摘要:8月,老唐有幸与百余名泰国电动摩托车行业企业家,去安徽参观了雅迪的超级工厂。这座占地113.92万平方米、年产能超过500万辆的智能工厂,是全球最先进的一体化生产基地之一。雅迪已连续8年蝉联全球电动摩托车销量冠军。
8月,老唐有幸与百余名泰国电动摩托车行业企业家,去安徽参观了雅迪的超级工厂。这座占地 113.92万平方米、年产能超过 500万辆 的智能工厂,是全球最先进的一体化生产基地之一。雅迪已连续 8年蝉联全球电动摩托车销量冠军。
泰国参访代表最大的感受是:智能化、规模化、标准化。从自动焊接机器人到一体化电池生产,雅迪的工厂不仅展示了“中国制造”的高度,更展示了“绿色出行”的未来。
老唐认为雅迪之所以能在全球电动车市场保持遥遥领先
关键在于持续的技术创新:
TTFAR石墨烯电池、钠离子电池:续航更持久,充电更高效。2.25亿泰铢投资的松下焊接机器人:自动化提升品质,降低风险。十余道质量测试:每辆车在出厂前都必须通过全流程检测。这种对“品质+科技”的坚持,让电动车不仅是代步工具,更成为一种可持续、智能的生活方
这些不是噱头,而是真真切切地把 智能+环保+耐用 做成了竞争力。对泰国这种高温高湿的市场,这点尤其关键。
雅迪正式宣布建设工厂与仓库。
这不仅是一个生产与分销中心,更是雅迪面向 东南亚市场的战略枢纽。
老唐认为至少释放了三个重要信号:
本地化就业:80%以上雇佣泰国员工,带动就业。本土供应链:70%零部件本地化生产,拉动泰国制造业。产能目标:三年内做到60万辆,服务泰国和整个东南亚。这不只是一个电动车工厂,更是一个 产业链的触发器。一旦跑通模式,零部件、物流、园区都会受益。
泰国政府已将电动车产业列为战略支柱:
2030目标:实现30%电动车渗透率。EV 3.5政策:从税收到基础设施支持,政策给足。全面推动新能源汽车产业链。老唐判断,雅迪此时进军泰国,就是踩准了这个节奏:政策+市场+本地化 三位一体。
这对在泰中国企业就是个提醒:别只看短期销售,要用产业链思维卡位。这意味着,雅迪不仅把产品带到泰国,更把技术、就业、供应链 一并落地,实现“投资+本土融合”的双赢。
绿色科技是方向:无论是电动车、光伏还是储能,环保和智能化是泰国政策鼓励的主旋律。本地化是关键:雇佣本地员工、发展本地零部件,才能获得政策与市场双重支持。品牌力是护城河:雅迪已是全球知名品牌,中国企业在泰国要走长远,也必须塑造可信赖的品牌形象。结语雅迪的落地,不仅是中资企业全球化的一步,也是中国制造走向绿色与智能的缩影。它告诉我们:在泰国投资,不仅要“来”,更要“融”。只有真正融入市场、政策和社会,才能在东南亚这片热土赢得未来。想了解更多中国企业在泰国的工厂选址与投资机会,记得关注【泰曼时空】,老唐会带你第一时间看厂、看地、看项目。
来源:泰曼房产客