摘要：博世基于地平线征程6E/M研发的纵横辅助驾驶升级版，算力可达80TOPS或128TOPS，深度融合BEV Transformer与占用网络感知算法，在多种复杂场景下实现更精准、更可靠的高阶辅助驾驶功能。

9月8日，2025年慕尼黑车展，地平线与博世的多项合作宣布重要进展。

目前，双方基于地平线征程6系列打造的博世纵横辅助驾驶升级版及新一代多功能摄像头产品矩阵，已获超10款车型定点。

博世基于地平线征程6E/M研发的纵横辅助驾驶升级版，算力可达80TOPS或128TOPS，深度融合BEV Transformer与占用网络感知算法，在多种复杂场景下实现更精准、更可靠的高阶辅助驾驶功能。

目前该方案已成功获得5家车企的10多款车型定点，并进入集中交付阶段，计划于年内实现量产，显示出市场对双方技术方案的高度认可。

同时，博世基于地平线征程6B打造的第四代多功能摄像头，也已获得海内外多个项目定点，预计将于2026年6月开启交付。目前，博世已率先完成该摄像头样件点亮，成为首批实现征程6B工程化落地的Tier-1企业。

自今年4月，博世与地平线正式达成战略合作，征程6系列基于新一代BPU纳什架构开发，覆盖18TOPS-560TOPS算力，满足从基础辅助驾驶ADAS到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案，高效满足智能汽车的多元化需求。

基于征程6P打造的地平线HSD也在本届车展上实力首秀，HSD是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，采用一段式端到端架构，并融入强化学习能力

在本届车展期间，地平线对外正式宣布，坐落于慕尼黑的欧洲总部正式成立。这一重要举措标志着地平线已构建起面向全球市场的本土化运营能力。基于征程6B的产品解决方案，地平线已成功获得2家外资车企在海外市场的车型定点，预计在全生命周期内累计交付750万辆。

当前，目前，地平线已与包括中国前十大车企在内的全球超40家车企及品牌达成深度合作，累计赋能合作车型超400款，征程家族芯片量产出货已突破1000万套，成为国内首个突破千万级出货量。

来源：AutocarMax