是山路行驶，制动系统都能为驾驶者提供足够的信心和安全保障。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE在驱动形式方面属于四驱车型。四驱系统为车辆提供了更好的牵引力和稳定性，使其在不同路况下都能表现出色。无论是城市道路还是崎岖山路，四驱系统都能为驾驶者提供足够的信心和安全保障。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE在亮点配置方面同样表现出色。车辆配备了真皮座椅、电动调节、座椅记忆、前排座椅加热、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、下坡辅助、车载冰箱、全景天窗、氙气大灯、前排座椅加热等配置，为驾驶者和乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。其中，车载冰箱和前排座椅加热更是同级领先，为驾驶者和乘客提供了更加舒适便捷的驾乘体验。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE在动力、操控、舒适性等方面都表现出色。无论是城市道路还是崎岖山路，它都能为驾驶者提供足够的信心和安全保障。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能应对复杂路况的豪华SUV，那么2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE绝对是一个值得考虑的选择。

目前的二手车市场，该车型的价格区间大概在10.72万到13.72万之间，具体的价格要看车辆的车龄、里程以及保养情况等综合因素评估而定。我们为您找到的这台二手路虎揽胜，价格为13.4万元。关于二手路虎揽胜的用车成本方面，我们将从保养、保险以及燃油消耗三个方面为您进行详细的解析。

保养方面，二手路虎揽胜的保养周期通常为一年或者两万公里一次，具体要根据车辆的使用情况和保养手册来确定。由于零部件和维修费用较高，每年的保养费用大约在3000元到5000元之间，具体费用要根据保养项目和所用材料而定。

保险方面，二手路虎揽胜的保险费用与新车价值、保险种类以及保险公司政策等因素有关。一般来说，每年的保险费用大约在5000元到8000元之间，具体费用要根据保险方案和个人需求而定。

燃油消耗方面，二手路虎揽胜搭载的是一款5.0L V8发动机，官方公布的百公里油耗为12.9L。按照当前油价计算，每年的燃油费用大约在1.5万元左右，具体费用要根据行驶里程和驾驶习惯而定。对于那些追求极致驾驶体验和不计成本的驾驶者来说，他们可能会更加注重车辆的性能和驾驶感受，而不太在意燃油消耗的成本。但是对于大多数普通的驾驶者来说，燃油消耗仍然是一项重要的考虑因素之一。

2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE是一款集豪华、性能与舒适于一体的豪华SUV。它搭载的5.0升V8机械增压发动机提供了出色的动力输出和加速性能，同时还配备了先进的全时四驱系统和托森式中央差速器，确保了车辆在不同路况下的操控性能和稳定性。内饰配置方面，车辆采用了高级真皮材质和先进的娱乐信息系统，为乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。在制动系统和悬挂系统方面，车辆同样表现出色，为驾驶者提供了足够的信心和安全保障。如果您正在寻找一款既能满足日常出行需求又能应对复杂路况的豪华SUV，那么2011款路虎揽胜运动版5.0 V8 SC HSE绝对是一个值得考虑的选择。

目前这辆二手路虎揽胜运动2011款5.0 V8 SC HSE的售价为13.4万元，首付4.02万即可开回家。对于那些想要拥有一辆路虎的人来说，这样的价格无疑是一个极具诱惑力的选择。但同时也要提醒大家，在购买二手车时一定要注意车况的检查和评估，避免因为车况问题而带来的不必要的麻烦和损失。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园