摘要：15486辆对14360辆，方程豹8月销量第一次把坦克按在地上。

15486辆对14360辆，方程豹8月销量第一次把坦克按在地上。

不是坦克不努力，是买家变了。

方程豹钛3均价16万，钛7起步17.98万，直接杀进坦克300的价格腹地。

坦克300还在卖25万，用户开始算账：省下的八万块够加五年电。

混动越野渗透率已飙到55%，普拉多、牧马人、卫士集体哑火。

北京某4S店经理说，以前牧马人月销40台，现在4台都难。

店里把展车挪到角落，空位留给方程豹。

油耗是致命伤。

牧马人市区14升，卫士15升，普拉多13升。

钛7馈电油耗6升，有家充的车主干脆当电车开。

一年跑两万公里，油费差出一部iPhone15。

场景也在变。

过去买越野只为周末豁沙，现在得每天接送孩子。

电车低速扭矩大，红灯起步比轿车还快。

地库安静不熏人，老婆不再抱怨。

海外也在同步卷。

长城巴西工厂明年投产，比亚迪包下整个巴伊亚州园区。

俄罗斯零下四十度，坦克300混动版实测续航打七折，依旧比柴油好打火。

当地网红拍视频，一夜播放量破百万。

老品牌还在犹豫。

丰田宣布2027年才推电动普拉多，福特Bronco混动版只闻楼梯响。

窗口期只剩三年，再不出招，展厅就要关灯。

选车逻辑已经改写。

能通勤的越野车才是好车。

省下油钱、不限行、保养便宜，三大理由足够让钱包投票。

明天去4S店，记住这三句话：

纯电续航多少？

馈电油耗实测多少？

电池终身保多久？

直接抄作业，砍价有底气。

来源：疏梅映月白