猛士接猛士，硬核实力映照 “国有大事必有猛士”

摘要：9月7日，一场别开生面的“猛士接猛士”仪式上演——23台由猛士917与猛士M817组成的欢迎车队整齐列阵，以最高礼遇迎接九三阅兵保障团队“猛士铁军”荣耀凯旋。猛士接猛士，这才是顶流待遇。

9月7日，一场别开生面的“猛士接猛士”仪式上演——23台由猛士917与猛士M817组成的欢迎车队整齐列阵，以最高礼遇迎接九三阅兵保障团队“猛士铁军”荣耀凯旋。猛士接猛士，这才是顶流待遇。

时间回溯至9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵仪式上，东风猛士车辆大放异彩。115辆东风猛士参与其中，89辆作为正式受阅车辆，以零失误、零误差、零故障的完美表现，第七次亮相共和国阅兵盛典，续写了“国有大事，必有猛士”的传奇。这场举世瞩目的阅兵式中，猛士917不仅作为防冲闯阻截车，肩负起天安门广场日常护卫、核心区域要地执勤及阅兵安全保卫等重任，更以其军工级安全性能和智能化防护体系，筑起了一道坚不可摧的安全屏障。从广场外围到核心区域，猛士917与执勤官兵并肩作战，以最强姿态确保了阅兵的万无一失，成为阅兵场上的一道亮丽风景线。

荣耀的背后，是一群默默奉献的“猛士”。为了保障参阅车辆万无一失，东风汽车派出了由42名技术专家、服务工程师和现场支持人员组成的强大技术及服务保障团队。他们坚守岗位100多个日夜，用百分百的付出，换来了百分百的可靠，实现了“零故障、零隐患、零误差”的圆满成果。这支幕后英雄团队，以精湛的专业技能和高度的责任感，为阅兵用车提供了全方位的技术支持与服务保障，也生动诠释了猛士军工精神。

自诞生之日起，“强国强军”的责任和军工精神就融入了东风的血脉。1969年十万建设大军汇聚十堰，在芦席棚中靠双手锤打出第一辆军车EQ240，在战火中赢得“英雄车”“功臣车”的美誉；第二代军车EQ2102系列，是当时我军主力运输车型之一；完全自主研发的第三代军车猛士，荣获国家科技进步一等奖，是中国汽车工业首个获得的国家科技进步奖。

1984年首次参加阅兵至今，东风军车已七次光荣接受党和人民的检阅，并多次冲锋在军事演习、航天搜救、抗震救灾、维和反恐等一线战场。一代代军车的迭代升级，不仅是技术的突破，更是中国汽车工业脊梁的挺立。“国有大事，必有东风”，不仅是东风人的自豪，更是东风人的使命和信念。

如今，作为中国唯一实现“军转民”的汽车品牌，东风猛士将军工技术与严苛品控下沉至民用领域。猛士917作为“中国豪华电动越野第一车”，打破“纯电不适合越野”的固有认知，凭借卓越性能和豪华配置，成为社会各界名人青睐的“座驾”。此外，在特殊装备领域，猛士917还衍生出多款专用车型，包括反恐处突车、通信指挥车、防暴阻截车等，这些车型已陆续列装至全国各省市的特警、公安分局等单位，为维护社会安全稳定发挥了重要作用。

而猛士M817，作为“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”尖端智能科技的完美结合，猛士M817以“全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华”的五全实力为基石，打造出“可城可野可远方”的全场景出行解决方案，定义智能越野价值新标杆，其搭载的华为乾崑智驾ADS 4支持车位到车位P2P 2.0功能；领航辅助NCA功能，轻松应对拥堵、施工占道、邻车加塞等城市出行场景。